Jump to content

Moto Zajednica

kosooki

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    1665

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Odgovori koje je postavio član: kosooki

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Bravo sashac, nadam se da ce potrajati cistoca. Voleo bih da gresim u ovom slucaju, ali se bojim da ce se ipak vratiti :(. Takodje i veliko bravo za poklon, stvarno lep gest.

     

     

    Presretac, slike su malo lose, ali mi se cini da ovo izgleda fantasticno. I dopada mi se ova fora sa 2 polozaja, mada je mozda bezbednije, zbog volsebnog samokretanja motora napred i padanja sa nozica, da to bude samo jedan, krajnji polozaj.

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Mozes, ali ce se opet stvoriti :), jer ce socivo najverovatnije nastaviti da se kruni. Sad ti biraj sta ti je manja muka, da cesce skidas i peres ili jednom rasklopis i resis problem.

    Konkretno, ukoliko ti se stvara taj talk unutra, gotovo sigurno vec imas neko sitno ostecenje sociva. Ostecenje tipa da se od vibracija far negde nesto okrnjio na mestima na kojima se vezuje sa kucistem ili kao sto je meni bilo kompletno spao sa one kuglice, pa cesao o dno kucista i stvarao tu belu prasinu koja sa vlagom napravi sloj koji samo prstom i krpom moze da se skine... Za tu akciju far mora da se rasklopi, da se saniraju ostecenja, i preporuka, kao sto sam ja uradio, da se ogoljena mesta tog materijala od kog je socivo liveno, nekim sredstvom fiksiraju.

     

    Sve drugo je samo privremeno resenje, a na tebi je za sta ces se odluciti :)

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    I nemoj kao vo da upires sa srafljenjem, da ti ne bi ova bela zabica spala sa kuglice oko koje se rotira socivo, jer ako se to desi ne gine ti rasklapanje fara.

     

    post-11839-0-87967800-1392199462.jpg

     

     

    Ako i pored srafljenja ti far i dalje bije ispred prednjeg tocka, onda si u govnima kao sto sam ja bio i ne gine ti rasklapanje, jer ti je bela zabica ili spala sa kugle ili je nesto polomljeno :).

     

    Srecno i javi sta si uradio.

    • Podržavam 1

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Gumica za vizir je usputno upala u razgovor. Jedan sraf vizira nije bio pricvrscen, zbog nedostajuce gumice.

    Sto se fara tice, jedini je problem razdvajanje jer je korisceni lepak jezivo jak. To bi mozda mogao naci nekoga malo iskusnijeg ko razdvaja farove, mada verujem da ni tebi sa nekim industrijskim fenom ne bi bio neki veliki problem, samo da budes pedantan i pazljiv.

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Trebalo bi da se dobija svaki put uz filter. Ukoliko nemas, iskoristi staru ili nadji neku drugu koja odgovara precniku. Nije benzin u pitanju, tako da bilo koja citava koju imas bi trebala da zavrsi posla. Svakako daleko bolje nego da je nemas :)

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Srecan bozic i vama drugari, naravno, ko slavi :).

     

    Dadoni, imala je negde tema sa pravljenjem stakla fara od pleksija, ali se bojim da je na windu to malo komolikovaniji poduhvat jer je prednja polutka gotovo ceo far. Svakao nas obavesti kako to sve izgleda.

     

    Sashac, ovo dobro izgleda, moram proznati :), a i.ideja je dobra zbog novog, boljeg fara. Sta si mislio sa maskom oko fara ciniti?

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Sa telefona pisem, pa ne videh da vozis DR-a :-). Sve to sto si naveo je isto, plus mislim da je i vesanje, stim sto je na windu nize i tvrdje. A nisam siguran da je razlika tih 20kg, jer je wind 162kg dry, no nije ni vazno.

     

    Slozicu se da uz enduro idu cupave gume, i samo tako vizuelno je kompletan. Ali da li ima logike zarad izgleda i nesto malo off-a zrtvovati putne performanse, plus drasticno kraci zivotni vek gume na motoru koji se svakodnevno vozi po gradu, i koji povremeno, sa suvozacicom ili solo, napravi asfaltne ture od 100-200-300... kilometara, gde usput vidi ili ne vidi makadama? I to offa sto vidi, budu poljski ili sumski putevi, nesto malo blata ili planinskih livada. Priznajem da je lepo imati sposobnu gumu koja te u prirodi odvede tamo gde zelis, a ne tamo gde mozes proci, ali tome se onda placa veliki danak na betoni, gde silom prilika motor ipak provodi najvise vremena.

     

    Iz tog razloga se K60 pokazuje kao mozda mudriji izbor, jer je jako dobra kao turing guma, sa zivotnim vekom lagano preko 15000, na offu svuda sem u nekoj kaljuzi u nekom potoku, vrlo zadovoljavajuce gripovita.

     

    No, otvoren sam za sve varijante i predloge, stoga budi slobodan da me demantujes :-)

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Ovo je bajk konstruisan da mu je beton ipak primarna podloga, jer zbog nesto tvrdjeg vesanja i 19 prednjeg tocka je voznja na offu osetno neudobnija i neupravljivija u odnosu na na primer XT-a, tako da dual guma mislim bolje i univerzalnije resenje. Naravno, do vlasnika je, ali ako je uzeo bajk strogo za off, pogresio je. Ovo ne znaci da je smotan kad se sidje sa asfalta, stavise jako lepo moze da se vozi, ali prosto postoje konkretniji motori, dok je on zamisljen da se podjednako dobro oseca na svakoj podlozi.

    Te cene za Mitas, koje si naveo, jel se odnosi na 19 prednju? Tj, moze li se naci prednja u toj dimenziji, jer je 80 eura za par fantasticno povoljno. I jos jedno, kako se voze i za koliko se urnisu na asfaltu?

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Pazi, ubedjen sam da ce te i ta metzeler odvesti iznenadjujuce daleko na offu, pricam ti iz licnog iskustva sa conti trial attack, ali svakako ih je glupo porediti sa k60.

    Ne nagovaram te, ali jesi li razmisljao o 120 zadnjoj? Ne bi bio prvi koji bi uzeo uzu od fabricke

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    K60 i k60 scout su vrlo slicne gume, prakticno gotovo iste, sa tom razlikom sto je scout valjda blago orijentisanija ka turingu, i namenjenija tezim motorima, dok je obicna malo endurastija, ali nemoj me precizno drzati za rec, bolje iscitaj temu

    Suzuki Freewind 650

    in Mehanizacija

    Napisano

    Sve te razumem, uopste nije finansijksi zanemariv problem sto si iz djeticlanda i sto moras motor prebacivati preko granice.

    Nama je tu bitno lakse, ali i vama je pametno kupiti nesto skuplji i bolji primerak, jer tih 500-550e je fiksni trosak, stagod da resite uvoziti.

     

    Kako bilo, juce pricah sa Savketom i izgleda da za sada ne prodaje motor, cekam ga sledece godine na nesto makadamisanja po pesteru :)

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept