E stvarno ne mogu da verujem oko kakvih banalnih stvari se ljudi prepiru. Pa licna je stvar i savest svakoga od nas da li ce placati putarinu ili ne. Glupo je oko toga raspravljati ko je u pravu a ko ne, licno, nikada nisam proleteo rampu a da ne platim putarinu. Razmisljam o toj, kako ste je nazvali drumskoj mafiji isto kao i o naftnoj mafiji. Pa ako moje pare idu u dzep nekom lopovu, ako tako gledate, onda cu i sa benzinske pumpe bezati! Sitno je uopste i pomisliti da te neko vacari pa mu ti kao vracas na taj nacin. Nasa razmisljanja moraju ici u sasvim drugom pravcu, naime, svi znate kakav rejting imamo kod ljudi koji nas vec gledaju kao bandu, narkomane, razularenu rulju itd. Takvim gestovima, kao sto je ne placanje putarine, mi samo podsticemo njihova razmisljanja da su potpuno u pravu kada o nama razmisljaju na prethodno opisani nacin. Moj stav je, da svi zajedno treba da se potrudimo da ispravimo tu iskrivljenu sliku o nama, u svim situacijama. Proslo je vreme bajkera iz americkih filmova, ovo je nasa realnost i trebalo bi da svi budemo svesni toga.

Verovatno jeste tako ali ja vec imam top case pozadi SHAD-ov, pa me zanima, ako kupim GIVI nosac bocnih kofera, da li on odgovara samo za givi bocne kofere ili to ide po tipu motora? Na primer, za KLE da li su svi nosaci bocnih kofera isti ili ne? Da ipak sacekam da kupim bocne kofere pa tek onda da resavam nosac ili je svejedno sta prvo kupim?

Markone, sad i ja jedva cekam da ti stignu koferi da mi preneses iskustva mada mi na slici deluju sasvim ok. Mislim da nisi pogresio uopste. Znaci ipak prvo prvo kupiti kofere pa onda kupiti ili praviti nosac za iste. Hteo sam da pazarim original nosac kofera za KLE-a, GIVI product, ali tek posle cujem da on odgovara samo za GIVI kofere?!!! Da li je tako, ko zna neka se prikljuci.

Mogu li ti koferi da se nabudze na original givijev nosac za KLE-a? I imas li sifru tih kofera, od koga da ih porucim?

Oprema je extra, imam IXS komplet opeme i prezadovoljan sam. Mozda je mali problem leti na preko 30 stepeni sto po mom misljenju nema dovoljno provetravanje. Za ovo vreme je vrh ima zimski ulozak i veruj mi da je super.

Evo kako bi trebalo da izgledaju za KLE-a i sta sadrzi kit za montazu.

Ako se obistine prognoze tesko da cu ici, mada imam ok opremu ali hm...minus je minus! Ostavicu za neki drugi vikend.

Eeeej,Markone a Gorana si zaboravio jel? Tini Vas ceka na auto putu kod Malog Pozarevca samo cemo se dogovoriti za vreme. Ok? A u povratku kroz Mladenovac kod mene, pa bar na kafu i kolacice ili torticu...

Sta da Vam kazem osim hvala, odluka je Vasa! E onda mi nadjite crash barove i nosace bocnih kofera za KLE kao i kofere i to je to. Pozdrav svima i hvala jos jednom.

Nemam pojma sta da radim kazem Vam da je glavni razlog sto mi je KLE previsok. Nemam predstavu da li je transalp nizi motor od KLE-a.

Postovani prijatelji bajkeri sada mi treba Vas savet. Naime pre nekoliko dana sam vozio svoj KLE 500 prema Kragujevcu i na polovini puta susretnem na pumpi takodje kolegu bajkera iz Novog Pazara sa Transalpom 2000 god. Otisli smo na pice i uz pricu naravno dotaknemo i temu svojih motora. Kolega se inace zove Hazim, i kako mi je rekao odusevljen je svojim motorom, uvezao ga je prosle godine i platio 3600 e sa full opremom, sta god to znacilo, video sam samo da ima sva tri kofera koji su verovatno fabricki. Rece mi da je potrosnja konstantnih 7 lit u proseku, snage ima dosta i bas kao da je stvorena za duge ture. Kad stavi touring vizir voznja od 160km/h skoro da se i ne oseca. Posto mi je motor onako nabudzen bio prelep na prvi pogled zaljubio sam se. E,sad pitanje za Vas vredi li da prodam nov KLE 500 i kupim Transalp recimo 2000 ili 2001 godiste. Napominjem da sam i sa svojim Kawasakijem prezadovoljan jedina mana za mene je visina samog motora na koju nikako da se naviknem. Da li je Transalp nizi motor, laksi ili sta vec i koje prednosti ima u odnosu na nov KLE? Posto bih svoj motor mogao da prodam za preko 4000e jer je presao nepunih 4000km sta bih mogao da pazarim od Transalp-a za tu lovu ida li uopste da se upustam u takvu transakciju?

Lalajko, prvi topli dan i eto me da odemo do tih majstora da izvade mere za KLE 500. Mislim da cu i sliku da obezbedim.

SHAD jel? Pa valjda znas da ga imam skoro godinu dana i extra je. Nemam bas nikakve zamerke osim sto se poklopac teze zatvara kad je motor na copavoj, malo se krivi jer sarke na poklopcu malo vijaju. Inace, sto se tice brzine nema frke kao sto rece Pablo to je atestirano. Ja imam Shad od 37 lit ali ipak mislim da je 46 l najbolje resenje jer je to najmanji kofer u koji staju dve kacige. Platio sam ga u kompletu sa naslonom za suvozaca 105e.Sve u svemu odlican odnos cena kvalitet.

Ljudi ima li uopste neko prostije resenje za probusenu gumu? Nemam pojma ni kakva mi je guma na motoru a kamo li da je skidam i krpim. Na novom KLE-u kakva je guma tubeles ili sa unutrasnjom i stvarno sta raditi ako se probusi na putu a sam si? Gde ima da se kupe ti montiraci ili pajseri za moto gume a da ne ostecuje felnu ili neki sprej ali da pomaze kod obe vrste guma?

U pravu si, Dunlop Trailmax i jesu , ali ja sam mislio da su to kramponke s obzirom na onako grubu saru. Ja sam za sada zadovoljan ali vidim da se trose iskljucivo po sredini dok su na bokovima kao nove a presle su tek 4000km. Znaci da ipak treba da pocnem da obaram motor malo vise da bi ih trosio ravnomerno.

Isekao ga auto? Pa brate gde ti ljudi zevaju? Ja sam to proziveo i znam kako je i od tada sam postao toliko nervozan da bih svakoga ko me ometa u saobracaju pa makar i kad vozim auto, tako slatko zakucao pesnicom... Ponekad mi je prosto zao sto u takvim situacijama ne vozim kamion. Dobro je da je ziv!

Da, imam takav utisak pri vecim brzinama, da mi tockovi idu bukvalno pravolinijski ali da mi gornji deo motora leluja narocito pri brzini od preko 130 km/h. Isto to mi se desava i pri naglom pustanju kvacila pri saltanju na vecim brzinama. Nisam probao voznju bez kofera mada imam nameru. Ipak i na samoj unutrasnjosti kofera pise da je opasno voziti brzinom vecom od 130 km/h. Imam i ja par pitanja u vezi KLE-a .Zanima me, posto mi je motor 2007 god, ima li potrebe da menjam gume na njemu ,jer su fabricki kramponke, da bih se vozio ove sezone uglavnom po dobrim putevima? Mogu li se staviti sire gume na taj motor i da li to uopste utice na stabilnost samog motora?

Doda, susret sa veteranima jeste jednom godisnje u Mladenovcu! A svake dve do tri nedelje se negde odrzava npr. Pancevo, Cacak, Sabac, Banja Luka itd itd...Kao sto se uostalom i moto skupovi odrzavaju jednom godisnje u svakom gradu. Veruj mi da znam tu pricu i zato to i uzimam kao adekvatno poredjenje. Dika to pocinje da organizuje vec sada i kada dodje maj sve je vec dogovoreno. Nema ulaznica, rashoda itd pa zar i moto skupovi nemaju isti cilj kao i susreti veterana, druzenje i da nas narod vidi? Ali kao sto rekoh, tema ja komplikovana za diskusiju jer mi nismo dovoljno kompetentni za to, treba pitati ljude koji organizuju susrete veterana i videcete da sam u pravu.

Kao sto rekoste svako ima svoje misljenje, pa i ja. Naime smatram da takve manifestacije prerastaju u sve drugo samo ne u druzenje. Imam naravno i konkretan primer kako bi moglo... U Mladenovcu se vec 6 godina u maju mesecu organizuje druzenje ili susret vlasnika vw buba, na koji sada dolaze i vlasnici svih ostalih vw vozila, starih naravno. Posto sam od samog pocetka jedan od sponzora te manifestacije a glavni organizator moj rodjak, prenecu Vam samo par informacija. Ucesnici takvih skupova nikada i nigde nista ne placaju! A dolaze iz Hrvatske, Slovenije, Makedonije itd...Sve se obezbedjuje od sponzorstva, prenocista u bungalovima, obroci za svo vreme trajanja manifestacije, svakome po 10 ili 20 litara benzina nisam siguran pa cak i nagrade za recimo najlepseg, najstarijeg itd ljubimca. Naravno, ulaz na tu manifestaciju je slobodan jer se odrzava u centru grada i privuce veliki broj posetilaca. Mislim da sada ne vredi vise raspravljati o organizovanju moto skupova na takav nacin jer je neko uvideo da zarada postoji i nece se lako nje i odreci ali bar se raspitajte kod lokalnih auto klubova kako oni to organizuju i razmislite. Licno nisam neki ljubitelj guzve i gugnule ali postujem one koji to vole.

Cao druze.

Pozdrav druze

Cao ssestro, reci baki da su vunene carape na Zlatiboru 200 kinti i da poveca produktivnost, prodaju se kao lude.

Pozdrav druze.

Cao druze.

Pozdrav druze, i nisam te bas razumeo za ono " bar KLE za pocetak". Moj savet, samo laganica i ne potcenjuj KLE, nemoj da isprobavass gde su mu krajnje mogucnosti. A sto se tice izbora savim OK.