da ali na koliko volti rade? u primeru, pise car battery znaci 12 V jel to 100% tacno?

u pitanju je dioda 03 sito u pumpi ne moze da se cisti, zablindirano je u plasticnu kutiju iz koje ne moze da se izvadi i stoji zajedno sa pumpom u rezervoaru ali mogu da ubacim filter dodatni na izlazu iz rezervoara sta su leptiri ?

jeste kamikaza, ne znam jel clan sve u svemu, kaze da je proklizao u krivini motor je ok, malo izguljen on je slomio ruku i izgulio se

da nije kamikaza, on ima taj motor?

dakle probao sam skoro par motora i na nekima se desava 'start uz vibraciju' o cemu se radi kada se krece iz mesta u prvoj brzini, mora malo da se doda gasa inace masina krece da krklja da se gasi stvar se uglavnom ne primeti na ravnom, ali je primetna npr na uzbrdici kod mene to je slucaj nekad (1000 03), na cbr 1000 05 sam primetio dok recimo na novijim motorima cbr 600 08, fazer 600 07, nekako je start veoma tecan i lagan bez ikakvih vibracija sada, pitanje je, sta je krivac za takvo ponasanje ? i jos jedno podpitanje - prilikom menjanja brzina, na novim motorima ne cuje se menjac, upada ko vreo noz u puter dok se kod mene cuje KLAK kad menjam i ne upada tako tecno u brzinu sta je odgovorno za takvo losije ponasanje menjaca?

jos jedno pitanje je - kakva je razlika nakon sto se vrate na motor ociscene dizne?

pozz dakle, hocu da skinem 4 injectora (za direktno ubrizgavanje goriva) i da ih cistim moze li se nekako cistiti u kucnoj radinosti ili moram da ih nosim na ciscenje ako moram da ih nosim, koga preporucujete u bg, koliko kosta, koliko traje ?

r1 na 12. mestu ona dvojka na kraju je suvisna

da ali naravno ne verujem da ce iko da proda samo taj filter nego celu pumpu, jer to je sve spojeno u jednom evo slike sigurno ima neka fora da se ovo skine i ocisti ili sta vec, samo kako?

pozdrav pumpa za gorivo (injection) mi se nalazi u rezervoaru u okviru pumpe nalazi se filter za gorivo filter za gorivo kolio sam shvatio je u nepropusnoj plasticnoj boci koja okruzuje pumpu hteo bih da ocistim filter za gorivo ali kako mu prici kada kutija u kojoj je ne moze da se otvori? neke ideje, sta raditi ???

uff ima komad zice sto drzi usi da ne padnu s'glave

gle bmw-a, jos su ga prle i tihi vozili...

sreca u nesreci

U tom trenutku nailazi i nas clan shoe sa svojom yamahom (koji je malko zaostao za ktm-ovima ) pa pomislih dobro je ako neko naleti kolima udarice u njegov motor prvo > tako i ja uvek se parkiram napred da ovi iza popiju ako bude neko shit

ja lanac vise ni ne cistim niti podmazujem, mozda ponekad kad mi dune... mozda mu skratis zivot za 20% ali bar ne izgubis 30 sati zivota na ciscenje tih 30 sati bilo sta da radis isplati nov lanac

sedi 1

meni je taj sa gelom riknuo posle 11 meseci, majstor caki kaze da redovno riknjavaju cim prodje garancija, unibat , exide, sve brend moj do mojega dali su mi drugi i produzili garanciju , ako i ovaj rikne za 11 meseci bar opet novi da dobijem i tako ukrug...

kako se to kaciga servisira grom vas spalio

trosi 8.5 litara po gradu

ta prica o podmazivanju prolazi kod motora starih 10 20 godina kod novijih motora naravno da nema tih problema, osim ako mozda ne planiras da par minuta ne spustas sa zadnjeg... i opet da ponovimo - zadnjak predstavlja 0.01 procenat voznje po gradu prosecno par sekundi po dizanju... kako vozis na oba tocka ce daleko vise uticati na trajanje motora nego zadnjak...

za 1000 cc danas imas da kupis dobre plocice za 1700 din PAR u tosinom bunaru, stavio sam ih kod mene i rade sasvim korektno zasto bi se iko zezao sa lepljenjem onda...

steti motoru dok ne naucis kako ako znas kako, uglavnom nece mu nista biti... podizes ga lagano, spustas lagano (dodas gas prilikom spusta i on se spusti kao niz ivicnjak), ne ulazis u crveno... ne zaboravi, kad si na zadnjem to uglavnom ne traje dugo, mnogo vise arcis motor ako ga drizs u visokim obrtajima u svakodnevnoj voznji, nego ako ga zavrnes u visoke obraje na minut dva dnevno na zadnjaku kada ucis, mozes ostetiti sledece: - prednja viljuska - moze da pusti ulje ako ga treskas kad spustas i mozes da potrosis lezajeve kormana - lanac , moze da se istegli, pogotovo ako se popusta gas pa naglo dodaje kao sto neki rade - lamele, mozes brze da ih istrosis - menjac, ako saltas iz prve u drugu, teze je preskociti neutral, dodje do krkljanja menjaca sto ga sigurno haba vise nego sto treba - mozes da padnes

a jeste zadnji lepsi, leba mu razana, grom ga spalio u koprive

pitaj uff-a sa foruma on ih ima i mislim da je prodavao

pozdrav imam ja neki zadnji tocak od fice, poklanjam ko hoce...