Kakvi debili, al nemogu da verujem da kod spesna moze da se ukrade motor. Ubio bi ih, ako nesto vidim javljam

.

.

O tome vam pricam 1000 ljudi 1000 cudi, 1000 zena 2000 sisa :D Ovaj kaze ne novo, ovaj novo, izgleda da cu na eci peci pec ili ce cale da prelomi, a meni lupi zabranu u odlucivanju... Uglavnom ide lock, kad uradim nesto po pitanju motora bicete ibavesteni Pozz, hvala svima, malo krenula tema kako i ne treba bas, al mozda i nadjem nesto poucno listajuci.

11500e tacnije. Ali ne padaju meni pare s neba niti mogu ja da zaradim pare na bacanje. Manite se toga ako kupujes ovo onda ne mislis na ovo i sl. Znam sta je ne iskustvo, to za prevrtanje nemora biti tacno uopste maki, elem troskovi odrzavanja su me najvise brinuli, al sta znam, videcu jos. Ja sam ipak srednjoskolac tako da mi je i odrzavanje bitna stavka kod kupovine... @bigneda, za gume svaki dan slusam razlicitu pricu, stvarno ne znam koga vise poslusati. Negde cujem 750ka moze da gura 1-2 sezone s jednom gumom, 'iljada 2 gume po sezoni, naravno podrazumeva se ista voznja. Sad za potrosnju opet njih 5 razlicito kaze, a ako je rega do 25000 onda mozda i mogu da progutam taj trosak. Mada opet ako je potrosnja 3-4l iznad batalim odma... @r1-alone koliko ti kec trosi, ako znas uopste? :D

Pretjerao sam :-X sorry. Malo sam planuo na 1. recenicu Ne volim kad me neko uopste ne poznaje, pa onda jos stekne i napise pogresan utisak o meni, al ok Registracija za 750 nije vise od 15-16000 din, za 1000 koliko sam cuo oko 30-35000din ? Zatim potrosnja 750 od 5 do 8, 1000 isto zavisi od voznje al mnogo cesce vucce 11-12 i vise litara, napet je za voznju i tako to... Elem to su iskustva za VTR sp2, pa je mozda tako zbog V motora, kaze mi drug da se ne navoza jedva 10-15 krugova po gradu i potrosi 15-20e goriva. To nisu male pare za svaki dan normalne, i cesce voznje. To me najvise odvraca od hiljadu ccm. Aj ako neko ima tacne podatke i iskustva sa npr k7/8 1000, neka napise, potrosnju, registraciju, koliko traje guma.? A i jel mi treba k8 1000 posle 2taktne cvaje?? ;D

Vozio sam sve, probao sam bas i ovaj, ali su me zanimale brojke, i info sa papira. Volim motociklizam, i zelim da se edukujem po pitanju toga a ne samo da kupim motor pa da sam glavni ''baja u selu''. Takodje mislim da je potrosnja koju ja iz par krugova, dana nemogu da odredim, takodje bez obzira sto sam vozio te motore, osecam se kao i da nisam, jer sam vec i zaboravio iskustva, tako da nadam se da nece vise biti ovakvih suvisnih komentara. Hiljadarku sam batalio bas zbog tudjih iskustava i podataka, jer je odrzavanje papreno u odnosu na ovaj motor, a posle rs125 mi ni ne treba 1000ccm, a ko zna da li ce mi ikad i trebati. BTW, sta mislis/mislite o tome sto zelim novi? isplati li se? posto smatram da necu imati potrebe za menjanjem duzi period, tako da mi se nov motor cini kao ok izbor?

Daj vamo podatke !!! :D

ZStealth mi je najlepsa, ali se zale dosta na nju. Sad sam se nameracio na AGV GP-Tech. Sta misite o kvalitetu iste? Jeste vrh ponude agv-a, ali to je nekad bio gp pro kojim bas i nisam odusevljen, dobro ima 3 godine vec, ali opet... mozda je ipak bilo do relativno neadekvatnog odrzavanja, al who knows. Znaci ima li neko iskustva sa ovom gp tech?

Skroz simpaticna ova presvucena kozom, da imam kruzera odma bih je uzeo

Ne treba nista da mi plate, samo nek ne naplate

Koliko ja znam meni se samo jednom desilo. Prosle godine vracah se iz skole i upecali me na 82, a ogranicenje 50kmh. kaze posto mi je prvi put bice samo do 4k dinara kazna i nista vise, kao mozda uslov. Postoji li nacin da se izvucem kod sudije, barem da ne dobijem uslovnu i kako?

STa? shoei?

I gadno ces se pokajati. Mat je meni prelep, ali za odrzavanje je uzas.

Ajde ljudi, nije valjda ponestalo ideja

Tako je! Ja sam kao pocetnicki motor imao novu RS50, cena cca 3300e, vozena 1 godinu, prodata BEZ IJEDNE recke, znaci kao nova. Presao sam s njom oko 4-5000km, stekao najvise iskustva i osecaja, vozio je koliko god moze i kako god moze, obarao dokle moze. Ali sve postepeno, tako da ako ima para nek uzme nov, jer novo je novo i pamet u vugla, ali posto je vec receno 2000e onda smo resili da je to GPR50 Nude il kako se vec zove. BTW, raspisali smo 3 strane u temi, a autor ne zna da se javi, mrzim takve teme i likove koji dodju i odu, a mozda nisu ni procitali sta se ovde pisalo. Samo se pravi guzva.

Aj ne lupaj gluposti.

.

.

A gde tu boju da nadjem??

Trebao bi neko motorce da uzmem i uz njega novu kacigu, trenutno imam agv gp pro i nesto bih od te ''klase'' da kazem. Aj vi lepo preporucite sta vam je na pameti. Mora biti malo NEokruglog izgleda. Takve odmah izbacite, relativno svaka je sigurna i kvalitetna u randu od 500e tako da mi je izgled dosta vazan. Neki spojlercic slican ovoj mora da postoji AGV necu vise, jer mi se nijedna pored ove ne svidja, a necu istu jos jednu. Razmisljao sam o shoei xr 1000, ali nesto mi se kombinacije boja ne svidjaju, sta znam, mada jos uvek je u opticaju jer sam skontao da je dosta kvalitetna. Pisite ako imate iskustva sa vemarom, konkretno model eclipse carbon. Citao sam da i neka marka, al za 500e ne verujem ni da je skart.

Ja svoju sad potopio 2x iZtrljao, sad se susi, koliko vidim spolja nista se ne moze, ili mat boja jedino mene ne voli, al sve u svemu nije lose spremna za sezonu, mirisi lepse nego pre ''kupanja''. A kad uzmem novu, nikako mat nece biti majke joj ga

Ves masina i cepaj A kako perete unutrasnju postavu??? moja ima neke svetlucave delove unutra, kao ona folija za cokoladu, kako to da se pere jel sme rucno il sta?

video tog dana kada su namontirane i bez obzira sto su iz delova odlicno izgleda, ne primecuje se da je negde prelepljeno a i ako cete bas da komplikujete stvar i da gledate u mm onda bolje nemojte ni raditi bitno je da su flurescentne i da sljaste u mraku da bi vas videli oni koji vam dolaze bocno a ne da to bude u mm tacno otici cu danas do sitotehnike da vidim sta imaju u ponudi posto hocu na kofere da nalepim a ako me ne bude mrzelo mozda isecem i za tockove Ja vise stavljam iz estetskih razloga (tj stavljao bih), tako da je svaki mm bitan.