Evo i slika

Menjam gume uz doplatu od 130 e + vase gume istih dimenzija ne bitno u kakvom su stanju. Gume su bukvalno nove ,tek sto su im otpale "sisice" Platio sam ih 160 e i vise. Zadnja je 110-80-18 , a prednja 80-90-21 .

Ja bi se zamenuo sa tobom samo kad bi imao kinte da ti doplatim

U skoli su me ucili: Da odnos vazduha i goriva moze mnogo da utice na specificnu potrosnju i snagu motora. Ne mogu sad da se setim tacnih podataka ali evo primera. Odnos 12:1 (vazduh-gorivo) je recimo neki standardni , ali ako se njemu pridoda jos malcice vadzuha , snaga ce ostati ista, a potrosnja manja. Samo treba ustelovati. I naravno sto se tice kn(pecurka) filtera da ne pricam kako vuce gorivo a ne ide nesto znatno bolje. A 5,5 L u gradu mi se cini da je dobra potrosnja, videcu koliko moj trosi pa javljam Edit : I iridijumska svecica smanjuje potrosnju.

Ne zavrci mu gas, polako ubrzavaj , izbegavaj da kocis

ahahahahah dobra fora sa ruznocom Evo ovde sam pokrenuo isto , http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/66630-zastita-motora-od-kradje/page__p__1091414__fromsearch__1#entry1091414 Koliko moze da kosta gps, do 300 e mislim da vredi dati.

Nebitna je cena, ne bih stedeo na tome pa posle da placem. Stavio bi sve sto postoji, a gps lepo ustekam negde i ako se nesto desi eto mene za 5 min ponovo na motoru. Edit: http://gpspracenje.co.rs/gps-pracenje-vozila-uredjaji/vt800-gps-traker.html 180 e uredjaj, plus 6 e mesecna pretplata na koriscenje usluge.

Ne svidjaju mi se komentari. Po kom principu radi? Postoji li nesto slozenije?

Ja sam mislio na nesto ovako http://www.youtube.com/user/kipkay?blend=1&ob=5#p/u/2/LyjKbMlaMbM Vise sigurnost ako se nesto desi, posto sam imao iskustva da mi iz dvorista ukradu, pa necu ga valjda zakljucavati lancima i katancima svakih 5 min.

Cime zasticujete svoje ljubimce od kradje? Postoji li neki sistem za pracenje u ovoj drzavi?

Zanima me kakva iskustva imate oko zastite motora? Sta se pokazalo kao najdelotvornije? Moje misljenje je da je najbolji neki uredjaj za pracenje ako tako nesto postoji.

Pa naravno da je ispred ,kad nije kinez XD Nije brz ko moj, ali kad bi mu se turio kit isao bi ko azdaja.

Sachs X road od 125ica i nema greske.

Takvo je i neko moje razmisljanje, bolje ovako sad nego kasnije jos gore. Posle sam 10 na sat vozio Oprema pod obavezno.

HAhaha overlord Nego vec sam imao mali susret sa tim nedostatkom iskustva sto spominjes, Nisam presao ni 100 km vec sam mu polomio plastike Imao sam okrsaj sa zastitnom ogradom pored puta Sva sreca pa je samo to slomljeno, da sam isao koji kilometar brze ne znam kako bi se zavrsilo.

Hvala svima 1500 e bez prevoda i registracije. Koliko su vam presle masine? Moj ima 70 000 na satu.

Evo I ja da se prikljucim kao jedan od vlasnika ovog motora konacno 91. je godiste, presao 70 000 , za sada sve radi.

Necu svakako taj kupiti , u katastrofalnom je stanju. Nego pitam da znam sad kad budem otisao da vidim sledeci.

Mozda je 600 ali je nekad bio 500 pa je budzeno. U svakom slucaju Hvala na iformacijama, Nadam se do kraja nedelje da cu dodati jos jedan xt ovoj kolekciji

Video sam da na cilindru jednog xt-a pise 499ccm ? A u lik kaze da je 600 kubika. Jel to svima tako ili?

Promenio sam i ulje sad. Do kraja maja cena 750 e

Zamenjana sajla kvacila i svecica pred polazak na put,tako da ni tu sad nema da se dira nista 2 sezone. I zaboravio sam da napomenem da je akumulator kupljen proslog leta tako da je i on ok.

Lepo lepo, koliko para ovo cudo? A tezak je dosta, 170 kg.

E pa jbg nisao bio aktivan Pa prazan u smislu da nemas nista sto bi vadio, jedino te rupe dodatne sto si izbusio. Sad zavisi za sta je dobro a za sta lose. Lose za ekologiju, dobro za protok Zamisli ovako nesto puta 3, tako je bilo kod mene http://www.auspuh.rs/media/slike/auspuh-konstrukcija.jpg

Ajmo po plusic oblaku na ovome, i djoletu da ga se setimo na dan bezbednosti