@popsy Razmisljao sam da modujem klea, da stavim progresivne opruge, promenim dogbone, stavim scout ili tkc80 gume, sve to kosta, a motor opet tezak.. Moj problem nije da ja padnem zbog tezine motora, vec dusu ispustim da ga okrenem na uskoj stazici ako je pao balvan preko koga nema SANSE da predjem. npr ovo od pre neki dan na avali, sreca pa je suvo, da je vlazno ili blato, ne bi ga nikad okrenuo i ovako sam crk'o . taj dan sam krenuo 3 staze da vozim na avali, i SVAKA je imala ovakvu ili slicnu scenu. Sa leve strane je bila kao neka zaobilaznica toliko izrovana i prepuna korenja da nije bilo sanse preci, uvek bi mi se motor nasadio na bashguard..

sorry za doublepost, kliknuh samo jednom ;/ molim admina da obriše jednu od ove 2 teme

Pozdrav drugari U najkraćim crtama, želim motor koji bi više odgovarao mom stilu vožnje, trenutno vozim KLE-a sa kojim sam vrlo zadovoljan u smislu toga za šta je namenjen, ali ja bi ipak nešto drugačije. U kratkim crtama, kao klinac sam vozio kros neki frizirani CTX80, iz šume izlazio nisam , posle presao na crosscountry biciklizam, par godina, i onda na downhill/freeride biciklizam, imao neku povredu ligamenata kolena, pa napravio dugu pauzu, i mrzelo me iskreno da guram bajs sat vremena uz avalu da bi se spustio za 2 minuta. Onda sam kupio KLEa, doduše sa namerom, mislio sam da neću želeti da se lomatam opet, ali eto, pogreši čovek... Najveći problem koji imam sa KLEom je težina, mada, vozio sam neku afriku koja je tu negde, ako ne i teža, definitivno ima bolje raspoređenu težinu i ne oseća se tako ali opet se oseća. E sad, par bitnih stvari. Živim na 5 minuta od Avale, i znam svaki puteljak, najviše offroad vožnje bi bilo po avali, parcanima, kosmaju, i one livade/njive između resnika-rušnja-belog potoka itd, ALI opet bi voleo da mogu sa njim i do divčibara a da to nije apsolutna tortura. Motor bi morao biti "velik", visok sam 194, i imam 92kg, ne želim da izgledam kao da vozim BMX Relativno jeftino održavanje, ne bih motor koji se održava na "sate" Bilo bi odlično da može poneti nešto opreme na sebi, tipa šator, vreća, hrana za 1-2 dana u divljini. Koliko sam gledao po netu, za oko mi je zapao DRZ400e kao nešto sto bi bilo odlično za mene, onda, kawasaki klx250, ali ni jedan ni drugi nisam imao prilike da probam. Budžet mi je oko 2000eur, prodao bi KLEa, para za 2 motora na žalost nemam . Pomagajte, predlažite još neke modele sa kojima ste imali iskustva ili mislite da bi vredelo da ih pogledam. Hvala puno na pomoći!

Koma, cenim da ti je promaklo pitanje, :D Kako ste se fizicki/kondiciono pripremali za trku?

Respect za rezultate, svaka cast. Koma mozes li malo vise napisati o vasoj pipremi (fizickoj/kondicionoj) za samu trku?

De je nestao originalni post, i da li i dalje vazi ta akcija za sutra?

hm, de mu to dodje? .. Ja sam kod 1000 ruza, gledam na kartu vidim pijacu bubanj potok sta je mapirano, ako krecemo odatle, ja bi mogao mozda tamo doci ?

Ehej, i mene zanima jel se vozi, to mi je u kraju pa bi se rado pridruzio

Za nas koji nemamo facebook, okaci fotke ovde, ili otkljucaj galeriju da mogu svi da vide tnx

I moja preporuka za KLEa, vozim isti i vrlo sam zadovoljan, i tacno je ono sta je neko napisao da je na KLEu sve prosecno, ali ja bi rekao da je prosecno dobro, pouzdan je, izdrzljiv, jeftin za odrzavanje i registraciju, milina. (p.s. ako se odlucis za KLEa mozda ja budem prodavao svog pa baci PM )

I dalje aktuelno

Hm, koliko onda trosi KLR? Moj kle trosi 4.5l/100km

Velicina u smislu duzine mi odgovara, medjutim ja imam tanke a dugacke prste , tako da mi se na predelu dlanova i spojeva sa prstima stvaraju nabori i to stvara vrlo neprijatan osecaj, inace rukavice su vrlo kvalitetne, da imam malo deblju ruku bile bi bombona.

Ovako, rukavice kupljene pre par dana u maxmomentu, placene 4600din. vozene samo jednom na voznji od oko 30-45min vremena, probao, video da mi ne odgovaraju. Velicina XL Cena 3000! kontakt na pm ili 064 15 55 138 Beograd!

Hm, ako mene pitate, meni je mnogo prijatnije da se nadjem u situaciji gde kazem "a de sam ovo poneo" i onda to spremim u kofer, nego da kazem "@#%&^* de sam ______ zaboravio"

lepo

Biciklo ili motor nije bitno, bitno je da su 2 tocka u pitanju

Pogledao i ja, odlicno! A sto se guma tice, joj... muka.

Treba i ovu Taru dodati na listu destinacija za ovo leto... ah.. vreme vreme. odlican putopis

Lepo!

totalni bling

Kratko pitanje, koji je optimalni broj obrtaja kada motor radi u leru a dobro je zagrejan?

Hm... sad mi pade na pamet, hocu li ja promenom auspuha dobiti i nesto na snazi ili?

Svestenik, da, da, ima smisla, moracu samo onda da smislim nesto drugo da zastitim nogu/pantalone od auspuha.. Jel ovo fabricki? Rille, kupio u Pegazu, jos prosle godine kad je bio sajam, ali sam cekao dugo na korman da iste montiram, mislim da je.. Bikepro probike tako nesto ime proizvodjaca.

Ja poceo sa najavljenim doradama za malo ozbiljniji offroad, za pocetak lakse izmene handguardovi, novi korman i enduro fuzasteri, (koliko se vide diskutabilno je ), a noga kao da je zalepljena za njih, milina posle onih gumenih. Sto se kormana tice, samo pozitivni utisci, ja sam prilicno visok (193) i ovaj siri i vislji od fabrickog mi mnogo lepse lezi. sledece je TKC80 napred, i podizanje motora.. p.s. jel neko radio nesto po pitanju olaksavanja KLEa? gde bi se mogla skinuti kilaza?