Geometrija ne moge da se utvrdi na osnovu fotografije napravljene ko zna kakvim fotoaparatom, cim skuter nije u centru, sve ostalo pada u vodu. Pogledajte tocak na Golfu i ogradu u levom uglu i ogradu i banderu u desnom uglu, nakrivljeni su na suprotne strane, to je ono kad je nos blizu objektiva pa izgleda velik a cim krene levo ili desno, ne lici na sebe... Ogledala takodje, leva je do neke kuce, tamnija, desna prema putu, svetlija. To fotografski... Ostalo dok se ne vidi... http://www.moto.it/moto-usate/kymco/dink-200/dink-200-i--2007-12/index.html?d=0&o=1

Pa Sym ti je po velicini, udobnosti itd izmedju G.Dinka i Xcitinga, e sad ovaj prvi ako ti je od 200 ccm, ide bolje sigurno od Syme 125, em laksi em motor jaci samo sto ja sumnjam da je ovaj italijan presao samo 6.000 km, vidi kada su mu gume proizvedene, ako su original, onda ok, ako su menjane, onda... I da povedes nekog ko ima iskustva itd itd... Znaci Syma je veci i lepsi, ovaj drugi jaci, manji i ruzniji (po meni)... Sam moras resiti... Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2

A sto nedelja, zar nedelja ne bese kisa... Ja sam za subotu... I zbog vremena i zbog mog posla... Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2

Verujem da je bilo tuzno... Ne znam koliko od Vas ovde ima decu i koliko se plasi za njih... Deda je pogresio ali i ta devojka je imala roditelje... Ko to zeli da vozi necije dete brzinom a da nedaj boze poleti 40 m daleko...

Par njih ima ovako misljenje... Nazalost pokojni vozac je iskusno i izuzetno pazljivo vozio izuzetno prometnom i opasnom saobracajnicom koja vecinom prolazi kroz naseljena mesta i to njenom najtezom deonicom koja iako prava i glatkog asfalta, prolazi veliki broj ugostiteljskih objekata, auto otpada, poslovnih prostora i placeva, benzinskih pumpi, turisticko rekreativnih terena, hiper marketa, obradivih povrsina i njihovih neasfaltiranih prilaznih puteva, itd itd... Brzinu voznje je pazljivo prilagodio razvoju situacije, uslovima saobracaja, postovao ogranicenje brzine, isao cesto i ispod nje, nije pogled fiksirao na jednu tacku kilometar udeljenu ispred svog motocikla, nije zeleo da uplasi i fascinira svoju saputnicu, elekronsko ogranicenje obrtaja nije imalo posla, propustao je vozace iz sporednih puteva da ne bi cekali predugo na ukljucenje, one malo bezobzirnije i agresivnije je osmatrao i pazio posebno na njih, razmisljao sta lose mogu da urade i to sve sa oduzimanjem i one trecine gasa i stavljanjem dva prsta na polugu prednje kocnice... Naravno da nije bilo ovako... Ovako je trebalo da bude...

Jedna slika... Ostale na http://s298.photobucket.com/albums/mm278/tomislav_nesic/2012-10-06%20Kosmaj/

Ala sam se obradovao kada sam ugledao 11h, za mene sto kasnije to bolje... 1. BigRider 2. Satelis 3. Arsa 4. Fanky 5 tommy.n

Kriza svugde, svacega ima, globalno selo sve manje, krokodila sve vise... Neko ne vidi i ne smeta mu, neko vidi i smeta mu... Mozes ti na severu da navijas za Partizan ali probaj da prodajes semenke... A u Budvi krofne... Gledaste li vi Skupljace Perja i zasto se izbose Bata i Bekim... A da je novinarka okitila, pa to joj je posao, pa oni za sitne novce zavadise Balkan, ovo joj dodje lako stivo za one sto kupuju ulje na veliko... Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2

I dan je kraci, subota, nedelja, do stotinak km, mogu i ja...

Ako moze Nedelja 07.10. ili kasnije, idem i ja...

Taj sto si gledao za 1600,ja sam imao 125 i 250 vise trese, ogledala na leru takodje, jedan cilindar, vece vibracije... Sto se sivih plastika tice, i moje su sive, nenamazane, jedan sprej od 300 dinara za auto kokpit i gotova prica. To je prica oko plastike i zavrsne obrade, SYM je 3.500 novi, Yamaha 4.500, SYM nije bolji i ne ide bolje ali se i ne kvari, nemoj da brines... Slobodan sam ponedeljak i utorak, u utorak sam u Bgdu, mozes da probas moj GTS 250 a mozemo i opet do Batajnice, kad' imas dva pa jedan pored drugog, sve ce ti biti jasnije...

street triple vec na drugoj temi o Symi prica bezveze price, da ne radi u konkurenskoj firmi... Ja sam imao oba, ovaj od 125 je sad kod Culleta Onaj od 1800 je preskup,ovom od 1550 ponudi, naravno ako je Ok, 1400 pa sacekaj malo, ne zuri... Ako kupujes od 125, bolji od Culletovog neces naci... Nedostaje mu samo to sto je od 125, malo vise se vrti pa covek vremenom pozeli onaj osecaj snage koji mu nedostaje, inace sasvim Ok, jos kome 400 - 500 eura razlike vrsi posao...

street triple sta pricas, da ne kazem goru rec, ima uvoznik, ima originalnih delova, ima zamenskih, skuter ko skuter, akumulator, svecice, kais i rolnice a konkretno taj je u rangu Agilytija, mali za grad, cetvorotaktni, malo trosi a ne kvari se... Ko je bio u Grckoj, mogao je da vidi da su tamo renta motori uglavnom Piaggio Typhoon i Sym Jet a Sym je inace najprodavaniji u skuter tamo... Uzimaj...

Taj Fuji je krš, jedino što mu valja je veliki raspon objektiva, nije za džabe jeftiniji od konkurencije... Imaj na umu samo da kompaktnije varijante UZ aparata ne prave nista lošije slike a stanu u džep sto je po meni mnogo bitno, to su Panasonic TZ, Canon SX, Sony HX itd ako nisam pogrešio... 350D je druga priča ali i skuplja, počevši od skupljih CF kartica pa onda par objektiva bar pa onda zameniš telo pa onda opet objektiv i blic, torba, stativ, bez prestanka igranka ali kvalitet ima cenu... Sve je u odnosu želja, znanja, para... Nemoj taj Fuji bar, imaš mislim F seriju, 600, 650 itd... Sent from my Desire HD using Tapatalk 2

Ma sta pricati ljudima kojim je ghost rider uzor... Sent from my Desire HD using Tapatalk 2

Eto ghost rider (vidi se ko mu je uzor) vozi putevima gde je obilazenje u raskrsnicama dozvoljeno... Pa sta da pogledas kada je 100 km/h skoro 30 metara u sekundi a to je kolona od cetiri automobila... Covek je pogledao ! Strasno...

Unas, ne vozim motor, vozim skuter i verovatno bi mogao i da mi budes sin po godinama, zato tako i pisem... Kad istrgnes iz konteksta i podebljas, izgleda strasno ali kada je u prosloj temi jedan obilazeci kolonu ubio decka na zadnjem sedistu auta i sebe a u ovoj temi ubio sebe i povredi jos jednog, onda moje reci su tako lake da je svaki komentar... Jos zamisli preterujem i provociram... Koliko mrtvih treba da bi digao glas ? Mislis nije jos vreme ? Koliko ? Kada ? A sto se tice onog, jaki ste na motoru, pa jaki ste, imate 200 kg oruzja pod sobom, drugi nemaju !!! Sidjite pa kako hocete, ili glavom ili misicima, ne bojim se, i biti izudaran i biti nadgovoren ! Bojim se ubice me neka cccc, ubice nekog meni bliskog, odgovaracu zbog ccc... Toga se bojim... Svi grese, svaki dan u saobracaju, normalno nazalost, jbga, ovde nisu u pitanju greske, kada sednes na motor koji ubrzava ispod 5 sec do stotke, to je oruzje...

1. unutrasnji retrovizor 2. vanjski 3. mrtvi ugao 4. na vreme si dao zmigavac i pravilno se prestrojio. 4. iza tebe auto bez zmigavca i naznake da bi te obisao, pravilno vozi u svojoj traci... 5. normalno skreces levo... E sad ubaci gde zelis... x. Neko na dva tocka, bez opreme (veoma vazno, zato sto mu to pokazuje saobracajnu kulturu) obilazi, dva automobila su vec kolona, znaci kolonu, na raskrsnici gde je obilazenje zabranjeno... Ej covece ti branis neodbranjivo i zato smo mi (relativno i pod znakom pitanja) normalni i ispravni vozaci omrazeni, ocrnjeni... Imam dosta godina i necu i ne zelim da cutim protiv potencijalnih ubica, u ovom saobracaju ucestvujem i ja i moja deca, rodjaci, prijatelji... Svako moze pogresiti, ali ako zelite da se ubijete, imate zid, lupajte glavom od njega, motorom, iz zatrke, kako hocete... Pa da li vidite kako izgledaju cetiri od pet tema u hronici... Bez opreme, ovelikom brzinom, obilazio, velikom brzinom, kolonu, velikom brzinom... Ne mogu vise da se nerviram ali bojim se za sebe, za moje, ne daj boze, pogledacu i pod jedan i pod dva i pod tri i krenucu i onda ce neko ccccccc, da ne kazem ko, zbog teme, naici velim brzinom, bez opreme, mozda bez dozvole, obilzacei kolonu, naravno na mestu gde je to zabranjeno i... Ma strasno... Jaki ste na motoru, sidjite sa njega pa stanite pred coveka...

sashac, vex, dzabe pricati gluvim... Njima je normalno voziti k'o manjak, voziti bez dozvole, u papucama, obilaziti kolonu, buditi komsiluk budzenim auspusima...

Ovaj putopis definitivno preazilazi okvire jednog foruma. Ja i Stampar smo generacija u godinu dana, pripovedanje mu zaista, za razliku od mene ide od ruke i verno je i u detalje opisao ono vreme. Vreme auto puta Beograd-Zagreb i onog lupanja, kaldrme, granicnih prelaza, carinika, gradskih kafana, zivota u lazi... Da ne ponavljam ali je ovo zaista sa sve slikama odlicno... Vratio me u doba kada je Pentax izbacio ME i MX a ja slikao sa Prakicama a posle sa AE-1... Tada sam samo vise voleo automobile nego motore, sada mi je auto potreba a skuter zadovoljstvo... Nazalost svojim nasirokim pisanjem TOUCUTTER71 je zaprljao putopis a mene iznervirao, nesto brbljajuci o vremenu u kojem nije ziveo i koje ne poznaje... P.S. Evo citam otpocetka, naravno Avto Magazin je imao i foto rubriku a Martin Cesenj mozda nije bio Banji ali negovi testovi...

Prmate skuterase ? Nas dvoje na jednom skuteru vec krenuli, ranije planirali vikend na Goliji kad... Vidimo se ali nazalost samo na asfaltu... Joska mi smo ispred vas, vec smo na Divcibarama, gde preporucujes taj dobar smestaj u Ivanjici ? Sent from my Desire HD using Tapatalk 2

Pa elektromotor kad' se zavrti proizvodi struju i postaje generator, mislim da je BMW prvi poceo da primenjuje taj sistem kod automobila. Ustedi se na jednm velikom delu, mislim umesto alternatora i anlasera sada je samo jedan "A-A"" ali sve to nije moglo dok tehnologija, masinska i elektro nije dostigla potreban nivo. Znaci prakticno se alternatoru salje struja za paljenje i u trenutku kada je motor prihvatio, on elektronski postaje alternator i nisi cuo onaj klasican zvuk "bendiksa" kad se "raskupluje" itd itd...

Kofer poslat Banbusom za Bijelu, clanu AdrenalinSpeed-u, u zdravlje da ga sluzi, tako da moze lock... Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Nisam bas nesto zatrpan ponudama a kofer je bas lep za mali skuter... Moze zamena za najmanju zensku letnju jaknu ili za najveci kozni prsluk...

Vidi stvarno, nisam pratio na casu... Ja mislim da ako skuterom smes 50 km da odes negde, smes i 350 slobodno... Samo polako i ne boj se ! Naravno ulje bi mogao promeniti pre puta ili da je bar relativno sveze, ako je starije, trosice se pri vecim temperaturama pa moras paziti na nivo... Gume znas kakve su ti, celave se lako buse a i brrr... Svecica znas kakva je, po meni treba biti ispod 10.000 km u njoj a i rezervna nije skupa pa je mozes poneti. Kais znas kakav ti je, ja licno cu verovatno ici do mora takodje iz dvaput, 150 + 350 km i necu nositi rezervni, mozda neko ima drugacije misljenje... Naravno osnovni alat i obavezno plasticne vezice i kljesta i belu zicu sto se lako savija... To obavezno... Moze litar goriva u rezervi za nedaj boze i flasa vode nek' se nadje... I samo polako ili sigurno... Bgd, Valjevo, Debelo Brdo, B.B, Kremna itd...