E ovako...pre nekoliko meseci dok je u motoru bio bardahl xtc offroad 10-50 imao sam problem sa trzanjem pri polasku iz prve brzine, stelovanje sajle nije nista pomoglo...dosla je zamena ulja opet na red i resim da skinem desnu deklu da vidim u cemu je stvar,utvrdio samo da su opruge koje potiskuju lamele i ploce bile nejednako istegnute i to je vrv pravilo problem,ostalo je sve bilo korektno i u toleranciji...ali odlucim ipak da uzmem polovne ploce lamele i opruge(takodje sve je u toleranciji a opruge su mnogo ujednacenije) i namontiram to sve po knjizi(lamela-ploca-feder prsten-ploca sa vecim precnikom...poklopim repere na korpi,zategnem sajlu i to sve)i naspem novo ulje,ali ovoga puta bardahl xtm 15-50...posle toga problem trzanja je nestao kvacilo je radilo glatko bez proklizavanja...ali javio se jedan drugi "PROBLEM"...Kada pritisnem polugu kvacila,trebalo bi mu neko vreme pa da razdvoji,ne uvek isto, al posebno je bilo izrazeno kada idem nizbrdo sa motornim kocenjem i hocu da ga ubacim iz druge u trecu trebalo bi mu jedno 2sec da razdvoji...brzine su sve isle bez vecih problema problema sa malim medjugasom...isto tako kada je motor ugasen i u brzini je pritisnem polugu kvacila poguram ga on se zakopa kao da kvacilo nije odvoilo dovoljno,pokusao sam sa stelovanjem na sajli ali bez uspeha...zlebovi gde nalezu lamele i ploce na korpi su u OK stanju...Ako je neko imao slican problem a voljan je podeliti svoje iskustvo neka pise,ili neko od majstora ako zna u cemu je caka ili ima neki savet bio bih veoma zahvalan...planiram da mu menjam ulje pa bih i to da resim...meni sve smrdi nesta na mehanizam koji kada se stisne rucica kvacila gura potisnu plocu-kao da dovoljno ne razdvaja ali ne mogu shvatiti sta tu nije ok....Udavih malo sa ovolikim postom al nadam se da ce neko biti voljan pomoci