Jump to content

Moto Zajednica

Gvozden

Članovi
  • Broj tema i poruka

    751
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Gvozden

  1. Pozz, jel neko probao ovo na svom motoru? Imam sacuvano na wish listi na aliju i dvoumim se da porucim. Sad je nesto na popustu oko 26e+7e postarine. Da mi neko to ovde struze, ne bi jeftinije izaslo sigurno. No pitanje, da li ima stvarnog efekta na vilama. Trebalo bi da sabija-otpusta oprugu. Neko podbacuje siroke platne ispod srafova, to sam nailazio kod nekoliko teneri.

    Screenshot 2023-12-07 at 00-03-37 26.18€ 15% OFF Adjustable Fork Cap 43mm Fork Preload Fork Cap Yamaha Fork Caps 43mm Super Tenere - Falling Protection - Aliexpress.png

    • Sviđa mi se 1
  2. E bas i mene to brine. Doduse, duze je crevo , pa mi se cini da je blizu cilindara. Jeste crevo pancirno, ali nekako mi deluje da je preblizu. Imam fradov mali metalni filter, mislim da ni nema vise da se kupi. Ovo pod uglom je spas za upakivanje. Slikacu bas kad zavrsim.

    • Sviđa mi se 1
  3. Ne bih sad da komentarisem radove i cene servisa kod nas. Ali ono sto znam tacno, to su cene delova. Jer sam za moju sve orginalno uzeo.

    Vodjica ventila je 40-50 evra, gumica 10. Tako da preskocimo cene nasih majstora i "ovo je dobro, moze jos da trci"

    Zna se sta je restauriran motor. A to sto nasem dzepu odgovara to je druga prica. Zivim u gradu gde su se decenijama pravili delovi za prvu ugradnju forda, audija, opela... A pravili se i strugovi i ostale masine. Ne dao ti bog sta je sve izlazilo iz radionica. A majstore masinbravare  smo imali , veruj mi ako ne i najbolje u evropi.

    evo ti anegdota. pukne blok od boldora, zavare ga strucnjaci ukrivo i nasi majstori poravanju blok, trnuju lezajeve u excentar( povukli varovi) obrade lezajeve od bube ( najdeblji , imaju mesa...)  Znaci lezajevi zakoseni u odnosu na osu, ali prebuseni u centar, lezajevi u polutke.. Tako da bilo je majstora, al nije bilo para.

    • Sviđa mi se 2
    • Podržavam 1
  4. Licno vise volim da je motor neotvaran, pa da to resavam kako treba. Ovako, uvek ostaje dilema sta je stvarno menjano i kako je menjano. Imamo mi vrhunske motomehanicare, ali mentalitet je problem. Nasi majstori obozavaju silikonsku diht masu..:) Cak i tema oko srafova je diskutabilna, orginalni srafovi su igranka. No srecna mu prodaja, licno pre bih dao tu cifru za onu Elijasovu nego za ovu sredjenu.

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 2
  5. Ovde je samo izduv 250+300. Restauriran agregat ide i do 2000e.. Dodaj na to neko standardno ogibljenje 450 e amortizer i 150 progresiv..

    Nova felna bez zbica je 270e komad. Lako se dodje do neke cifre od 3-4K evra, pretpostavljam da je ta hiljadarka vise za pretrpljeni bol i zivce :)

    No, svako ima svoj ringispil. Ovaj ako je uradjen kako treba, gurace jos 10godina bez kvarova po belom svetu i opet ce biti jeftiniji od novih koji su   15K+ evra za koje ti treba dijagnostika i specijalizovan servis.

    Steta sto nije ojacan ram, to je kod italijana 120e i vredi svaki cent. A koliko vidim i felne su orginalne, tako da nije svaka restauracija, bas "restauracija"

     

  6. Pogledaj u nekoj bolje snabdevenoj prodavnici delove za farove . Ima tih kopci, zabica... gadja se od golfa ili od lade. A kod jamahe je cifra ( 10e/kom x4, 7e/komx 2 ). To ti je slomljeno pa ne mozes da mozda stelujes.  Ima bas zabica koja ulazi u far i drugi deo ima kao leziste za kuglicu.

    Moze to da se nabudzi sa epoksijem i srafovima, samo je tiha patnja.

    holder_medium51L8431U00-01_11e8.jpg

    nutadjusting_medium51L8433400-01_da2e.jpg

    • Hvala 1
  7. Zavrsio sam, TDm je ovaj nov. I ima kompletno drugaciji dzek od starijeg tj. stari je zenski, ovaj je muski. Isprebacivao sam zice i evo sve radi.

    KAo sto Bigor kaze, ali nisam bas ocekivao da cu pola motora rasturati za prekidac, no reseno. Vidi se da nisam cackao skoro Teneru. :)

     

     

     

  8. Au sta se sve izdesavalo, čestitam Novola! Javi ako trebaju te nalepnice,

    Nego jel neko menjao prekidač za svetlo!?
    Imam problem/zadatak, zveknuo mi je prekidac za svetlo. Slomio se neki deo iznutra ( providna plastika) i nabavio sam drugi. ALI.. taj drugi je od novijeg modela sa prekidačem za ablendovanje. Pošto ovih dana treba to da rasturim i zamenim, da li neko zna da li to ide klot ili mora neko prelemljivanje da padne. Ne rastura mi se sad sve zivo do fara, ali ako mora, mora se. Ne secam se kako idu dzekovi kod starog, znam da ovaj noviji ima 2 džeka ( standardni veći i jedan manji) i dve žice koje imaju stopice pod 90uglom.

    Ovo je možda pre za @Arakis, ali bih njemu kasnije oterao ceo motor da ga pregleda.

     

  9. @Lazar93 Lazare, kako ti drzi ta boja iz spreja. To sto si ofarbao agregat sivo i srebrno.  Bas lepo izgleda tako ofarban, da li ta boja izdrzava vecu temperaturu i eventualno pranje? Ja sam svasta sredjivao, ali nisam farbao sam agregat, sad mi krivo sto sam to preskocio.. ali od silne zelje da sve radi prefektno, nisam imao zivaca da se zezam sa zafarbavanjem.

     

  10. Mene je Mavic sa tim RTH istraumirao vise puta. Doduse, svaki put smo snimali sa camca na sred reke.. Kakva panika kad pocne da pisti i da se vraca uzvodno :).  Ali smo se ispraksovali da poletimo/sletimo na sred camaca u pokretu, Tom kukuruz bi nam pozavideo

    • Haha 2
  11. Ja imam 4cv +, gledao sam 5 cu ( isto zbog veceg ekrana). Koliko znam razlika je sto mogu da se importuju mape, ali sa nekim hakerisanjem sa jednom od one tri zice. Tako nesto su mi objasnjavali. U svakom slucaju treba malo privikavanja i upoznavanja, posle na prvu kapiras koja je riba i kakvo je dno.

    Sale, tako sam imao pik na tu masinicu, ali marfi.. :D

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja