jel mogu da se upisem za koznu jaknu xxl

a sta je pristupacno

ne znam kolko ce ti pomoci moje iskustvo sa pantelijom (vn 750) simptomi isti.karbovi isli na ciscenje i stelovanje.Popravi ga majstor i ja srecan krenuo kuci, a on blago meni jedva pretekne sleper na autoputu. novi majstor smisli da je problem sa strujom ali mi covek posteno reko da se u to ne razume.promenim bobine.kablove.svecice,provera pikapova i na kraju mudrac zakljuci cdi.ajd na ebay pa ojadi se za cdi.doso montirali on opet mrtav.usput poludim pa navucem rezervar na saku junacku ,sledeci izbor bio benzin i sibica.cujem se sa 5tim majstorom i nakon 2meseca me nazove i objasni da je u svoj toj igrariji neko precvikao jednu zicu na pikapu.lemilica.termobuzir i navozao se.Elem krenes polako da pregledas struju sasvim je moguce da je neka sitna greska.

isto ime, isto zanimanje, dobrodosao

Da te ne razocaravam,ovakav kakav jeste, mozda zanimljivo izgleda, ali je dosta lose odradjen.Iako volim prerade ova je dobrano losa.Po slikama prednja vila je dosta diskutabilna i moje misljenje je da ce biti lose upravljiv.Postoji pojam o predtragu koji definise upravljivost motora.lose vidim sa slika al mi se cini da bas i nije ispostovan. oni limovi na vratu su nedovrseni.trebalo bi da ojacaju vrat jer je secena gornja greda a oni se ni ne zavrsavaju na njoj.i veruj mi da ce sredjivanje ovakvog motora da te puno kosta a rezultat nisam siguran da ce biti bog zna kakav.Nemoj zameriti na misljenju.pozdrav

Pozdrav i podrška u projektu.Uvek pratim različite prerade jer su na kraju motocikli jedinstveni.Nemoj mi zameriti na nekim zapažanjima ili ti savetima. Kad se počne sa preradom obično, a i bolje je da je agregat kompletan na motoru kako bi dobio predstavu ,kako će to izgledati kad se preradi. druga stvar, sa slika se ne vidi baš najbolje linija krutog rama tj linija koja treba da ide od vaze do osovine zadnjeg točka,čini mi se da si vezivanjem na gornji deo rama malo pomerio liniju.(možda i grešim trebala bi slika bez rezervara. mesto na kojem si spajao ti je dosta široko od rama a to če se videti na gotovom motoru i ne može se naknadno pokriti. i ono što je največi problem kod dvotaktnih je auspuh koji ne može da se modifikuje. ne moj mi zameriti na savetima ,napisani u najboljoj nameri. samo napred ,pratim

Već par dana čitam svaki post i ono što mogu da napišem ,je, puna podrška u borbi koju vodiš.Ono što se da zaključiti je da si veoma jaka ličnost i borac,što je za svako poštovanje.Želim ti posle ove muke, da budeš još jači i da ti život sve ove patnje nadoknadi mnogo lepšim i prijatnijim trenutcima. poštovanje i pozdrav.

ne razumem konstataciju,svi oni idu bez problema.Ljudi sa kineskim motorima putuju i duze relacije ali su svakako limitirani brzinom.Mislim na 125cc.To se odnosi i na japance.Nije stvar u proizvodjacu vec u jacini agregata.Vidjam ljude i na skuterima po autoputu.

definitivno raptor.najlepše izgleda. zašto su svi protiv kineza ,verovatno princip mase.ako neko kaže da su loši onda svi ponavljaju isto.davnih dana vozio sprinta, nije bilo više para.kad se pomirio sa činjenicom da on ne ide preko80,da mogu da preteknem jedino biciklistu i parkiran auto sve ostalo dve sezone bilo ok.da, imaju problem sa završnom obradom.da, imaju smešan zvuk koji se ne može popraviti pa da deluje kao da je veči motor,instalacija im zakazuje ali manje više su to sitnice u odnosu na uživanje vožnje. sad vozam japance.kubikaža raste skoro svake godine ali i dalje se okrenem za raptorom i za još po nekim kinezom. nekako mi se čini da sam više uživao sa tih 80km nego sad kad stalno negde jurcam.(svakako se i život iskomplikovao pa je sve manje vremena za lagane vožnje)

batica postao deda pa smo bili kod njih. neki drugi put.

bili u Kragujevcu kod batica svi kažu da si ok lik.drago mi da će ti se dobrim vratiti.

nažalost javio se jutros kolega iz nsa. tako da je valjda ova beda od kacige našla novog vlasnika. može lock

ponovo se vraća na prodaju.ko mi kriv pa sam glavat.kolegi velika.kaciga je u Bg kod kolege .

ne skidaj cenu rodjeni.meni nije o glavu.a za te pare teško da će i polovna moći da se nadje.pozdrav.

dobro došao. puno lepih km

do daljneg kaciga rezervisana.biće mi drago ako kolega bude zadovoljniji nego ja sa istom.

problem je u ljudima.ja je kupio novu jer mi stara več prošla rok upotrebe.kao i sve što prodajem vezano za motore trudim se da realno predstavim, jer vožnja motora je uživanje ali je i veoma opasna ljubav.ova kaciga me namučila.em je prebučna em na brzinama od 160 i + je borba.imao sam osečaj da će mi otkinuti glavu kolko vuče nazad.svakako ja vozam čopere i iz principa ne postavljam vizir na njih ali sam sad uzeo nolan koja se na istom motoru ponaša drugačije.pre nje vozao šuberta pa kbc i sve su one prijatnije od dotične.prodajem je jer imam još 2kacige a ne bih da neko je uzme i zakuka kad je bude prvi put nosio.prodaće se ili neće al svakako je neću uvaliti nekome ko može daleko bilo da zbog nje nastrada.hvala za plus. iskrenost je samo stvar ličnosti.

ok.lep provod.

u medjuvremenu odvozao put od 1500km.kaciga još gora nego što sam mislio.znači ako neko voza skuter pa mu treba flip kaciga onda ok. cena 60eur

motor je prelep,da mogu da se rešim pantelije koji je na oglasima ja bi ga uzeo odmah,al sve stalo ,puno sreće u prodaji .sigurno te neka ozbiljna muka pritisla.

kaciga je ekstra .nažalost slabo se bilo šta prodaje u zadnje vreme.da se nisam zeznuo i kupio airoh uzeo bih je odma.zainteresovan

kupljena nova prošle godine.zbog kvara na motoru nošena svega par puta ove godine.prodajem je iz par razloga l velićina je 59-60,kalup je manji pa mi je malo tesna. na brzinama preko 100 za k. nije. šušti .pišti ostalo sve ok jedino mi se otkačila guma koja je ispod brade.nije grebana.nije čukana skoro da nije ni nošena. ono što je na njoj ekstra je sunčani vizir koji je jedan od boljih koje sam ikad imao. znači kaciga je ok ako nekom treba po gradu ili ako sporije voza van grada.tj nije tolko bučna da nemože da se u njoj vozi al meni za duži put nije.uz nju ide i njena vreća za nošenje. plačena kolko je plačena prodaje se za 80eur. svakako moguća i zamena za full kacigu sa naočarama. ponude ovde ili na tel 069684950 peđa

da ne bude da se niko ne javlja.posto planiras duze voznje svakako uzmi motor vece kubikaze.ne zato sto ces brze ici jer po nasim putevima je to nemoguce .vec zato sto u nedaj boze tesnim situacijama lakse i brze ce te izvuci motor sa vise snage.konkretno meni virago nije lego.535mi je malen.imam 183 i 106kg.mada stalno tripujem da su mi motori mali pa ih preradjujem pa opet jovo nanovo.ja trenutno vozim panteliju(vn 750) i on mi nekako odgovara.ono sto meni na njemu isto odgovara je i to sto je na kardan.ali i jamahe su na kardan.elem to sto ja kao pametujem ti nista neznaci dok ne sednes na neki od motora i probas .sto se hd-a tice tu ti nemam nikakvu ideju ni kolko kosta ni sta bi sa kupovinom.al ako vec znas ko prodaje pitas njega.svakako nije jeftina zanimacija.

kasnio sa kucanjem