A evo i sa zvanicnog sajta:

Ja sam zastitio rezervoar sa hempelom...odradio sam elektrolizu...i presao u dva sloja sa hempelom...boja je odstajala jedno 2 meseca,dok nisam zavrsio sa pripremom,farbanjem,nalepnicama i lakiranjem rezervoara i svih ostalih delova...pre dve nedelje je sve namontirano i sipan pun rezervoar predjeno 100km i zadnjih nedelju dana stoji sa gorivom unutra...za sada je koliko mi se cini sve na mestu kako ce dalje biti videcemo...pritom kod mene nanosenje boje nije ispalo bas najbolje zbog veoma zezenutog oblika rezervoara,tako da ima razlivenih kapljica boje i razlicitih debljina sloja boje po delovima rezervoara... Dok sam radio zastitu visak boje koji je ostajao u rzervoaru prosuo sam na stamparski(veoma tanak) lim posvrsine 0,5m2 i ostavio farbu da se razlije sama od sebe i osusi posle jedno sedam dana,na nekim delovima lima farbe je bilo i po 2-3mm debljine sigurno,onda sam uzeo lim i poceo da ga uvijam farba nigde nije otpala ili napukla a kada sam pokusao da je zagrebem srafcigerom povrsina farbe je bila tvrda kao kamen... A da i dok sam manipulisao sa farbom uspeo sam da prospemem malo na betonski prasnjavi pod od svega i svacega u podrumu i namerno nisam hteo da ocistim boju,eno posle par meseci nije se skinulo ni mm niti oljustilo nimalo... Zakljucak,farba drzi kao luda i otportna je poprilicno na mehanicka ostecenja,a otpornost na benzin je tek na testu...ali kako je namenjena za camce i jahte koji su non stop u slanoj vodi nadam se da ce izdrzati i benzin ili ode mas' u propas'

Hvala momci...trudio sam se da to sredim sto je bolje moguce kad sam vec napravio sranje @Boris:nije bilo bas preterano ozbiljno,ali kad se sve sabere ispade dosta posla.A kad je vec sezona prerano zavrsena radilo se natenane Aj kad stignem da sortiram,ubacicu par slika radova... Ps:Da nema neko stitinike rucki u lepom stanju(mislim na ove original yamaha)u plavoj ili beloj boji?

Samo da se i ja javim...posle peha(pada) koji sam imao sa motorom proslo je pola godine i tenera je opet na "nogama" i zgazila je prvih 100km ove sezone. free image host upload pic image hosting 30 mb

je li sa sitnim ili krupnim nutovima na izlaznoj osovini...ako su sitni nutovi kao kod mene mozes da biras od 15 ili 14 zuba u odlicnom stanju samo da se ispravim imam od 15 i 16 zuba...a osiguravajucu podlosku nemam jbg...

je li sa sitnim ili krupnim nutovima na izlaznoj osovini...ako su sitni nutovi kao kod mene mozes da biras od 15 ili 14 zuba u odlicnom stanju

Ima neko slavinice rezervoara?

Imam ja korman od tenere 660. Hvala.ali snasao sam se vec.uzeo sam,"trw lucas high"...a za nosace i prekidace svetala moram posebno da se zahvalim kolegi Janku (nikgold) na poklonu...

Kupujem original korman od xt600z 3aj ili neki drugi slican moze i aftermarkert...Precnik kormana je 22mm I cep rezervoara.Trebalo bi da pase od DT R 125 (89-00), TW 125 (94), TW 200 (99-01), XT 600 (87-90), XT Z Teneré 600 (88-90), XTZ Teneré 660 (94-96), XTZ Teneré 660 (91-93), XTZ Super Ténéré 750 (89-95) Ako neko ima nesta neka ponudi na PP ili na 0642091711

Drugari ima li neko mozda korman,nosace kormana i prekidace za svetla ?

Ja imam jedno pitanjce u vezi prve kompresione karike...kao sto je receno iz gore pomenutih razloga vrlo je bitno namestiti kariku u pravi polozaj...da li je neko imao iskustva sa okretanjem iste naopako...? i da li se tada kompresija gubi drasticno ili za neki deo samo bude manja?

Na prodaju namotaji sa pikapom za XT600E modele (3TB,4PT)-ne pase na matorije xt i tenere masine...imam i levu deklu(nije u vrhunskom stanju ali je funkcionalna)...0642091711 Branko

i ja cekam sutra da mi dodje zadnja k60 obicna i unutrasnje obe...a na prednju montiram k60 scout...do sad sam vozio mishelin t63...koje su ekstra ali koliko mi se cini mnogo se brzo trose...valjda ce ove biti ok sto se tice voznih karakteristika,i da ce potrajati malo duze.

u cetiri ugla odmah pored farova,sa unutrasnje strane...matice su u pitanju onako neke malo izduzenije(ako nisu menjane)

YAMAHA XT 600 3AJ...na otvorenom putu(magistrala) putna brzina 80-90 km/h,neki dan izmereno 3,8 l... mesovite voznje,razlicitim tempom i putevima...od 4,5 do 5 l ...

Pozdrav Marko i dobrodaosao...ako nisi poseti temu Yamaha XT600-all in one ima svasta,i slobodno pitaj sve sta te zanima...nadam se da se vidimo i negde na nekoj voznjici

gledam sad ovu semu iz manuala...kod mene je jacina sijalica kao za nemacko trziste (55-55/60W)...ali ovde pokazuje kako ne bi trebalo da rade oba fara u isto vreme,vec naizmenicno...a kod mene rade...zato kod mene duga svetla onako dobro osvetljavaju...hmmm ali kako li to utice na ostatk el sistema...

evo iz manuala

Skines dzekove...skines onu kao gumenu zastitu...onaj sredisni deo zakrenes u levo ili desno za neki ugao i izvuces napolje...ali nije mi jasno kako balonke?...kod mene su koliko mi se cini ...neke H(mislim h4 i h1)...kada sija samo jedan far(kratka) osvetljenje je ok...ali zato kad se upali dugo i kad sijaju oba fara pa veruj mi kao da je dan...uvek se odusevim...osvetljavaju bolje nego na pola auta

ne valja ti slavinica i ona pusta to stoji...ali na putu do karburatora nalazi se vakum benzinska pumpa koja ne dozvoljava da prirodnim padom dodje gorivo do karba dok se motor ne upali

Pozdrav zMajo

ja sam jedan svoj difuzor pre jedno godinu i vise dana reparirao sa ovim http://www.lubricant...rostat-9220.jpg henkelov proizvod,crni adhezivni lepak koji kada se stegne dodje kao guma...probaj nadji negde po prodavnicama ili neki slican ovome,sad koliko je para ne znam stvarno