druze....dosta sam se zezao sa tim.......aj da kazem ugradio sam ih u bar desetak nasih kaciga (caletovih ....mojih ...i bratovljevih)posto sam perfekcionista po pitanju zvuka a na svu srecu i radim sa racunarima pa su mi i dosta modela slusalica za kompove i dostupni za isprobati dosao sam do zakljucka da samo 1 il 2% piju vodu onako sto se tice zvuka mislim tu na kvalitet neki osrednnji nista za padanje u nesvest! Problem je kod 99,9% tih slusalica veliki nedostatak basa,,,ili pak prenaglasenih visokih tonova sto veruj mi na rec zna da bude izuzetno iritantno vec posle nekih sat vremena slusanja muzike ako ne i pre ! Znaci ipak neke kvalitetnije trazi ali plitke pa onda pronadji mogucnosti u samoj kacigi (pogledaj koliko je debeo stiropor koliko ima mesta za ukopavanje i.t.d.)dali ce te mozda zuljati na usima kad stavis kacigu i ostalo.....malo je mukotrpan posao jer dosta puta ces morati skidati kacigu namestati probati al eto ,,,,,,,,isplati se na kraju ako mnogo putujes i naravno volis muziku,,,,,,,

PRIJATELJU........danas verujem da nema niko para na bacanje ali isto tako ni ranije nije to bio slucaj Kod BMW-a je to uvek slucaj,,,,precenji delovi,,,,,,a uzivanje isto kao i na drugima iole kvalitetnijim motorima iz aj da kazem vise klase (grand turizmo) Toj marcii se dva puta samo u zivotu obradujes....kada ga kupis i kada ga prodas,,,,,,, jer od njega i uz njega profitiraju samo trgovci delovima a vozac ima samo glavobolje oko odrzavanja i nabavke delova,,,,,veruj mi na rec nije rekla kazala.......nekada (do 1980god...je bio sinonim za kvalitet a sada je samo ostalo ime od njega i imidz) Iz Engleske da znas svi al svi motori su presli Boga oca kilometara jer ljudi tamo imaju kulturu voznje i voze pretezno cele godine (ne kao kod nas satro; sezona nije sezona) drugi jako veliki problem je sto je klima jako vlazna i svi manje vise koji su centralnim delovima su naceti poprilicno na konektorima instalacije ali metalnim sklopovima rdjom sto je prilicna muka ......a ostali vozeni motori u oblasti obale su uzas ! pojedeni od soli ,,,,tako da vec posle 3 ili 4 godine starosti motor zna da deluje kao da je 25 do 30 godina mator !!! RAZMISLI DEBELO o kupovini prvo te robne marke a drugo i o uvozu iz te zemlje.....

E sad... Autor ove teme je sve svoje probleme mogao da resi tako sto ce na googlu ukucati yamaha-moto, naci broj telefona ovlascenog servisera u zemlji ili inostranstvu, pozvati istog i postaviti mu pitanje kao ovo nama. :-) Na taj nacin bi dobio najkompetentniji odgovor, uz duzno postovanje prema svim kolegama sa foruma. Nadam se da mi necete zameriti rezon. ========================================= =========================================== Evo prijatelju bajkeru da ti lepo OPET obrazlozim moje pitanje na forumu....mada sam u dva navrata vec napisao ali ocito si samo deo moga postavljenog pitanja na forumu procitao i to stoji ! Nema svrhe da pozivam servisere... Googl znam koristiti i uspesno ga koristim za sada Bogu hvala....medjutim...... Posto iz dugogodisnjeg iskustva mog oca a i nekog malog i licnoga.....znam da preporuceno ulje u gradaciji koje jeste prepisala fabrika ali OD VISE RAZLICITIH PROIZVODJACA ne piju vodu u svim motorima ......stoga recimo Motul nam je u desetak motora ocajno radio dok ga nismo zamenili sa drugim ili trecim proizvodjacem .... do u nekim motorima nam je Motul recimo konkretno OK sljakao..... POENTA JE DEFINITIVNO ali i zato je i otvorena ovde tema .......koje ulje naj bolje prija Diversion600......nazalost mali broj em ima taj model em nisu i ako ga imaju videli temu pa podelili svoja iskustva a ujedno i dali mi odgovor a i tema otisla u smeru prepucavanja na momente naravno po starom SRPSKOM forumaskom obicaju jelte

ma nije problem u novcu uopste,,,,,,,,,,problem je i ako narucim taj set sto nemogu fizicki da ga ugradim na moj nosac osim da ga varim a sto zelim da izbegnem na mom nosacu za kofere,,,,,,,zato i pitam dali ima neka varijanta gotovih ploca jer su smradovi iz Givija pravili razlike u modelima za kofere tako da nije isto kacenje kod pojedinih modela pogotovo starijih.......

evo ovako prva slika je slika mog nosaca aj da kazem 99% tako izgleda jer je slika sa neta ,,,,,,,znaci nama tri usice ili ...kocka koja upada u zub bocnog kofera u bravicu i ona dva mala valjka koja upadaju u sam kanal u bocnom koferu......... slika br2 je sa neta isto nosac slican mome ......slika broj 3 prikazuje delove koji bi trebali da budu na samom nosacu a koje nemam PITANJE: jel ima neko nekakvu plocu sa ta 3 elementa da mogu da razmisljam o kupovini bocnih kofera uopste

imam problem sa bocnim nosacima za bocne kofere ......nemam mogucnost kacenja kofera jer su nosaci bez ikakvih kacenja(nemaju na xebi ona dva valjcica i onu kockicu zub,,) pa stoga mislim da ce mi dobro doci neke ploce za BOCNE KOFERE ili neki adapteri jer se ne kace na istu foru kao kod zadnjeg centralnog kofera...........ajd junaci pomagajte prodajte il vec neka ideja ?? :neznam:

jel tvrda ili meka koza u pitanju....teleci ili jagnjeci box...dali je sjajna crna ili mat crna boja koja oznaka velicine je ..L.....XL....XXL.......ili dali je vase dimenzije ako jeste koliko ste visoki i dali vama odgovara po dimenzijama? hvala

potreban mi je distancijal da privucem korman ili (volan)kako ko voli da kaze vec)blize sebi ......... evo i slike kako izgleda tel:0638129618

kupljeno !! evo ti moj fon 0638129618 Boris

Evo opet ja ali sa drugim motorom iste marke ali drugo godiste i druga prica.......Prijatelj ima od pre par dana XJ600 N diverzion iz 1999 god koja ima a tako je uvezena oko 21kw (gore dole neki kw nisam bas sad ovoga trnutka bas siguran bas ali tu je negde ) i hteli smo da saznamo gde joj se i kako skidaju blokade ?? Nismo nasli odgovor na internetu pa stoga i otvaram temu na forumu ILI !! ako neko ima i neki link da mi posalje kako bi se upoznali sa tim problemom jos bolje !! NARAVNO prednost ima iskustvo nasih bajkera !!!

PRODAVAC mi je rekao da je to 15/50 polu sintetika a ne Full sinteza.....naravno da matori motori nisu ni predvidjeni za Full sintetiku to odavno znam nego za XJ nisam znao a drugar me zamolio da zamenimo zajedno tek kupio motor pa da ga sad natetnane pretresmo i uradimo servis natenane

Molim te malo mi samo pojasni.......sta se desava sa motorom u smislu ......dali je menjac grublji ...problemi sa lamelom ili ga trosi vise ili pak nesto cetvrto?? posto kazes da si probao i iz iskustva........ja sam isto imao na par motora do sada muka ali uglavnom bas sa Elfom i Motulom i to uglavnom sa menjacem i kvacilom zato te i pitam?

treba mi informacija ali i preporuka koje ulje da se sipa u Yamaha XJ600 Diversion 1993g.............trgovac mi preporucuje obzirom da je starije godiste a uz to i vazdusara polu sintetiku Bardahl XTC15/50 cena 890 din.litar,,,,,,,,,,,,,,da napomenem nije uopste novac u pitanju nego me interesuje za taj model motoraa koje mu naj vise odogovara po vasem misljenju? Hvala svima na odgovoru unapred

kazimi cisto informativno koja mu je potrosnja grad a koja otvoreno? inace jako lep motor imao sam prilike da ga samo probam kod nas ali ne na duze staze i tada nisam se setio da pitam vlasnika za potrosnju ....jbg

Sve sam mu to ja objasnio ipre postavljanja ove teme ali resio i kraj Ako neko ima ili zna nekoga da prodaje molim vas drugari javite mi .......hvala u drugarevo ime ali i moje

Moj dobar prijatelj je eto jedva sakupio neku kintu i kupio XJ 600S DIVERSION1993 godiste..e sad treba mu jer je tako resio (ne na moj nagovor ) ali je cvrsto resio da kupi ako neko ima disk i desnu cizmu,,,klesta da mu bude kao kod novijeg modela sa dva diska Diversiona!Zaboravih ujedno da pitam dali i jos nesto nisam tu naveo da treba za tu nadogradnju? Nisam mnogo upoznat sa tim modelom uopsteno osim sto sam imao samo prilike per puta da vozim te modele ali ne i u vlasnistvu! Poenta je da hoce da ga transformisse kao noviji model sa dva diska ali samo prednji kraj !(tocak i kocnice) hvala

za sve nedoumice ......nemoze da traje ako se ne uradi tvrdo hromiranje! Sve ostalo je cista improvizacija ili prva pomoc......da ne ulazim sada u objasnjavanje sto kako i zasto (tehnoloski posptupak i namena ) elem.......sam semening moze da pojede i naj tvrji celik zato se i radi tvrdo hromiranje i sve ostalo je uzaludni i trosenje zivaca vremena ai novca.... da je jeftino nije ali je dugovecno ako se odradi kako treba .......i za kraj .......desetine motra su uradjene i voze se preko desetak godina ako ne i vise i nikad nije procurilo na tom stapu koji je nanovo hromiran a potom i obrusen na meru......moze samo da semening vrisne al stap malte ne kao da je nov iz fabrike traje . Tako da padaju u vodu sve price da to nema ko kod nas da uradi i da je ono kao manje kvalitetno nego preko'' ;)

Ma sve sto si napisao je bas tako ai ono u vezi brzine! i ja caletov uzmem neki put i prosto te sam motor tera da ga vozis brze iako ti se ne vozi ! To je cudo sta adrenalin uradi u nekim trenucima! SRETNA ti prodaja i da se dugo lepo i bezbedno vozis od srca !

N.F.S....Spale89 ...freepartyman....hvala drugari na lepim zeljama ali i trudu da nadjem masinicu koju zelim.......vec sam definitivno odlucio i NASAO na moju srecu motoric prelep Varadero 125 iz 2005g covek koji mi ga prodaje je trenutno u Francuskoj i dolazi za mesec dana na vikend u Srbiju pa cu ga tada kupiti bez obzira dali sam prodao mog Horneta jer boljeg Varadera nisam video .....JEDVA CEKAM :moto3: PRESAO JE SAMO 18,000

pa iz moga nekoga iskustva (vozio sam ga nekih par dana taj model zato i trazim da kupim) je da sa dva vozaca na njemu od po 90 kilograma uz malo blazu uzbrdicu trazi cak i dve nize da se salta.....dok na ravnom moze da ide sa dvoicom a da se ne optereti motor i da ne cujes masinu ispod sebe da vristi od muke oko 90 do 100km/h.Mada najlepsi zvuk masina koji proizvodi znaci ne auspuh,,,, a gde se ujedno cuje da je i lepo rasterecena je od 80 do 90 km/h moze da ide i 120 ali vec kuka za smanjenjem gasa kao i svaka 125-ica. Znaci za uzivanje i ujedno da lepo i udobno putujujes bez gledanja na sat kada ces stici na zacrtano mesto vrh motor! Jako udoban..... trosi (samo vozac)od 3do4L na 100km.opet ovisi koliko ima opreme na njemu i koliko ga zavrces u Iber po gasu.... jer svaki kilogram oseti viska na sebi pored vozaca

prijatelju lep motor ma nemam reci bar na slikama ovim kazi mi jel tvoj i ako jeste jeli na prodaju !

evo ti broj Zokija donosi iz Grcke i Saletu i Pedji i Lazarevicu i jos mnogima a da te nebi drali jer se oni +ugradjuju u cene znaci direktno nazovi Zokija i preskoci preprodavce kod nas u Srbiji! Zoki 063618636 I ako smem da ti dam jedan iskren savet,,,,,,,naruci delove iz Kawine radnje jer imas i aftermarket delove koji su dosta hjeftiniji ali veruj mi iz iskustva i na rec ne vrede pojedini delovi ni saku pasulja,,,,,,jeste skuplje malo ali bar si siguran opet duze vreme

definitivno je samo do tvog primera a to kazem zato sto je moj cale meni i mom bratu ugradio na nasim motorima i evo moj brat na njegovoj hondi vec 3 godine vozi bez ikakvih problema!! ja na mome 1 godinu celu .......mom ortaku je isto ugradio na kimka 500 max.skuteru i on vec 3 godine vozi na istom xenonu i nije zamutilo farove znaci definitivno nisi u pravu vec je samo konkretno to kod tebe slucaj bio.......

hvala svima na pomoci ......kupio sam na kraju za oba dva tocka nove zice tako da je resen problem :zdravo:

zice kupljene nove ,,,,,,,hvala svima,,,,,,zakljucavam oglas