Vidim shvatio si sta ti je ciniti. To je lepo, posto pola njih dodje ovde, dobije iskren savet i naduri se posle toga. Slazem se savecinom (korektnih) komentara koji se ticu NEuzimanja keca. Sa 17 godina je stvarno previse, odnosno i sa mnogo vise godina, mada posle nekih 20k km (ako si malo talentovaniji, normalniji itd.) moze da se uzme tako nesto, ali opet ne toliko potrebno osim ako ti se bas jako jako ne svidja.
Treba stvarno ici redom i svaku kubikazu odvozati do one mere dok ne pocnes da se igras s njom, odnosno da ti vozis motor kako hoces, a ne on tebe. Srazmerno povecanju kubikaze ovo postaje naravno tezi zadatak, ali mlad si ima vremena (kao i ja).
Ja sam krenuo sa automatikom (sa 12god), RS50 (sa 15god), RS125 (sa 16god) i sad razmisljam o necemu drugom posto sam zadnji prodao. Veruj mi da mi je RS50 znacio najvise i pomogao najvise, toliko sam iskustva i rutine s njim stekao da je to neverovatno. I ljudi koji su za prvi motor imali nesto jace od 600 nema teorije da ce voziti ili stici da nauce voziti kao neko ko je sve izgustirao redom (cast izuzecima naravno)
Neka 125ica bi ti bila idealna. E sad ne znam sta si odlucio, ali od mene RS125 (nova) ima preporuku. Jeste skupa, jeste da se gubi dosta na njoj, ali ona prica da 125ica ne vredi 5k evra ne drzi vodu. Mada posto vec imas skoro 18 god uzmi neku polovnu ganjaj par sezona i onda 250 (isto RS, ili neki moze i neka 600tka), kad te dve naucis da vozis perfektno i stopis se sa njima imaces dovoljno iskustva da sam procenis koliko si sposoban i za kakav motor. A sada, samo polako, pamet u glavu i redom kreni (ne preko 125)
PS. Nikad necu shvatiti neke ljude na ovom forumu (mada ima toga svuda, ali...) koji mogu tako na prvu da nekog napadnu i krenu po roditeljima i slicnom. Pa moze se to na lep nacin, pre ce neko poslusati dobronameran savet lepog tona nego neko dokazivanje sebe kao iskusnijeg, pametnijeg i sta ti ja znam kroz agresivne i neprimerene komentare. Ako neko treba da je drustven i uvek voljan da pomogne onda su to valjda bajkeri :-\