Evo ja cu da te demantujem svojom Ladom starom, 31. godinu sa nesto vise od 400,000km na satu. Bilo je problema u periodu inflacije, inace, uvek je radila i obisli smo celu ex YU bez problema. Nikada nisu bili losi automobili, postojali su samo vlasnici nistaci. Tu sudbinu nose i ostale masine poput MZ-a, Trabanta i sl. Nije se odrzavalo, kupovalo se ono najjeftinije i najgore po fazonu, to je MZ, njemu ne treba dobro ulje, ne trebaju dobre gume... Gde to vodi?
Taj Voshod i nije toliko los, mozda ces imati neke stvari da regulises, nastelujes sa vremena na vreme, ali kada skontas masinu, vozis se lepo.
A sto onda ne cherash Vashoda nego si Kawu uzeo??? A i za automobile imam zanimljivu situaciju: 1989 moj matori kupi novog Aleka 1600(ladin motor) a kum kupi Golf 2,posle 20000 mi menjamo lamelu a kum drugi put ulje,posle 40000 mi menjamo homokineticki i lezaj prednjeg tocka a kum zupcasti,posle 60000 pocela rdja da grize a golf ki upisan...posle 400000km kum i dalje tera golfa sa jednim osvezenjem (karike,lezaji) a mi Aleka dali na otpad pre 5 godina i uzeli pasata!
Decko je pitao ko kakvo iskustvo ima sa ruskim motorima a ja mu preneo svoje...