R.I.P.

Eh, pa.. uh.. oh.. hmmm.. ne znam kako jednostavnije da se izrazim. :-) Recimo, kad pozelis da vidis koga od forumasa ima u blizini mesta gde se trenutno nalazis, prilikom ili neprilikom, uzmes mobilni telefon i odes na recimo WAP sajt gde dobijes cistu informaciju bez suvisnih slicica i drugog sadrzaja. Kao na primer http://wap.telenor.co.yu/ ili http://wap.mts064.telekom.yu (Vidi se sa telefona, a sa komjutera treba recimo Opera da bi se interpretiralo). Capisci?

Hm, zar ne bi bilo super da imamo ovo on-line u nekom malo pogodnijem formatu - simple text-only HTML i WAP, sa opcijama za sortiranje po drzavi, gradu, regionu, nadimku sa foruma, itd. u vidu svojevrsnog BJB adresara? (Izvinjavam se sto ubacujem pitanje ovde, ako je potrebno molim admine da prebace poruku na odgovarajuce mesto.) Cini mi se da danas svi imaju mobilne telefone koji podrzavaju WAP, a noviji i/ili bolji modeli imaju i web citace, e-mail klijente i sta sve ne.. Jedan ili dva uproscena formata (HTML + WAP) radi smanjenja kolicine prenetih podataka, sa MySQL bazom u pozadini i osnovnim sort/search funkcijama, omogucili bi svima da u bilo kom trenutku mogu brzo i lako da dodju do korisne informacije.

Siniša Burina Beograd - Borča, Beška +381 63 354401 six@burina.net

Brz oporavak zelim!

Evo fotografija koje sam napravio u subotu na skupu i nedelju u Maradiku na dorucku: Posto mi je ovo prvi moto skup u zivotu, verujem da nisam bas merodavan da iznosim utiske, pa cu mudro cutati i samo reci da je bilo .. pa vise nego zanimljivo.

R.I.P.

Bilja i ja

Cestitke! Dugo i u zadovoljstvu se vozio!

Dobrodoslica!

Dobrodosao!

Dobrodoslica!

Neka mu je vecna slava, pocivao u miru.

Dobrodosao, Milane!

I ja. :-) Jedini problem nastaje kad mi se suvozacica iznenadi u trenutku kad motocikl krene da se naginje i skrece, a ja ostanem u skoro vertikalnom polozaju. Zbog toga pokusavam da mi pri normalnoj vozji celo telo, osim glave i delimicno ramena, uvek bude u identicnom polozaju u odnosu na motocikl.

Cestitam! :-) Ja polazem voznju prekosutra, nadam se da su i mojoj ilegali dani odbrojani..

Ako se koristi samo CS, a telo tezi vertikalnom polozaju, pri istoj brzini kretanja potreban je znacajno veci nagib motocikla da bi se uradila ista krivina nego kad se uz CS naginje i telo u odgovarajucoj meri. Cista fizika - pre izvesnog vremena je bilo u nekoj temi objasnjenje vektora i sila koje deluju na motocikl pri kretanju. Znaci, moguc je manji nagib motocikla uz vece naginjanje tela, i obrnuto. Drugim recima, zbir nagiba tela i motocikla ponistava centrifugalnu silu u skretanju.

Dobodoslica!!

Dobrodosao!! :-)

Dobrodosao!!

Right! :-)

Ooo, cestitke! Daj da vidimo kako to izgleda! A, pa to je u najvecem delu stvar subjektivnog poimanja stvari. :-) Kad u 40. kupujes prvi motor, dosta je ljudi u okolini koji niti mogu da te zamisle na motoru, niti mogu da razumeju "koji je djavo odjednom usao u tebe". I tako pocnu price o krizi sredjnjih godina, razmenio petu banku, ovo ono, i u svakoj drugoj recenici - godine. Posle izvesnog vremena, mozda cak i nesvesno, prihvatis taj argument kao relativno realan i dobijes poriv da se unapred ogradjujes i pravdas. :-) Takodje, da te sluzi Fazer dugo, u zdravlju i veselju ga vozio! :-)

Dobrodoslica! :-)