aj bre, pa ne vozis cetvorocilindrasa, i na mom kiveju se desi da kad dam naglo gas na leru da se nekad ugasi, isto kad udje u max obrtaje uspori jer blokada radi posao, ne trazi problem tamo gde ga nema, ako lepo radi sipaj gorivo i vozi
oko 27-30k km, tako nesto nisam ga gledao, vozim ovaj drugi motor, ver bi menjao sve po knjizi, provera srafova/ventila, podmazivanje svega, najvise bih menjao lamelu jer me je strah da me ne ostavi negde na duzim putovanjima, mada ne primecujem neke znake crkavanja
nemam jos nikakve simptome nego neka stoji, a i razmisljam da mu uradim servis komplet na 30k km, ili da cekam dok crkne lamela nacisto pa kad to bude, ono da narucim pa neka stoji
Послато са Telenor_Smart_Pro користећи Тапаток 2
Sipao Mol 10 40 mozhe nije loshe
Motul 10 40 dobro do 3000km i onda je krsh nad krshevima i nikad ga vishe nechu u zhivotu sipati
Sad najverovatnije bardahl 10 40..chujem samo rechi hvale
sad sam u dilemi, koristio sam motul u oba motora i zadovoljan sam, e sad hocu da promenim, jel ima neka specijalna oznaka za ta ulja ili bilo koje da uzmem (naravno mislim na moto ulja)
meni bandit trosi oko 5, bez izivljavanja, za nekog ko prelazi na prvi veci motor sasvim dpvoljno, kawa je na slicnu foru nisam je vozio ali je verovatno sve to slicno, horneta neces?
kad naidjes na dobar primerak kupuj bez predrasuda, ako ti motor odgovara uzimas odma, ja sam jurio horneta ali ispao bandit i uzeh ga, ide zima, naoruzaj se strpljenjem i prati oglase