Ja juce gledam ovu temu i isto ne verujem :o :o http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=9345.0

Sra*e... Mrzim takve gluposti sa prosutim glupostima na putu (narocito od kad sam ja zveknuo na sljunku :'() Barem imas tu utehu da zena i klinka nisu zveknule...

Blago receno JEZIVO! Bas sam se potresao zbog tog izgubljenog mladog zivota... neka im je laka crna zemlja... :'(

Citam ove planove i samo se nerviram posto ce okupljanje izgleda biti super... bio sam na prva dva, sad cu valjda dobiti opravdani izostanak, a onda se vidimo na sledecem Lep provod svima!!!

Dobro da se sve ok zavrsilo!

Eh taj sljunak Ma samo da prodje taj lakat i kao nov si!

Hvala vam svima! Procice sve... ispalo je nezgodno, ali kad pomislim kako je lako da se desi sranje... brrrr... sta znam isao sam mozda 30-40... kad samo pomislim da sam ranije biciklom tu jurcao pribliznim brzinama, svasta mi prodje kroz glavu... PS. Barem sam izasao u Blicu u onim kratkim vestima... nesto kao "motociklista oboren u kosutnjaku" ;D

Nazalost je dosao i taj dan da vidim kako izgleda pasti Prosle srede po onoj preteranoj temperaturi isao sam u Kosutnjak na trcanje. Dan je bio mnogo vruc i samo do Kosutnjaka sam video par sudara i nekoliko preterano nervoznih reakcija vozaca, a ocigledno da ni meni koncentracija nije bila na 100%, narocito posle trcanja. Elem, na spustanju niz Kosutnjak (onog sto ide od Filmskog grada i izlazi kod nekog sportskog terena i mostica preko pruge) ne idem mnogo brzo, ali ulazim u malo duzu krivinu na desno. Standardno ispravljam motor kako bi malo prikocio i onda ga vise oborio, ali avaj... zaista ne vidim sljunak/pesak ispod - u trenutku sam na podu i klizam se po asfaltu do prve bankine. Lik iza mene odmah staje i zove hitnu, a u autu iza panduri u civilu... svi su izasli i bili vise nego korektni. U stvari, cini mi se da su jedini koji nisu stali bili par likova na nekim maxi skuterima i motorima Ukratko, 4 polomljena rebra, kontuzija pluca, puknuta slezina i 7-8 modrica/ogrebotina... hitna je bila vise nego brza tako da mi se cini da od trenutka pada do trenutka operacije (vadjenja slezine) nije proslo vise od 45-60 minuta uz nekoliko snimanja... Od opreme sam imao pojas, jaknu, rukavice i kacigu... ali jbg... na mestu glavnog udara ne postoji nikakav protektor. U svakom slucaju, jakna je odradila dobro posao sto se tice ogrebotina i zastite ramena, rukavice su mi skroz zastitile ruke, a kaciga je malo izgrebana... Motoru su polupane plastike, iskrivljena nozna kocnica i odvaljena papucica pored, sjebani retrovizori i malo volan. Naravno, ko jebe motor (ionako je pod kaskom pa ce se valjda lako srediti)... bitno je da sam jutros izasao iz UC-a... Aj pozdrav i vodite racuna kad su ove ogromne vrucine, ne samo na druge vozace nego i na sebe! Ja sad odo da mirujem

I moj glas ide za Malaguti

Ovo stvarno treba videti!

Ima gomila tema posvecena ciradama, prelistaj malo postove... Inace, mislim da ih imaju skoro sve prodavnice moto opreme (vidi Prodavnice podforum) + imas neke u metrou...

Lepo kolega! Posle onog D&K putopisa i ja jedva cekam da odem do Tare prvi neki vikend kad ugrabim vremena... A ako planiras skoro u neku slicnu avanturu, javni pa da budemo jos lepsi na dva Versysa!

Nadam se da je dobra stvar (posto je i ja koristim) i da ne moze tako lako da se presece, odvali ili sta god. Ipak, nisam miran dokle god znam da mi motor nije vezan za nesto staticno ojacanim lancem koji nije kupljen u obicnoj gvozdjari...

Ne znam po cemu bi se ta situacija da neko polozi za A na skuteru pa posle uzme da vozi motor sa brzinama razlikovala od trenutne u kojoj se obuka na motoru sa brzinama izvodi u privatnoj reziji?! I u jednom i u drugom slucaju, uzimas motor sa brzinama i izlazis na ulicu... Da govorim o tome koliko ljudi vozi motore, a nema polozenu A - to tek necu... dovoljno je samo pogledati primere sa ovog foruma... Ja sam za to da se omoguci polaganje na skuterima koji imaju vise od 50 kubika, ali da u vozackoj stoji ogranicenje za automatski menjac. Ili da se ceo sistem obuke promeni i da postoje motori u auto-skolama...

Nedavno je izasla nova iGo/Miomap mapa Srbije (oznaka: 070516). Nisam jos stigao da je testiram, ali po nekim pricama ima 40% vise detalja, zbog istoimenih ulica Beograd je odvojen od Novog Beograda i Zemuna itd... Uz malo guglanja moze se naci na netu, a moze i preko pp...

Cestitam na kupovini! I da odmah krenes da nabijas kilometrazu!

Ufffffff.... jutros mi je cale javio da je neko poginuo kod sajma....... sad kad sam video njegovo ime i rubriku ispod, poceo sam da se tresem... Verovatno sam ga manje znao nego vecina vas (tacnije, samo sam ga upoznao i malo popricao), ali njegovo prisustvo na forumu, spremnost da se pomogne svima i trezvenost ostavile su utisak i dale pecat ovom forumu... vise stvari nece biti iste... Moje najiskrenije saucesce Andrejevim najblizima.... pocivaj u miru... :'( :'( :'(

Video u BSZ Company-ju prosle nedelje skoro iste takve...

Nisam rekao da je tacan, nego da je dobar pokazatelj (na osnovu koga moze sa vrlo velikom sigurnoscu da se pogodi godina).

Profi!

E super... narucicu je onda... za takve sitne zezancije mi i treba, a one "normalne" dizalice stvarno nemam gde da drzim!

E1

Tako je i meni oduvek kada su temperature ovako visoke i kada ga vozim po gradskim guzvama... mislim da ne bi trebalo da se nerviras oko toga... pa i na kolima se stalno pali ventilator pa se ne nerviras...

Da, to jeste problem... ono sto ja radim kada treba da se koncentrisem na navigaciju jeste slusalica u uvo uz poneki pogled na ekran. U nekim slucajevima sa ne-profi uredjajima (mobilni, PDA) se to da lakse izvesti nego sa nekim profi (vidi Sudijin post iznad)...

Najsigurnija varijanta je da zoves ovlasceni servis i izdiktiras im broj sasije/motora. Ne znam da li ce hteti da ti izadju u susret, ali ja sam jednom uspeo da namolim Markos u Kikindi da mi da tu informaciju za neku Apriliju. Takodje, dobar pokazatelj je i godina proizvodnje delova (trebalo bi da se na svakom delu, sto plasticnom, sto metalnom nalazi utisnuta godina proizvodnje)...