STR Miva, negde na NBG-u, progooglaj...

Ispitni rok, grejem stolicu! Ali uskoro bice znacajnih obavestenja o povecanju obrtnog momenta i ustedi, propraceno slikama i video-ima, obecavam!

evo primera mojih starijih celija u akciji!

Kao sto sam pomenuo, dok radi motor, radi i celija, a kad motor radi sve se izduva napolje, pritom je izduv vruc pa teoretska eventualna voda bi isparila. Onda mogu da podsetim da se na 1000 predjenih kilometara sa stalno ukljucenim HHOom potrosi oko 1dl vode koja se pretvori u gas, pa koliko se od tog gasa vrati u stanje vode? Da li znas da je nekom propao izduvni sistem od hho-a? Mnogo vise posledica pravi kondenzacija u izduvu koja se nocu stvara dok je motor napolju...

Trebaju mi DRECAVO zelene reflektujuce trakice, ali u poslednje vreme niko ko moze da mi napravi trakice nema drecavo zelenu foliju, samo neke trava-zelene... Dajte neki info!

Da, o to generalno jeste mnooogo dobra ideja, ali proces kompresovanja vodonika je veoma opasan i treba mnogo opreme za takav sport... Lorde, drago mi je sto imam lepe vesti za tvoju struju

4-4,5A, 0,8 lpm!

Verovatno kvalitet plexija, gde si uzimao?

Izvinjavam se ako ne stizem da odgovirim svima na pm, ima mnogo pitanja... A, da, tema nije "kako napraviti HHO" pa da sam skupljao savete ovde, vec sam rezultate podelio, a "saveti" odavde su manje-vishe varijacije na temu. Struju sam resio smanjenjem povrsine plocica ali povecanjem broja plocica, tako da sad celije daju isto gasa sa manje struje i stabilnije su u radu tj. nema grejanja itd.

Peti moto skup u organizaciji moto kluba Falcons iz Sokobanje! Uskoro vise informacija... ocekujemo vas!

Nikakav problem, samo se unutar bubblera spusti crevce sa izvodnice do dna i resen problem!

Izuzetno losi uslovi za testiranje, na ovoj hladnoci se i standardna potrosnja poveca, pa ne moze lako da se izmeri efikasnost ugradjene celije. Nema smrzavanja ako se doda procenat etanola u vodu. On ne utice na elektrolizu... Kod mene je HHO sistem za motor 70€ sa ugradnjom, zainteresovani na pm!

Evo koga interesuje, pogledajte moje celije, kao i video klip gde demonstriram kako HHO potpomaze sagorevanje na prostom primeru sa brenerom... https://www.facebook.com/HHOsystems video: https://www.facebook.com/photo.php?v=2970234108011

Moze crvenim silokonom za dihtunge, otporan je na bazni rastvor, ustvari iz prakse ni jedna hemikalija mu nije mogla nista. Probao sam njime da napravim dihtunge izmedju plocica, ali je onda veliki problem u doziranju, slobodnom rukom je mnogo tresko to izvesti! Jedino sto njime ne mozes cvrsto da zalepis uvodnice, ali mozes da stavis malo silikona da bolje zadihtuje!

O, lepo je videti da se radi, svaka cast Floyd, lepo upakovano, daj da vidimo i celiju! Sto se tice tvog "ubrizgavanja"...ok je, nije losa ideja, nisam probao jer mi karterski gasovi ne idu u filter, ali sigurno ne moze da bude lose! Podelish shemu po kojij si radio pwm?

Pripremio sam sheme, ali za sad se zezam sa varalicom za lambda sondu, chekaju na red da im ugradjujem u automobile...

A evo i edicije za NAKED motore, koji nemaju gde da sakriju HHO celiju: max 1,3lpm @ 8A lichno bih vishe voleo da sam imao cold white LED, ali ovo je bilo pri ruci... sledeca u pripremi:

Jeste, sistem sa kojim bi mogao da upalish motor samo na vodu je izuzetno zeznut, ali ne nemoguc, prouchavao sam tako neshto. U sushtini mi treba samo puuno slobodnog vremena, a vreme je novac

Ne bih da ti ubijam entuzijazam, ali morash prvo da pochnesh laganim koracima, 100% je izuzetno pretenciozno. Podrzavam, i pomocicu ti u svemu sto te interesuje, baci mi pm slobodno...

U pravu si, vredi pitati. Izvini, ali su me te informacije kostale dosta, mozesh neshto naci i po netu, ali se sve svodi na praksu... Ali evo, ima 11 ploca, elektrolit je NaOH, crvena daje 0,5lpm (Liters Per Minute), braon nesto malo ispod 1lpm, a belu nisam josh testirao do maksimuma bez grejanja...

moja odojchad: btw, ova bela je azdaja!

nema se vremena, stigli delovi pa sedim u garazi, sklapam celije i eksperimentishem... i do sada dobijam odlicne rezultate!

Aham, hvala. Na prvoj celiji sam imao 3 rupe po 5mm. Na drugoj sam probao samo sa jednoj rupi pri vrhu, a sad na trecoj celiji 2 rupe, skroz gore i skroz dole i ispalo je kao najbolja kombinacija, jer u sistemu sa 3 rupe, elektrolit mnogo zapeni...

čime konkretno možeš da kontrolišeš količinu plina koji se izdvaja elektrolizom? I gde bi to trebalo instalirati kod "ajnšpric" motora, da bi bilo efikasno? u Airbox ili direktno na svako telo ubrizgavanja posebno? Isto, u airbox, samo sto se kod ajnsprica javlja problem ukoliko, a sigurno, imas lambda sondu na izduvnoj grani. Ona onda detektuje 'siromasna' isparenja jer sa hho benzin bolje sagori, pa komanduje kompu da da vishe benzina. Za to moze da se napravi mala elektronika koja 'zavara' taj senzor da je sve u redu.

Evo, ja te pitah par postova iznad, razlika u polarizaciji, kod 11 elektroda, zasto spoljne -, a sredisnja +? I josh neshto, dok celija radi, gas izlazi i tamo gde bi voda trebala da ulazi u celiju, tako da se celija 'dopunjuje' samo dok je iskljuchena. Da li ti se desavalo ovo?