Jesi li probao da ga malo provozas,pa da onda podesavas ler gas? To se i meni desavalo, pa sam,posle krace voznje, pooooolako pipkao i cackao ler gas, dok ga nisam namestio. Sada, nema tih oscilacija,ali se sada i ne vozim,pa se moj zakljucak zasniva,iskljucivo, na povremenom paljenju skutera da se dopuni akumulator. U razgovoru s Laborantima, Skuba rece da se to cesto desava kod kineskih skutera, da im oscilira ler gas,odmah po startovanju, a,cini mi se, da je Arakis konstatova da je to zbog loseg senzora za automatski saug. Prakticno, nisam primetio da je pojacana potrosnja... Malo nervira kada se dernja,ali to prestaje posle 10ak min...

Sto se tice prvog dela posta, i problema sa gasenjem prilikom oddavanja gasa, ne mogu da pomognem... Sto se tice pitanja o krugovima, neki oprimum je 2 do 3 kruga. E sad, koliko tacno, to ces videti (cuti) na licu mesta. Probaj sa 2, pa 2,5, pa 3, pa i 3,5 i vidi kako najbolje radi. Naravno, vidi samo da uskladis s ler gasom!

Vidi kod ovih, oni su,valjda, glavni distributeri za Keeway... http://www.e-mass.rs/

Gde bre?! U starom delu Borce, na cosku, kod one kuce?

Vrlo rado bih vas pohvalio (jer svaka cast i za motor i za ono cimanje Obrenovac-Borca, na koje ste bez problema pristali ), ali ne vidim oglas na forumu...

Bas sam gledao ovaj oglas, vidim "Obrenovac", jos SYM, a i poznato mi okruzenje na slikama, pa mislim, ovo mora da Toma prodaje Simu. Mozda je mali off, ali, ako nije problem, voleo bih da procitam obrazlozenje ovog razisljanja...

Matori, ovo si extra odradio, svaka cast!

Jel neko probao da vozi motor u martinkama ili nekoj njihovoj varijaciji? Ne pitam zbog bezbednosti, nego zbog menjanja brzina. Recimo, ja u njima u opste ne mogu da vozim automobil, jer je djon debeo, pa nemam osecaj na papucicama, a i duboke su i uz nogu, pa mi smeta ta ogranicena (ne)pokretljivost zgloba. E sad, sasvim su mi ok dok vozim dvotockasa,ali moj dvotockas je skuter...

Dobrodosao! Sto se konkretnog modela tice, ne bih znao nista pametno da ti kazem, ali, obzirom da i ja vozim Sprintov skuter, stekao sam utisak da je, od svih kineskih marki koje su zastupljene kod nas, Sprint najbolje snabdeven delovima. E sad, to "najbolje" uzmi s rezervom, jer je "najbolje" u odnosu na druge, ali je to "najbolje" daleko od idealnog. Moj skuter je presao 5000km, 3000km je presao prvi vlasnik i 2000km sam presao ja. Nisam imao nekih kvarova, ali potrosna roba kod njih crkava brze nego kod japanskih proizvodjaca, a, cini mi se, bas tih sintnica nema kod nas. Konkretno, propali su mu silan blokovi nosaca masine i zadnjeg tocka (na mom skuteru je to jedno te isto) i kako kod uvoznika nije bilo tih gumica koje bi kostale 500din u vr' glave, sracunao sam da mi je jeftinije da kupim ceo nosac za 2000din(koji je uvoznik imao), nego da idem u servis, skidam nosac, nosim da mi, po uzorku, naprave nove, vracam se kod majstora da mi sve to namontira... Takodje, otiso mi je kocioni cilindar prednje kocnice i tek polse nekoliko poziva, javio mi se decko i rekao da ce mi ih poslati, a svi pre toga su me ubedjivali da moram da kupim komplet: rucicu, cilindar crevo i kljesta! Sta znam, za pare koje sam dao za njega, dao mi je duplo vise uzivanja. To malo smaranja oko tih sitnica jos i ne ispadose lose, jer, em sam se malo upoznao s nacinom rada motocikla, em sam se zdruzio s majstorima! P.S. E da, u pitanju je skuter s predhodne strane, prvi vlasnik je bio tommyn!

Nosim se mislju da kupujem nesto jace i s menjacem. Ako bude bilo dovoljno para (sada cu napisati nesto sto je na ovom forumu jeres ), kupujem nekog japanca za kog je jedini uslov da su mu delovi dostupni kod nas, a ako ne, ostaju kinezi kao opcija. E sad, ranije sam se lozio na copere, ali, vecom aktivacijom u ovoj moto zajednici, sam dosao do zakljucka da to bas i nije najbolje resenje za mene. Da se rezumemo, blato ne volim ni na cipelama, prasinu trpim koliko-toliko, tako da bi 90% vremena ovaj (ili bilo koji drugi,koji budem vozio) motor proveo na asvaltu, a u najgorem slucaju po nekom makadamu, ali mi se cini da coper bas i nije tako agilan, tesko se kasnije prodaje jer ih, ubedljivo, ima najvise na trzistu polovnjaka i tako to. Okreni-obrni, cini mi se da Sprint ima najbolju podrsku s delovima, a ni ona nije dobra koliko moze da bude... (Znam iz iskustva)

A gladijator ti je praktican i zgodan za skitnju po gradu, ubilo se Ides tako gradom, izlete trojica tupadzija, prebiju te ko vola u kupusu uz komentar: "Sta je, Leonardo, nisi tako zajeban kad si sam?!"

Nego, kakva je snabdevenost delovima za ovaj model? Nesto se rezmisljam, mozda na prolece menjam skuter za nesto drugo, pa da vidim kakve su alternative!

Jel to neki dogovor medju BJB devojkama da sve pocnu da voze Quinqi? Jos ce ovo postati zenski motor! :nanana: :nanana: U svakom slucaju, cestitam i zelim ti puno sigurnih kilometara!

Daj neke detalje, da malo izanaliziramo situaciju...

Ja juce pokupih kola s namontiranim novim tablicama i zalepljenom nalepnicom, sedoh i oterah kuci! Kasnije, dobih i pivo od uzicke ekipe s kojom se druzim jer mi je Losmi, trazeci da tablice ne sadrze slova s kvacicama, izdejstvovao tablicu BG - ... - UE!

Matori, vidi prvo nadji nekog da probas, jer ti mozda ne odgovara kalup... Ja sam,za malo kupio Street fighter kacigu, ao nda sam probao 5-6 modela i sve me zuljaju na identicnom mestu. Jednostavno, ne odgovara mi kalup...

ja se nesto raspitivao kod Sekule sms-om, i kaze covek da ne nabavlja robu sa rastpostena bem li ga, mozda si ti vec ustaljena musterija? nvm, narucio sam preko Gajica iz Krusevca, pa se nadam da ce sve da bude ok takodje. Ja znam da Sekula ne radi restposten. Radi! Zvao sam ga ja i pitao! Kaze da radi,ali da mu je samo bitno da imaju svi brojevi! Zasto... e to ga nisam pitao!

Au bre, covece, ti si ovo extra uradio! Farmaceutski precizno! Ajde, molim te, otvori novu temu u kojoj bi detaljno opisao nacin izrade, bas bi me interesovalo, a vrujem i ostale clanove!

E jesam corav! U opste nisam video link! :D

http://www.mototrade.../oj/oj-bike.php Jel ovo prepravljana kecelja za maxi skuter ili je siveno po meri?

Ne znam period proizvodnje doticnih motora, ali nemoj to da te brine jer je i moj skuter 2008, a kupljen je prosle godine. Verovatno je tada odradjen veliki uvoz i da se ti motori prodaju do danas.

Prijavi ovlascenom servisu ili prodavcu, odnesi da vide i reci im da poruce novo, a da ti koristis postojece dok ne stigne. Samo, budi uporan...

Pa pazi, mislim da im i nije mnogo jaca cena. Pre 4-5 godina sam u Solunu, u onom delu Ignjacije gde se nalaze Army shopovi, gledao Alfine spidfaer jakne i bile su samo 10e jeftinije nego u BG-u, tako da sam se odlucio da je,ipak, kupim u Army shopuu u Bg-u. Sto se mene tice, Alpha vredi svaku paru. Pomenutu jaknu nosim vec,evo 5 godina i u opste ne izgleda iznoseno. Prethodna, takodje Alpha, je trajala 8 godina a prezivela je sito i reseto. Cak, ni posle toliko godina, u opste nije izgubila formu (nije se otromboljola, kao one s buvljaka, onako, da visi), ali joj je impregnacija toliko stradala, da je upijala vodu ko sundjer. Drugari, takodje, imaju Alpha faerke po nekoliko godina i ni jednoj ne fali nista,a bas su izlozene maltretiranju u vidu guzvanja, polivanja pivom, razvlacenja i tako... A sta gledas Alphino?