Sredio sam u Sapcu sajlu, brze mi je bilo tako, a i jeftinije. Evo malo novine.
Ostalo mi je jos da je ofarbam. Ali se premisljam, da li da je spustim jos dole ili da ostane ovako.
...za suzuki gs500. Hitno mi treba posto je moja skroz pukla. Moze i polovna samo da je dobra. Moze i kontakt broj od nekog ko ih pravi.
Takodje mi treba i od kvacila ali za nju mi nije toliko hitno posto ova moja moze jos da se "vozi".
Nenenenene. Ne diraj ih. Opet, oni su za stelovanje smese! Za visinu ler gasa imas isto nesto kao sraf, veceg je promera i nalazi se sa donje strane izmedju karbova. Ne diraj te srafove za osnovu. A igla treba da bude na trecem kanalu od gore.
Ler je izmedju 1200 i 1500. Srafovi za osnovu se nalaze sa donje strane karbova i sluze za stelovanje smese na leru i manjim obrtajima. Jesi pomerao iglu? Ja imam rupu izmedju 4 i 5k rpm...
Prestelovati karburatore jer se pomerilo paljenje... hahahaha
Sto se tice potrosnje ulja, njemu je masina uljara tako da je normalno da malo trosi ulja, narocito ako se ostrije vozi! To uopste nije znak da nije nesto u redu sa masinom.Moze da bude vencanica ali i ne mora. Nista dok ga ne vidis uzivo i vidis sta sve treba uraditi i da stavis na papir to... Moj savet, dobra kupovina ako je stanje kao sto je opisano u oglasu.
Odradio sam to odavno... Sreca pa su grancnici mogli da se izvade. Dizne sam tek pre par dana stavio 120, a bile su 135. Sada imam malih problema sa stelovanjem smese. "Osnovu na 2,25 krugova izviti" Na ovakvom podesavanju motor je kada je dobro zagrejan gubio obrtaje na leru i hteo je da se ugasi... Mozda zato sto mi je potpuno otvoren auspuh
E taj problem se kod mene desio puno puta kada sam ga ostrije terao, odjednom pocne da gubi snagu, kao da mu nestaje goriva... Ima li resenja za taj problem osim zamene slavine?