-
Broj tema i poruka
1239 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: sergio
-
na zalost ne moze ... koliko god YBR i taj keeway izgledali slicno, ti detalji koji meni trebaju su razliciti. najveci problem mi je to parce lima koje kosta 70e i taj prsten najobicniji koji kosta 43e!!? ???
-
Hvala drugari malo je starija od mene .. tacnije .. ima 28godina al' sta cu kad volim matorke
-
ovo je moja nova devojcica .. anaHonda
-
KoleZe imam problem, Do skoro sam vozio sluzbeni motor Yamaha ybr125 sa koga sam imao pad sa 5kmh,a posledica je par ogrebotina. Skoro sam se ponovio (honda cb750kz) i rekao u firmi da necu vise voziti Yamahu, na sta su oni rekli da oni ne znaju sta ce sa motorom i da ce morati da je prodaju ali moram da sredim prvo to sto je izgrebano uz obrazlozenje "Kad si bio baja da padnes, moras i da platis) Problem je sto se radi o par ogrebotina i raspitivao sam se kod Rodica i u onom novom Yamaha salonu i delovi koji mi trebaju izadju 160e sto mi je trenutno preeeveliko opterecenje za novcanik, Pa sam mislio ako neko ovde ima skrsenu yamahu ili neke delove koje bih mogao da iskoristim (a da izgledaju k'o original .. ;D ) potrebni su mi (pogledati sliku): 1 - Parce hromiranog lima, zastita za auspuh (zvanicna cena: 70e ??? ) 2 - Guma za desni fuzaster (zvanicna cena: 8e ) 3 - Hromirani prsten fara (zvanicna cena: 45e ??? ) 4 - Donja "kutija" za cajgere (zvanicna cena 20e ) 5 - Rucica prednje gocnice (zvanicna cena: 17e ) Mnogo bi mi znacilo kad bih ove delove uspeo da nadjem "ispod cene"... Hvala! P. S. ne znam da li nekom znaci .. motor je 2008. godiste i ima predjenih 2.500km
-
hvala drugari! ... javljam dan-dva ranije ... mozda se skupimo sad u ponedeljak-utorak .. kazu da ce biti ok vreme do sredine nedelje. naravno pod uslovom da budem u Bg-u ... svakako bi se sakupili posle 4-5, tj. radnog vremena. hvala jos jednom! Goranu ce biti mnogo drago kad mu "banemo" onako na motorima ..
-
ih bre ... Pa sto se mene tice mozemo i gajbu da ubijemo al' "Chicago, IL USA" naravno da se pivo podrazumeva, pa nije valjda potrebno posebno naglasavati?!?!
-
kakvu kafu pijes? evo vri voda ... imam i alat .. kad stelujemo? ;D
-
sad se vratih sa sajma .. duboko sam se razocarao .. opreme ima dosta ali cene necu ni da komentarisem ... vidim ja da cu morati do louis-a da se opremim. motora .. pa jedino onih par custom harley-a su vredni paznje .. ostalo je sve vec vidjeno . posetioci uglavnom nebildovani momci, ima dosta zalizanih frizura, kajli, dosta "sirenja" po sajmu .. gomila ljudi sa oznakama moto klubova i tako .. kao sto rekoh .. duboko razocarenje
-
uh .. dacu nekom ko zna .. bolje nego da ja diram .. kapiram fotku i teoriski kapiram postupak .. al' bolje za 1. put da vidim kako neko drugi to radi HVALA ti u svakom slucaju
-
ih . .a ja se taman ponadao .. pa nisam cackao ranije, mada kontam da ne bi trebalo da bude puno komplikovano ipak sam masinski tehnicar po struci, kapiram te stvari mada, bilo bi lakse za 1. put da gledam kako neko to radi pa posle ja sam .. ma bre, motor radi kao sat .. pu pu da gi ne ureknem . necu jos nista da diram osim ciscenja srafova i pranja motora primetio sam da su neki srafovi zapekli pa cu malo da ih vratim u zivot uz pomoc WD-a i to je sve za sad .. e da .. trebalo bi uskoro i zadnju gumu da menjam... 120/19 - 18 zvao sam danas par radnji .. bridgestone je oko 14.000, a pireli oko 13.000
-
Tako je Bokilicu .. brani me! Nema moj spaner za zatezanje... mislim da mu nije lepo podesen ler gas i da se previse sporo vrti pa se javlja taj zvuk .. pokusacu malo da podesim ler pa da oslusnem, trebalo bi da bude ok .. mada sto Peki kaze ... sedi, pali, vozi ... ne opterecuj se .. honda je to
-
eto! dogovoreno .. taman su najavili lepo vreme za vikend http://www.hidmet.gov.rs/ciril/prognoza/stanica.php?mp_id=13274 eto .. cujemo se josh u petak. moj br. je: 065/315 26 16 pa se cujemo u petak na primer, da se dogovorimo tacno kad i 'de
-
Sto se tice cajgera, tj. satova ... pa moguce da je neko iz amerike uvezao iz evrope ;D @Scapolo: hvala druze, planirano je menjanje plocica i ulja ... a na koje klipove mislis? daj neki konkretniji uput Sigurno ce mi trebati par saveta oko poliranje i ciscenja masine, posto vidim da je tvoj picnut i ispoliran detaljno ;D @Peki: mogli bi vaistinu .. samo da bude lepo vreme pa da se malo sektaski druzimo i pijemo pice, nemam nista protiv!
-
Hvala kolege @shommy lee: tank pad cu definitivno da skinem .. od pocetka je to jedina stvar koja kvari "simetriju" motora a nije mi potreban jer je rezervoar u takvom polozaju da ne mogu da ga ogrebem cak i da hocu ( a necu )
-
Naravo da se ne ljutim kolega, slike obavezno salji da vidimo novu zver! to je dodatna oprema koja je isla uz motor, tako sam ga kupio ... na zalost ne znam gde je kupljeno al' pitacu Milketa (drugar od kog sam kupio masinu) pa cu da ti kazem, naravno pod uslovom da je on kupio ... mozda je uvezena sa tim saticem
-
Ej bre .. pa normalno da castim! mora da se zalije ANAhONDA To sto se cuje je veoma neutralno i ne prestaje kad stisnem kvacilo.. verovatno je normalan zvuk, nego se ja tripujem (sto bi mladi rekli ;D ) jer sam do juce vozio 1cilindar 125kubika 4t koji se nije cuo kad radi (bukvalno) ... Na Milketovom VFR-u se cuje isti zvuk kao kod mene ... motor (CB) ide bez ikakvog stucanja, pali kao mina i u leru radi bez ikakvih anomalija ... tako da je verovatno normalno ... no, videcemo se uskoro na tom picu pa cete da cujete i sami ja mislio i sad popodne da malo napravim djir al' najavise kisu za veceras .. samo jos skripu kocnica da sredim .. uzasno me nervira ..
-
aha .. a to lupkanje korpe nije nista lose, zabrinjavajuce itd. ?
-
Hvala koleza, hvalaaa
-
Drage kolege i prijatelji, verujem da je ovo jedan od manje kreativnih načina za ovakvu molbu - upravo zato, što ga svi koriste. Ali trenutno nemam drugu opciju... Gorana Todorovića već dugo zovu Faca. I taj nadimak potpuno odgovara onome što on jeste - Faca. Ima 37 godina i rodjen je i odrastao u Leskovcu. Pre povrede, o kojoj pišem u nastavku, je bio (i još uvek je) pripadnik 63. padobranske brigade iz Niša. Pored svoje velike ljubavi, padobranstva (u civilstvu ima čak i naziv instruktora), se je aktivno bavio i ronjenjem, speleologijom, freeclimbing-om, gorskim spasavanjem, alpinizmom i drugim sportovima (dizanje tegova, Aikido, TaeKwonDoo...). U svemu, čime se bavio i čime se još uvek bavi, dostizao je vrhunske rezultate. I pored svih nagrada i odličja, Faca je pre svega jedan prijatan i topao mlad čovek. On je i dobrovoljni davalac krvi (krv je dao više od 40 puta). 18.12.2003. Faca je 984. put skočio iz aviona. Radilo se o padobranskoj vežbi, koja se tragično završila. Padobran mu se nije otvorio i pao je na zemlju. Sa visine od 1.200m i brzinom od 120m/s. Zadobio je više teških povreda unutrašnjih organa (creva su mu popucala, pršljenovi se smrskali i slomili se, grudna kost se slomila, srce prestalo da kuca...). Uz pomoć snažne volje do života ipak je preživeo. I postao paraplegičar. Poslednjih 5 godina Faca stanuje u Vojno medicinskoj akademiji u Beogradu. Sa jedne strane je razlog za to još uvek nerešeno stambeno pitanje. Sa druge strane je uzrok tome lečenje, koje još uvek traje. Lekovi koje prima, uticali su na (u ovom trenutku) 90% oštećenje sluha. Pored toga ima i više hroničnih povreda. A najveća medju njima je naravno nepokretnost tela od pojasa na dole. Faca je Faca i zbog toga što ne poznaje odgovor NE. 3 godine nakon povrede je kao prvi paraplegičar u Srbiji (po nekim podacima čak i na Balkanu) ponovo skočio v tandemu sa visine od 3.000m. Sledeći skok je izveo u Sloveniji, 20. oktobra 2008. U tandemu sa Romanom Pogačarom iz Slovenj Gradca je skočio sa visine od 8.350m i time postavio nov Ginisov rekord, kao paraplegičar, koji je skočio sa do sad najveće visine. Tako je Faca ponovo hodao po oblacima... Do sada je imao više operacija: 2 operacije kičme, 4 operacije stomaka, 1 operaciju sluha. Većinu sredstava, potrebnih za operacije, koje se ne finansiraju na osnovu zdravstvenog osiguranja, su sakupili i još uvek sakupljaju njegovi prijatelji, poznanici i nepoznanici, ljudi dobre volje. Ali pošto se radi o velikim iznosima troškova lečenja, mi, njegovi prijatelji, pokušavamo da prosledimo informacije o tome i pronadjemo ljude, koji bi bili spremni da pomognu. U nastavku vam prosledjujem nekoliko linkova: 1. snimak poslednjeg Facinog skoka – Ginisov rekord: 2. prilog na 24ur.com (SLO TV) o poslednjem Facinom skoku – Ginisov rekord: http://24ur.com/novice/slovenija/paraplegik-skocil-z-visine-8-000-metrov.html 3. prilog za OKO magazin (RTS) o Facinom poslednjem skoku – Ginisov rekord: 4. film o Faci u 6 nastavaka: E sad ... ono zbog cega sam zapoceo temu .. Faca voli motore, rock muziku itd. Bilo bi SUPER i drugarski kad bi se skupilo nas ... pa .. ko god moze pa jedan dan napravimo jednu voznjicu do VMA i da provedemo malo vremena sa Facom, da mu pruzimo podrsku ... Bice pokrenuta i akcija sakupljanja para za operaciju na forumu i van njega, verovatno kroz neku humanitarnu svirku ili tako nesto ali otom potom. Za sad bi bio stvarno drugarski gest da se opkupimo, provedemo malo vremena sa covekom koji voli iste stvari kao i vecina nas na forumu, popijemo pice itd.
-
evo .. da se ne zalite .. par slicica ... Motor jos nije ni opran, ni ispoliran ... samo sam mu ispustio vazduh iz kocionog sistema ... GENERALNO sredjivanje (estetsko) se ocekuje ovih dana, jer motor duuuuuugo vremena nije video krpu, pastu za poliranje niti bilo sta slicno ;D malo i ja da ispoziram ;D
