markulja
-
Broj tema i poruka
569 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: markulja
-
Side cases za Piaggio Beverly 250 (2004 godiste)
markulja je odgovorio članu radukin u Maxi tehnički kutak
Razmisljao sam i ja nesto da stavim na mog Burgmana, ovako nesto: Vidjao sam i one platnene torbe na skuterima, ne znam koliko li se njima krece cena? Inace givi side cases su poprilicno skupi, oko 400e su kod nas Plus jos sto bih morao i nosace da uzimam ili pravim... -
Ako nije tajna, reci po kojoj ceni si ga nasao?
-
Pozdrav Pero! Vozis li nesto ili tek planiras da uzmes?
-
Pozdrav i dobrodosao
-
Side cases za Piaggio Beverly 250 (2004 godiste)
markulja je odgovorio članu radukin u Maxi tehnički kutak
Jesi uzeo bas original ili neke druge, koliko si platio? -
Pretpostavio sam da na njega mislis, ali on se na modelu 2003-2006 menja (za ranije modele ne znam). A kada on crkne cuje se cangrljanje kada okreces zadnji tocak rukom. A sto se tice debljine paknova ne znam nista sigurno dok ne otvorim, ali u uputstvu pise da je bas donja granica debljine obloga 2mm: , ne spominje se razmak izmedju paknova i dobosa. A i sto i sam kazes, puno je 2mm za razmak izmedju paknova i dobosa, hvatace na velikim obrtajima... Eksperimentisacu sa razmakom pa cu videti koji mi najvise odgovara. Javljam sta se desava sa dobosom i kvacilom cim otvorim, ako bog da sledece nedelje da polozim ispit pa cu za vikend da cackam Burgmana. I samo jedno pitanje, ti si prvo uradio paknove pa ti je trzao i dalje pa si sredio i dobos, ili si odjednom radio sve?
-
Pozdrav Marina, pravi izbor motora si napravila A koju kubikazu planiras da uzmes?
-
Sve zavisi sta planiras sa njim, da li ces ga voziti samo po gradu ili ces malo i putovati, da li ces cesce voziti sam ili sa saputnikom, koliko para planiras da ulozis... I kao sto Stilgar rece, samo gledaj da bude japanac ili italijan.
-
Videcemo sta se desava sa mojim dobosom kada ga otvorim. Inace i ja sam poceo u zadnje vreme da osecam vibracije pri malim brzinama, ako naglo ubrzam nema ih, kvacilo je na izdisaju. Moram ga sto pre srediti, ne bih voleo da mi kais ode u vecna lovista, a merio sam ga pocetkom sezone, skoro je nov. Gledao sam i kvacilo tada, vec je bilo debelo ispod dva milimetra ali nisam stigao da ga sredim odmah. Nego, jesi mislio na ovaj iglicasti lezaj: A evo i servisnog uputstva za model iz 2003., kao sto sam obecao: Servisno uputstvo Burgman 400 2003-2006
-
Sad sam provalio da se podosta razlikuju podaci za model 1999-2001 i za moj. Pa cak se i kais razlikuje, na starom je 23mm a na mom 21.85mm standardna sirina. A bio sam ubedjen da su indenticne masine... Sad cu i ja okaciti uputstvo za noviji model.
-
@ vladimir66: Po servisnom uputsvu minimalna debljina obloga je 2 milimetra. Takodje, kada skines kvacilo treba da premeris i oprugu, minimalna duzina kada se opruzi treba da joj bude 118.7 mm. Sto se tice kaisa, minimalna debljina treba da mu je 20.85 mm. A broj Eurosumara mozes naci na njihovom sajtu. Nadam se da sam pomogao @Nabiguzluk Ne znam o kom lezaju pricas... Ovde ga nema: Na nekoliko skutera sam radio lamelu (doduse manje kubikaze, do 150ccm), nikada nisam imao problema. Dobos se mora obradjivati samo ako su obloge bile potrosene skroz i tako je dugo, dugo vozen skuter, ne znam kako bi drugacije mogao da se sje8e pa da treba da se obradjuje... I kad kupis novo kvacilo ne dobijas dobos. Mada i njega mozes kupiti ako zatreba Skoro sam radio na nekom skuteru 125ccm kvacilo, imao je 70 hiljada na satu a dobos je bio kao nov, nije bio pojeden ni malo. Debljina obloga se lako podesi (ukoliko treba menjati fabricku debljinu koja je 3mm kod burgmana), odneses dobos kod majstora i on ce po njemu uraditi. A ako ni to ne moze, uradi ti malo deblje pa ih pazljivo stanjis. Sto se tice materijala, majstoru prepustam odluku, ipak je to njegov posao Uskoro cu raditi na mom Burgmanu kvacilo, pojelo se skoro do metala. Slikacu ceo proces i napraviti temu ovde. Samo da mi prodje ispitni rok...
-
Kvacilo samo rasklopis, odneses kod nekog ko radi remont lamela i kvacila i za 1000, 1500 din dobijes novo kvacilo Inace, sto se tice kaisa, negde sam procitao da se njegovo stanje moze donekle oceniti i po odnosu RPM/brzina. Naime na nekih 80km/h i vise, kais se maksimalno popne i tada odnos brzine i broja obrtaja treba da bude nesto jaci od 1:1 (racuna se brzina u miljama/h). Znaci pri brzini od na primer 90km/h (nekih 55 mph) broj obrtaja treba da bude oko 5000. Kako se taj odnos priblizi na 1 prema 1 kais je dosao do donje granice. E sad, koliko je ovo tacno nemam pojma
-
Ja kao i vecina sto si naveo, skinem sve protektore i u masinu na 30c. Nikakve specijalne praskove ili slicno ne koristim. Obican prasak i obavezno omeksivaca da zamirise lepo Mada cesto iskoristim i kisu da mi opere lepo jaknu i pantalone, provozam se stotinak km po pljusku i sve je kao novo
-
Gde stvarno kupiti kais i rolnice kod nas za Burgmana? Uzeo bih original kais za njega, ne bih Malosi. Nesto me mrzi da narucujem od preko...
-
Pozdrav Vladimire, dobro dosao u svet Burgmana
-
Ma znam, zezam se samo
-
mungos, jesi li to resio da zamenis BMW-a?
-
Evo u ovoj temi na skuteri.org bas diskutuju o potrosnji ulja kod sr50 ditech: LINK Sad, da li je to normalno ili ne, ne znam Svetac, znas li koliko je mali presao ove sezone? Kad kupim sledecu litru bas cu da kontrolisem koliko cu preci i javljam rezultate, mada to ce biti za godinu, dve
-
Free mi trosi oko 2,5 do 3 litre, uglavnom negde izmedju (ne prodajem ga i nemam razloga da lazem ) Doduse, vozim ga po Sapcu, tamo je sve ravno, nema nigde brda, a i vozim ga kao baba, pa otuda i manja potrosnja Koliko procenata mesavinu pravi ne znam, ali 2.5% je previse, pre da je negde do 2%. Doduse, kada sam ga kupio vec je bilo u rezervoaru ulja, to nisam uracunao... Ali ajde da racunamo, neka trosi 4 litre na 100km, neka pravi 2.5% mesavinu, to je opet 1000km sa jednom litrom ulja a ne 500km kao sto si napisao! Sa Apriliom SR50 Ditech, ako je u dobrom stanju, ljudi prelaze i po 4000, 4500 km sa jednom litrom ulja. Tako sam cuo, voleo bih da neko ko ima SR50 ditech to potvrdi.
-
Klip ce mozda da izgori na nekom kinezu od 50ccm, ali za mene kineski motori i nisu motori Kvalitetnijem skuteru od 50ccm (italijanu, japancu) to ne moze da se desi tako brzo. Imam 3 skutera, Piaggio Free 50ccm, Suzuki Burgman Epicuro 150ccm i Suzuki Burgmana 400. Da imam vise para zadrzao bih oba Suzukija, ovaj od 150 za po gradu a za sve malo vece voznje Burgi 400. Mislim da se ne isplati voziti 50ccm, osim ako nemas A kategoriju. Znaci glas od mene: -125(150)ccm za po gradu; -400,500,600... za sve ostalo I jedna stvar sto se tice potrosnje ulja kod 50 2t, ona je mnogo manja od onih 1L/500km sto je neko napisao na prethodnoj strani. Ja sam uzeo 1 litar sintetike kad sam kupio free-a, presao sam sa njim oko 3000km(mozda i vise, ne znam tacno koliko imam sada na satu) i jos uvek nisam potrosio to ulje.
-
Pozdrav Milose!
-
A koliko kosta taj motul?
-
Znam da je to radjeno specijalno za skutere, ali mislim da nije pogresno sipati ni obicno sae90 posto mu je to u uputstvu...
-
Nije mi uputstvo tu, ali koliko se secam u njemu pise da se koristi Hypoid SAE90, kao i za menjace u automobilima. Inace ja sam to ulje i sipao kada sam radio servis...
-
Koje ulje sipate u menjac?
