OOOOOOOo Arso zemljače. Ko je tebe diro pa si nam se tako nastrojio. Čovek nikad nije dovoljno mator za off. To mu dođe kao lek za sve trenutne probleme. Ja sam delio tvoje mišljenje dok me ova mafija nije odvela na Kučajske planine. Da mi je neko rekao da ću da penjem onu moju kravu na Rtanj... Al ne vredi se opirati, oće srce i Bog. Nego, blago nama, da se spremiš polako za neko okupljanje tipa Kosjerić pa da vidimo ko je mator, Ti ili ta kangrba koju voziš. Pozdrav i dobro došao u temu.

Zainteresovan, meći slike. Hvala.

Neka je sa srećom novom vlasniku.

Druže šta tu ima da pregovaraš? Ako ti felne ne trebaju, ja sam pre za tu kombinaciju. Onda imaš motor koji ti ne treba pa na oglas.

Daj ne mlati se sa tim. Ako ga zaviješ ili zaliješ pokazivaće ti uvek različite temperature, a to bi mene lično toliko nerviralo da bi ga bacio u kontejner posle 15min. vožnje. P.S. Bolje da si dodao još para i kupio sat sa termometrom. Kontam kriza je i sve to, ali ja sam ja a moje mišljenje i nije toliko bitno zar ne?

Idi bre šumare u peršun. Čitam tvoj post i mislim se, kakav bre nosač fara, o čemu ovaj piše. Kolko se sećam nabudžismo ksenone i sve je šljakalo kad sam te ostavio onomad sabajle. Uroše, neka je sa srećom. Poznate su mi te slatke muke kad od otpisane makine sklapaš nešto što može da se tera bre.

Aco, ništa april?

Logičan sled događaja.

Kad već pomenuste eskort luksuznih limuzina, da ih nije Putin napušio kao veliki ljubitelj motorcikala?

Ko ti je rekao da podmažeš klip čeljusti? Kada nam to otkriješ, reći ću ti šta da radiš sa njim. Na sva ostala pitanja ti je kolega gore uglavnom objasnio. Pozdrav i srećno.

Kao što rekoh već negde, nema šta nema. http://www.acroni.co.rs/

Ja sam stavio na rd04 rajzere od 4cm. Fabričke sajle i creva su za toliko povišenje kratke, ali na 3.5cm, ne bi trebalo da bude problema.

Nema potrebe za tim, a to ćeš i sam uvideti kada siđeš sa motora i vidiš da je lanac čist od ulja koje ga podmazuje. Samo je potrebno odvrnuti da češće kaplje.

Druže moj sa mračne strane, BIO SI U PRAVU!!!

Izvini, ali afrika nije mogla na zadnji, a drza teraš za sve pare date na lanac i lančanik.

Maxxa, ne vuci Popsy-a za jezik. Ima neoborive dokaze da mu je ST trošila 4, nešto na jednoj vožnjici. Jes da nije tela da pali, ali je išla skoro pa kao afrika.

A šta ako je u pitanju pumpa za gorivo, ako je uopšte ima? Možda je ona uzrok tvojih problema, pa da sam na tvom mestu krenuo bi redom: Pošto varnicu ima, skinuo bi crevo posle pumpe, ako radi idemo dalje. Karburator je možda ostao bez goriva(isparilo) i zaglavio je plovak, pa ne pušta gorivo u lonče. Sve gore pomenuto ukoliko je svećica suva. Nemoj odma na gurku. Pozdrav i srećno sa paljenjem.

Nije Popsy optimista, on samo zna ko sve ide sa njim u blato. Ja sam za.

Oni će meni od 150 do 170 eura. A to što sam mogao Makitu od 200eur. da sjb. to mi nije padalo na pamet. Ipak je ljubav prevladala, a posao može i da sačeka.

Pretpostavljam da ti je tubeleska? Proveri da nije negde probušena, verovatno ćeš naći ekserčić ili šraf, Proveri iglicu ventila i sam ventil. Ako se ne razumeš, sačekaj lepše vreme, pa kod vulkanizera.

Kaki ste bre Vi ljudi, pa mora na nešto da se spusti jogurt kad jedeš masan burek, viš kake su linije auta.

Probaj opet, možda proradi od guranja

Skrkendžibudž, pumpa radi, ne curi, a ja se malo igroooo http://www.youtube.com/watch?v=oil9XRNp9zY

Evo ja sam danas predao senzore na reparaciju u Bg-u. Radio sam to i na prethodnoj i vrlo sam zadovoljan intenzitetom svetlosti lampice kada dođe do rezerve, a i traje već dve godine. Cena je oko 10eur po komadu.

Ne znam tačno postupak čišćenja dizni, ali sam platio 1600rsd za četiri dizne. Čisto da imaš i taj podatak da te ne deru.