Pozdrav svima prijatelji moji, evo posle vise od cetiri meseca bolovanja da vam se javim. Zelim da vas nikad ne zadesi ono sto sam ja proziveo. Pre cetiri meseca sam imao udes u kom me je pokupio lokalni pijanac peglicom i naravno pobegao sa lica mesta. Iz UC Beograd sam otpusten sa dijagnozom da nemam preloma i da sam samo ugruvan. Ljudi, verujte mi da su me i nokti boleli, nema spavanja, nema sedenja nema apsolutno nicega. Bolovi uzasni, a niko nema pojma sta moze da boli. Prosao sam sto kontrola i svuda sve u redu. Vise od dva meseca posle udesa sam sasvim slucajno otisao kod hirurga koji mi je sa sigurnoscu utvrdio prelom kljucne kosti i dva rebra. E sada, utvrdio jeste ali niko ne zeli da to i napise zbog mogucih posledica koje bi snosile njegove kolege. Na snimku se vidi da je bilo preloma ali ne i od kada je to, pa vam ostaje samo da se nadate da ce sve biti ok. Uglavnom da vas ne davim, zeleo bih da mladjim kolegama bajkerima, dam koji savet. Nosite opremu UVEK, nisam je nosio samo jednom i desilo se to sto ne zelim i vama da se dogodi. Krenuo sam do ortaka koji se nalazi samo 500 metara od mene , nisam stavio kacigu i naleti budala...Sta da kazem osim neka vas razum vodi i sreca prati uvek i svuda. Nikada nisam divljao na motoru ali to nije dovoljno, morate biti obazrivi i uvek spremni da reagujete ako slucajno dodjete u nezgodnu situaciju. Znajte da vas na putu niko ne vidi i da voze kao da ne postojite. Zato vozite pazljivo i nadajte se da ce svako, ko vam ide u susret ili vas obilazi,atakovati na vas. Samo tako mozete, biti bar delic, sigurniji u saobracaju.

Ma sta reci vise kad je Kawa vrh brate! Pa zamisli kakav udes sam imao a on polomio oba migavca, nogostup desni iskrivio, tegic na volanu ogulio i desnu stranu kofera izgrebao!? to je sva steta na njemu, ko ne veruje neka dodje da vidi. A ide extra, mada, bio bi bolji da razvija vise snage na nizim obrtajima. Bas me zanima kakav bi bio sa karburatorom od 500 GPZ sto rece Srbac? Meni je to takodje motor za sve, od grada do dugih putovanja. Svako voli ono sto ima!Pozdrav svima

Ha,ha ovo me je bas nasmejalo sto rece Zlatar i da sam imao rotaciju on to ne bi video. Naravno da to nije uzrok nesrece nego se majmun na to vadio, izjavio je da me nije udario, da me nije ni video jer nisam imao upaljeno svetlo, da sam sam pao itd bla,bla. Na pitanje inspektora kako zna da sam pao ako me nije video, on ladno odgovara "samo sam video motor bez njega!" Pa to je brate totalni idiot. Sta da Vam kazem drugovi moji cuvajte se i ne sedajte bez opreme na motor eto Vam primer, prvi put sam seo i to se desi. Sad kapiram ono sto rece Najzli jednom prilikom, na putu nikad niste sami, ali se svi ostali ponasaju kao da jesu.

Pozdrav drustvo, evo da Vam se javim posle desetak dana oporavka, za sada je dobro samo sto me i nokti bole od pada. Bice to sve dobro nadam sa za kojih dvadesetak dana. Inace izvrsilac je pronadjen, moj komsija, lokalni pijanac od pedesetak godina, nije me video jer nisam imao upaljeno svetlo na motoru, tako je izjavio. dostavio sam MUP-u dokaze da je motor nov i da se svetlo na njemu pali automatski pa cemo videti. Inace peglanje ce pasti samo tako, iskljucivo zato sto je furnuo. Povreda imam dosta ali najvise boli sto rece moj drug Doda to sto te niko na vidi. Pozdrav za Brrku, inace nije bio pad sa motora nego klasicno ispustanje zbog onog majmuna sa maskom cije je dete istrcalo pred motor. Ma taj dan mi je bio bas uzas, tamo sam imao svu opremu i dodjem kuci skinem opremu i onda me debil zakuca. Pozdrav svim bajkerima da Vas ne nabrajam. Srle 69 cujemo se. Hvala svima na zeljama za oporavak

Potpuno se slazem sa Dodom, nema uspeha preko noci! Moramo svi zajedno da pokusamo da napravimo nesto, nisam za revoluciju odmah nego postupno. Hajde da pokazemo svima da i mi postojimo, da se za A kategoriju isto polaze kao i za D ili E, samo sto su oni jaci , i zato ih i postuju! Kad ste poslednji put videli da neko presece kamionu put? Desi se ali retko. A motoristi? Svaki dan citamo da neko pogine, i sto kaze Doda, satro zbog brzine!? Predlazite pa da radimo.

Evo da ja osvezim ova Vasa secanja na padove od pre dvadeset i kusur godina sa jednim od juce... Krenemo moj ortak Zoki i ja za Kraljevo preko Rudnika juce oko 11h. Vozili smo po mom misljenju malo brze da bismo sustigli ostale bajkere iz Mladenovca, ali ipak nismo preterivali. Zoki vozi Hondu f1 600ccm a ja Kawasaki KLE 500. Dan suncan, uzbrdica, krivina nalevo od 90, desna traka puna rizle a asfalt kao staklo sija. Brzina oko 40 kmh mislim ne znam bas tacno. Priblizavamo se krivini i ja kocim lagano prednjom, medjutim vidim da ne mogu da savladam krivinu tako nego dodajem zadnju postepeno i u tom trenutku mi se zadnji deo motora zanosi i ja gubim ravnotezu i FLASH jbt... Nisam ni znao kako se to dogodilo dok nismo analizirali sam pad. Zoki je odmah zaustavio motor i podigao moj motor gledajuci kolika su ostecenja, madjutim nikakvih ostecenja nije bilo iako je motor suljao po rizli bar 5 metara. Bukvalno se nista ne poznaje osim iskrivljenog nogostupa, i malo zagrebane rucice kvacila i tegica na levoj strani volana. A moja potkolenica izguljena po propisu za prvi put, koleno me boli jos i naravno trenerku sam pocepao bas onako lepo na par mesta. Cim sam dosao k sebi nastavili smo za Kraljevo, i usput smo stali da kupimo cokanj rakije da isperemo nogu. Sve u svemu, dobro se zavrsilo ali racuna se kao prvi put, overa po propisu.

E pa cika Zubo da ti i ja napisem koju rec o tom motoru. Ne sporim da je transalp odlican motor ali je to i KLE. Nema sanse da ti je Kawasaki slab a Honda te zadovoljava. Jesi li ti probao uopste Hondu? Imam novog KLE-a i svakim danom me odusevljava. E sad, posto znam da si ranije vozio zujalice od 150 konja pa normalno je da ce ti svaki enduro biti slab. Ja od motora ocekujem da me izvuce iz frke kad mi je to potrebno a to i dobijam od Kawasakija. Obzirom da imam 110 kg, motor ide fantasticno. Izbalansiran je sto se tice snage i tezine i odlicno vuce i u srednjem rezimu rada. Ja sam probao Hondu pre nego sto sam kupio KLE i stvarno nisam osetio neku razliku u vuci, cak mi se cini da Kawasaki bolje ubrzava od 5000 obrtaja pa na gore. Cena ipak govori sve, ne bi nova Honda bila 7500 a Kawa 5000 da li u kvalitetu ima toliko razlike kao u ceni? Ne bih rekao. Dodjes, probas moj motor i odlucis( ako si probao Hondu).Pozdravljam te.

Sta reci...? Neka mu je laka zemlja. I ljudi, samo polako i obazrivo! Pa danas svako vozi auto, polovina ima kupljene dozvole.

Disk lock je extra stvar ako nista drugo bar juri ove kokosare sto ti pipkaju motor ispred kafica! Ja sam kupio model xn 15 i zadovoljan sam, samo mi se ponekad desi da ne ukljuci alarm kad ga zaboravim skinuti ali sam provalio zbog cega tako da ga sad postavljam pravilno.

Hvala Vam svima na ovim savetima, ali jednostavno taj problem postoji. Kaciga je inace stara nepuna dva meseca, sa unutrasnje strane ima dva ekscentricna stifta pomocu kojih se i fiksira unutrasnji mali vizir, jedan od tih pinova i stiftova ne sluzi funkciji tj. kako god da se okrene mali vizir je labav. E sada cu probati ovo sto ste mi predlozili, da okrenem vizir naopacke.

Ma kaciga je super, ima je moj ortak ali se zali da mu duva u facu dok ja kukam sto moja ima lose provetravanje, ajde okaci neku slikicu satora.

Potpuno se slazem sa Uff-om i ja imam istu jaknu i fantazija je samo mislim da je malo losije provetravanje kod tog modela ali sto rece Uff extra kvalitet za solidnu cenu, u odnosu na extreme kod kojih nemas nista ispod 250e. Osim toga u svici ta jakna kosta 350 franaka sto znaci da nas nije olupao, dok model Gold od alpine stara na netu kosta 90 funti a u extreme-u 400e!

Prijatelji moji, naravno da kaciga ima dupli vizir i zasto bih se ljutio ako me pitate, ima dupli vizir stim sto se mali odnosno unutrasnji jako tesko skida ( morao sam da ga operem) ali sam ga nekako nabudzio. E, sad rece mi jedan ortak da postoji mogucnost da je unutrasnjost kacige bila vlazna a sto kod mene jeste bio slucaj,ali nije mi palo na pamet da to moze biti razlog. Eto, mislim da sam izneo sve detalje kojih sam se setio a vi sada procenite sami.

Evo da i ja prenesem jedno svoje iskustvo, gorko. Pre nego sto sam kupio kacigu citao sam sve textove napisane na ovom forumu o kacigama. Naime , posto sam ja apsolutni pocetnik preporucili su mi naj kacigu, sto znaci da nema zezanja sa bofl robom. I, da skratim pricu, Juce je bio prvi hladniji dan otkako imam KLE 500, obucem se, stavim kacigu i gas. Posle 5 km, pri brzini od 120km na cas, kaciga pocinje da magli ali tako brzo da sam jedva ukocio. Sta se desilo nemam pojma i voleo bih da mi neko kaze sta se desilo. Inace kaciga je NOLAN N84 sa pin-lockom i VPS-om.Jos jedan nedostatak lose provetravanje uvek se znojim! Zvao sam radnju gde sam je kupio da pitam za savet a ne da je reklamiram, gospodjica verovatno, koja tamo radi mi je rekla da je to odlicna kaciga( kosta 210e), i da se do sada niko nije zalio, i da sa tom kacigom ne mogu voziti ispod 150 ako hocu dobro provetravanje?! Eto, ne mora da bude sve sto je skupo da je i dobro. Da dodam jos, da je kaciga izuzetno udobna i prijatna za nosenje ali ima mana.

Druze kupio sam novu jaknu u BSZ company i prezadovoljan sam,kosta ali i vredi. Jedina mana je sto se kuvas u njoj kada ja 35 stepeni, ali ja mislim da je to problem kod svih jakni te klase. Mislim za sva godisnja doba. Vodootporna je i otporna na vetar pri bilo kojoj brzini, testirano! Samo je provetravanje slabije reseno Kad je bas toplo vreme.

E pa ne mogu da verujem moj telefon je 065/8221-750, bas sam calac.

Extra Vam je ova ideja, ako neko naleti u Mladenovac neka svrati, prodavnica autodelova TINI AUTO u centru grada. Potrazite Gorana sa Kawom KLE 500 i bilo sta da zatreba tu sam. POZDRAV svima

Ne mogu da verujem! Postao sam clan ovog foruma pre nepunih mesec dana, sada kad treba da me naucis nesto o motorima ti odlazis?! Neka ti je vecna slava i hvala.

Hajde ortaci sakupljam sva misljenja o KLE-u 500, koliko muzike se dobija za te pare sto kosta? Diler kod kog sam bio, rece mi da u tu cenu novog ide sklapanje, transport do Bgd-a i nulti servis kao i tehnicki pregled, naravno sve to kao poklon, pa me zanima kako se jos isporucuju motori? Da li je to uopste motor za pocetnike? Da li je moguce da neko isporucuje nov motor u delovima pa ti poklanja sklapanje?

Haj bikersi, molio bih sve stare motorase da malo pisu i o tehnici voznje za nas apsolutne pocetnike. Uskoro bi trebao postati vlasnik jednog kle 500 pa me zanima misljenje svih iskusnih motorasa, o tom motoru. Kako se vozi, kocnice, i neke vazne karakteristike. Unapred hvala svima. Goran Mladenovac

Zovem se Goran Petrovic, imam 37 godina i bavim se trgovinom autodelova. Zivim i radim u Mladenovcu.