Tema vec postoji samo preba pogledati 5-6postova nize http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11814.0 inace kako funkcionise to za bicirkom (bezirk) primer "A-1220 Wien-Nord" od ovog broja 1220 uvek drugi i treci broj daj broj bicirka u ovom slucaju je 22gi (1030 je 3ci ; 1110 je 11ti i tako dalje ).....

jel too neki novi super moto ??? ??? ??? posto sam zaludjenik u SM a za ovaj nisam cuo ajde mi objasni nesto vise o njemu :-\ :-\ ;D ;D ;D

Dobija se osakacena xt600 sa gorim karakteristikama! A koji je uopste realan razlog da se na xt600, ili bilo kom enduru stavljaju sm gume ??? Ti motori su izmisljeni kao modni detalj devedesetih, kao "jbt. sta cemo sad, ajde da izmislimo nesto novo uz zestoki marketing, klinci ce da se prime, jer reklama sve prodaje"! Brate, ko voli divljanje ima R-ove, ko voli off-roud, ima krosere i endurce. Svaka cast svakom ko je upaljen na super-moto (ne znam cak ni zasto je izmisljeno bas to ime koje ne znaci nista i jos je jedan dokaz da su "nesto hteli, nesto napravili"), ali REALNO ne vidim normalan razlog za njihovo postojanje, cak ne vidim da postoje, jer su to endurci sa sm gumama. Bila bi fora da na R-ove stave kros gume, pa ce` ih nazovemo all-woods-street-tourers-super-sprinter hahaha. Ne ljutite se, ovo je samo moje misljenje, a misljenja su razlicita . SM je motor koji je napravljen za ludovanje i za "ubijanje" adrenalina zato i ima 8-11,8l rezervoar i onako neudobno sediste (nije za putovanje)

ljudi nemojte tako BMW je posebna klasa (zaboravite i ti i on kada ste prvi put nakacili tablicu) .... nista protiv japana super motor ali do neke 2000te sve preko je sra*e (moj ukus) jos nisam cuo da je neki motor presao preko 400 000km kao BMW od mog komsije i jos nije imao nijedan tako veliki kvar ova nova generacija motora nece stici da predje ni 1/8 ovoga sto je presao motor mog komsije (to jest 1/8=50 000km ) pozz Marko

na molbu jednog clana foruma o informacijama o prodavnici LOUIS u becu zelim da postavim ovu temu koja mozda zatreba i drugim clanovima LOUIS BEC Triester Straße 258 A-1230 Wien-Süd Tel. (0043) 1-698 66 33 Fax (0043) 1-698 66 33 30 otvorena Ponedeljak- Petak 09:00-19:30 Subota 09:00-17:00 a druga radnja je Kagraner Platz 20 A-1220 Wien-Nord Tel. 0043-1-204 59 03 Fax 0043-1-204 59 03 30 radno vreme isto ..

pa bar je tebi lako imas 2 motora

welcome to BJBjkers

zelim ti brz oporavak i tebi i motoru a nebi bilo lose kada bi nam rekao na kojoj je se raskrsnici to desilo da znamo (mi koji poznajemo sabac) ja ne mislim nista lose, i ja bi isti popizdio i zigorio zbgo toga, al brate ne znam ko je budala tu u ovoj situaciji, bez uvrede, ako imate raskrsnicu i preticete u istoj a covjek skrece dje je predvidjeno da se skrene ?!?!?!?!?!?!?!?!? pfff , zato kazem kad te bog pogledao i kad je glava na ramena, moze se ozdraviti idemo dalje, smatraj se srecnim,s jedan na prdekalo i vozaaaaaaaaaaaaaaj brm brrrmr stari, nikako se ne slazem s tobom. koliko si puta uvatio sebe kad ides za BD ili CT pa da pretices auto i pored, recimo, dobro oznacene krivine ulijevo... znaci skretanje ulijevo za neko selo bla bla bla... i opet nikad nam se nije desilo sto se Ivici desilo, jer srecom nisu skretali za ta mjesta u to vrijeme. tip iz auta je ovdje napravio 2 greske, a to su 1. nije dao zmigavac 2. nije gledao retrovizor Ivica jeste pogrijesio sto se nasao u to vrijeme na pogresnom mjestu, i ako je oznacena puna linija e onda se moze smatrat krivim, ali ako je neoznacen kolovoz.... pa ne sprdaj se stari, glavu bi ovome otvorio da me tako obori na koji je trebao da gleda levi ili desni ?? :D

jaooo brate zar je moguce posle tolike radosti takav sok !!!

:D :D :D :D :D Nemoj tako obelix mozda je stvarno bio nesrecan slucaj A gde je Mina??? Napisa ovo i izgubi se!!

super prica cekam nenadov izvestaj pa da vidim ko bolje pise bilo je super

ne budali ja vozim motor sa SRBSKIM tablama i AUSTRISKOM B dozvolom (daelim vs125 sa 124.2cc i 11.8KS) i jos NIKADA nisam platio kaznu zato sto nemam dozvolu (platio sam samo 2x zato sto nisam nosio kacigu)

Bravo sergio!!! lepa masina i zelim ti puno puno KM a duh je ipao stvarno covek!! nego me nesto interesuje (a ti nisi pomenuo) : Sta ti je rekla devojka kada je cula da si kupio motor??? jel trazila da je provozas odmah??? p.s. A ti sa dozvolom B imas pravo da vozis motor do 125cc i 12KS

vlade obrati paznju kada nesto citas!!!

ipak sam ja bio u pravu jer sam ucio prvu pomoc u EU bolnici u austriji i neverujem da rade ljudi koji nemaju pojma kako je receno

dobro je moglo je i gore samo me interesuje nesto ako hoces da kazes koliko kosta izlog??? i ko ce da plati to sve (izlog i motor) ???

e ljudi samo da znate da nemogu doci da me necekate tetka mi je morala hitvo na OP pa nema niko da pazi na moju malu seku (7god) ali drugom prilikom kada bude bio skup VIDIMO SE !!!!!

nemoj tekeris je daleko neki mozda i neznaju moze u sabcu da bi se nasli svi (koliko nas ide)

ajde gde se sastajemo ko dolazi PRICAJTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! da neprevaljujem dzabe 1400km da bi upoznao 3 clana!!

Ljudi nije stvar ljutiti se to znas svako. GORDANE znam da si izneveren i znam da vlade nije trebao tako da postupi iz kog razloga je pisao neznam (mozda nije video slike mozda i nije razmisljao sta pise kao vecina nas pise kako mu izlazi iz glave i nekontrolise ALI NIJE BITNO necu da nagadjam) ako se tebi organizuje ORGANIZUJ ko hoce neka dodje ko nece NEMORA niko ga netera. ako se ide na CER javi mi samo malo ranije (da mogu da pobegnem iz skole i da stignem iz austrije) i ja idem . OVAKO NECEMO NIKADA SE NIKADA ORGANIZOVATI NEKO MORA DA "PRESECE" DATUM. kada bi se ovako organizovale i motorijade (hocemo danas ili sutra) ............ od toga nebi bilo nista kao i od naseg skupa. Ono sto je rekao DEXX bio je u pravu ono je bio predlog e sada sto je ispala resavica ..... nije bitno. GORDANE I MISIRAC ako hocete da organizujete "osecite" datum i mesto pa ce mo se dogovaramo ko ce doci (ako kaze samo njih 4-5 lako je otkazati i niko se nece ljutiti) a ako ima vise super znaci znate da se i Vi i mi spremamo. toliko od mene i ja se udaljujem sa "glupim komentarima" dok se nebude nesto znalo (a ovo prepucavanje moj tata je ubio lisicu.... nije to nista moj je ubio medveda.... mislim da nema svrhe)

Za one koji bi radili nešto slično evo par saveta kako sebi da olakšaju život jer koliko sam sam shvatio ja sam prvi koji je ovako nešto PROŠAO. Veliki problem je što ljudi koji rade na registraciji nemaju baš često ovakve i slične slučajeve pa Vam se moze desiti da izgubite po nekoliko dana u šetanju od šaltera do šaltera i skupljanju informacija šta vam sve treba i koji je redosled. Procedura bi bila ovakva: (naravno pod pretpostavkom da ste vozilo završili i da ono po tehničkim karakteristikama zadovoljava naše zakone; najbolje bi bilo da pre nego što počnete bilo šta da radite dobro proučite zakon i u skladu sa njim pravite vozilo da Vas ne bi kasnije kada sve završite taj isti zakon naterao da prepravljate vozilo. PROCEDURA REGISTRACIJE: - Napraviti kupoprodajni ugovor motora i ako je potrebno izvaditi uverenje o poreklu motora - napisati molbu za izdavanje uverenja i uplatiti administrativnu taksu; - Vozilo odneti na vanredni tehnički pregled. Oni će uradti tehnički sa napomenom za: - izdavanje uputa za isptivanje vozila (napisati molbu i uplatiti administrativnu taksu) - izdavanje uputa za utiskivanje broja šasije (napisati molbu i uplatiti administrativnu taksu); - Izjava sa dva svedoka overena u opštini da je vozilo izrađeno u pojedinačnoj proizvodnji i da ne poseduje broj šasije; - Odneti vozilo u stanicu milicije "29. Novembar" na veštačenje da je vozilo zaista bez broja šasije; - Odneti vozilo na ispitivanje na mašinski fakultet i priložiti račune od svih kupljenih delova koji su ugrađeni u vozilo; - Ako se brojevi ukucavaju u "KOMPRESORU" tražiti iz Ljermontove uput za utiskivanje broja a od Kompresora uzeti račun i priložiti uz ostala dokumenta za registraciju; - Sa završenim atestom i ostalim gore navedenim stavkama otići u upravu prihoda svoje opštine i platiti porez na promet za vozilo; - Odneti vozilo na tehnički pregled i platiti osiguranje i ostale uplatnice; - Sa svim tim papirima pravo u Ljermontovu; - Napisati zahtev za registraciju vozila i priložiti sve papire; - Zahtev odlazi prvo na komisiju u Ljermontovoj a onda u MINISTARSTVO UNUTRASNJIH POSLOVA na komisiju koja odlucuje da li će vozilo i kako biti registrovano; ^ VOŽNJA!!!!! Znam da izgleda zamršeno ali verujte u neku ruku mi je bilo lakše da napravim tricikl nego da ga registrujem. Nadam se da ću ovim savetima nekome bar malo pomoći da shvati i da se pripremi na ono što ga čeka ako se upusti u ovako nešto. Želeo bih ovim putem da se zahvalim ljudima sa mašinskog fakulteta na stvarno maksimalno profesionalno odrađenom poslu i želji da pomognu u smislu davanja informacija i zahvalio bih se odeljenju saobraćajne policije u Ljermontovoj na velikom strpljenju. preuzeto sa stranice http://www.konzulmoto.co.yu/index.php

Predlagac destinacije je na odmoru a skup koliko sam nacuo sprema se za kraj septembra (koliko je tacno neznam)

Tu je jedan veliku + nisi zagadjivao okolinu ;D

nemogu da verujem ni manjeg motora ni veceg kamiona ali valjda ce sve biti u redu mali off: policija dopusta takvu voznju vozac MORA da ima kacigu a suvozac NEMORA to mi je rekao jedan od radnika u policiskoj sluzbi kada mi je naplatio kaznu za nenosenje kacige