Jeli Markone, stiže li ta roba iz Luis-a JOK! Poslaću im sada mail, a u ponedeljak zovem. Ako se ništa ne desi u toku sledeće nedelje, zovem te Bero i poručujem od tebe. Inače zloupotrebio sam onu Berinu poruku i već sutradan mi je poslao kataloge koje sam zadnja tri dana prelistavao Zato me nema na forumu...

A sta mislis o ideji da sve nabrojane prodavnice stavis kao POI tacke za Garmin navigaciju i okacis negde da moze da ih skine ko hoce. Scenario: dosao sam u Novi Sad, nesto je na motoru crklo, puklo i treba da nadjem deo. Pogledam u navigaciju i ona me odvede do prodavnice da kupim deo. Već urađeno u NS za one za koje imam podatke (tamo gde sam bio). Ako neko ima POI tačku nek mi pošalje .gdb i u sledećoj verziji SCG Route će biti ubačena. @ Skaki Ipak bi trebalo proveriti pre nego što ubacim.

Zaboravih da napišem... U ZR, Djeneral i ja stigli u centar i gledamo gde ima neki kafić da popijemo čaj i ugrejemo se. Na početku pešačke zone stoji pandur. Pitam ga da li smemo do kafića koji se vidi motorima? Kaže, parkirajte ovde preko i pokaza rukom. Tako i uradismo. Šta sam hteo da kažem: I policajci su ljudi. Ako ga ljudski pitaš (a ja sam znao da je prekršaj ući u pešačku zonu) za savet u 99,99% slučaja će te uputiti šta da uradiš. X puta sam u BG stao i pitao policajce kako da dođem do neke ulice u koju ne smem da skrenem levo. Ako nije bilo saobraćaja samo bi mi mahnuli da skrenem, a ako bi bilo gužve uvek su mi objasnili kuda... E sad... zlatare, ne slažem se sa onim da on dok piše kaznu jednom, još 30 njih pređe ulicu. Jbg ja kad sam bio u vojsci i kad bih procenio situaciju da ne mogu sam i da mi treba pojačanje, uvek sam ga dobijao od nadređenih. Od situacije sa pranjem WC-a pa do ratnih situacija u kojima sam bio. Ako ne može sam nek povede pojačanje i za 7 dana bi se uveo red tu, a oni bi mogli u pojačanom sastavu da odu na drugo mesto i da reše situaciju. Posle dva meseca ti garantujem da će retko ko da se usudi da napravi prekršaj. Sa druge strane, ja lično bih stekao više poverenja u službu i pomislio bih da je napokon nekom STALO do bezbednosti a ne samo do prazne priče.

Mnogo je tužno što je ovako nešto uopšte moguće. Ne prozivam tebe zlatare... Toliko toga mi se nakupilo u ovih par dana da je to već pomalo prevršilo svaku meru! Prvo mi je poginuo drug jer je neki urbanista ili saobraćajni inženjer smislio da opterećeni bulevar sme da se seče sporednim ulicama bez semafora (kao dovoljan je znak za prvenstvo prolaza) a taksista koji je samo mislio kako da uzme 100-150 din za vožnju izleteo iz te sporedne ulice i ubio ga na licu mesta, zatim je nakon sat vremena 100 metara dalje neki momak teško povređen jer se drugi baja osetio superioran u automobilu i nije mu palo na pamet da skuter ne može da stane u mestu da ga propusti iako nema pravo prvenstva prolaza (skretao je ulevo i nije propustio skuter koji je išao pravo) zato što je on jači, zatim je posle par dana opet taksista oborio par na motoru ne poštujući propise, da bih na kraju video onaj grozni snimak obaranja motocikliste u Inđiji. Kad smo već kod toga, šta da radim i kako da postupim u ovom slučaju: Preko puta moje firme svaki dan stoji policajac čiju funkciju nisam skontao. Osim zadatka da igra džepni bilijar, puši, zagleda ribe koje prolaze i čačka nos (ovo sve mogu i da snimim ako treba dokaz). On stoji na najprometnijem mestu u Novom Sadu. Oko njega je saobraćajni haos koji se sastoji od hiljada automobila koji u tri trake prolaze pored njega a u još tri trake i preko puta njega. Između tih automobila atletikom se bave babe i dede opterećeni cegerima koje vuku sa pijace i prelaze tu džunglu ispred ovog predstavnika zakona. U međuvremenu vozači automobila koče, sviraju, prestrojavaju se bez migavca, psuju kroz prozor i na sve moguće načine pokušavaju da promaše ove matore samoubice. Naš junak to sve nezainteresovano posmatra sa šapkom zabačenom na potiljak. U svom tom haosu klinci na skuterima bez kacige i to u paru, a ponekad ih vidim i po troje (?!) na jednom skuteru, lelujaju između automobila dok onom pozadi noge vise jer na skuteru nema zadnjih fuzastera. Onda se pojavi autobus, stane na stanicu a mlada mama pravo iz tog autobusa ide ispred njega i pre nego što proturi glavu iza autobusa da vidi da li auto nailazi, gurne bebu u kolicima kao probni balon, pa onda u punom trku prelazi tri trake ispred vozila koja su upravo krenula sa semafora. Među tim trkačima sa semafora bude i pokoji naš "kolega" bajker koji bez kacige skuplja poene kod lokalnih snajki tako što ga digne na zadnjak ispred našeg junaka koji samo što nije zaspao od te silne vreve naroda oko njega. NJEGA SAVRŠENO BOLI UVO!!! Sada se ja pitam: da li postoji neka kontrola rada policijaca na terenu? Šta ti šefovi policije rade i koga oni zamajavaju onim pričama koje prosipaju oko truda da se bezbednost saobraćaja podigne na viši nivo, smanji broj saobraćajnih nezgoda, smanji broj sakatih i poginulih... Kome ja mogu da pošaljem snimak od recimo 10-tak minuta (da je duži garant bi pozaspali svi koji ga gledaju) a da mogu da očekujem konkretne poteze u vezi te čuvene "bezbednosti učesnika u saobraćaju"? Da li sve mora da ide u medije? I zašto kada stigne u medije čudo traje tri dana pa se sve vraća na staro? Ajde zlatare, ti si mi pri ruci i jedini si u uniformi kojeg "poznajem", jedino tebe mogu da pitam tako nešto a da ne očekujem neke posledice po moju radoznalost... A da ovo ne bi bio totalni off... Slažem se sa zlatarom da je parkiranje na trotoaru ZABRANJENO. Vidite da motor parkirate na za to predviđeno mesto: parking. E sad, što će ostali vozači da polude jer ćete zauzeti savršeno dobro mesto, a da u njihovoj glavi nemate razloga za to... razlog potražite u onoj zlatarovoj rečenici sa početka i podebljanim rečima: SREDIO POLAGANJE.

Ažurirano CAJO. Hvala!

Sahrana Dušana Kešelja biće danas 28.02.2007. u 14:15h na Rumenačkom groblju.

Baš mi danas drugar Dejvid dotera neku gadno prljavu Hondu Transalp sa NL (holandskim :o :o ) tablama koju je pozajmio na brzinu... A on Britanac. Ništa ga nisam pitao Na njoj kreš barovi, pa sam napravio par fotki ako kome teba:

Protest nego šta! A i druge aktivnosti! Ja bih delio flajere i vozačima, a posebno bih se mame mamine naj... svima koji bez opreme sedaju na sve što je na dva točka. I za jedne i druge treba napraviti iste flajere! Ko za decu u prvom razredu. Slika kako izgleda motor po vrstama, ilustracija koliko motoru treba da se zaustavi u odnosu na auto, slika kacige i opis čemu služi i na šta se natakne, pa slika rukavica, pojaseva, jakni, pantalona, protektora, cipela i sl. A na kraju upozorenje da je sve to džaba ako se vozi zatvorenih očiju mimo propisa, bahato i bezobrazno. A na kraju nešto kao slogan: Poštovanje propisa sprečava te da budeš ubica, samoubica ili oba!!! Razmisli i odluči!

Evo da se javim da podnesem detaljan izveštaj... Pre nekoliko nedelja videh oglas da su neke čizme na prodaju. Javim se Vladamiru koji ih je prodavao i obećam da ću doći po njih u Batočinu... da premotam ovaj deo jer je u međuvremenu vreme bilo oko i ispod nule i planirani put odložen pa ponovo najavljen za lepše vreme. Konačno lepa prognoza za jedini dan u nedelji koji imam slobodan - ceo Nedelja 24.02.2008. Prognoza kaže da će biti između 10 i 20 stepeni. To sam čekao! Bilo je dovoljno da reaktiviram temu i da se jave zainteresovani za ovaj izlet. Odlazim kolima do "Aladinove pećine" gde me čeka bembara i kompletna oprema za ovo nekom kratko, a meni do sada najduže putovanje u jednom pravcu. Trebalo mi je 15-tak minutaq da se navučem od pete do glave... Bembaru sam u dvorištu već upalio da se mašina prigreje Sedam kao robot u sedlo, prelet očima preko instrumenata i krećem u ulicu Modene odakle smo ugovorili polazak za daleku Batočinu. Čim sam krenuo shvatio sam jednu tužnu stvar: Zaboravio sam da nafilujem zumo muzikom! Bedak. 200 km šuštanja vetra umesto lagane i one druge muzike Jutro je hladno i oprezno vozim jer je hladan asfalt a i gume. Strah neopravdan pokazalo se malo kasnije jer ipak ne vozim trke već krećem u kruzing. Od svih najavljenih na dogovoreno mesto polaska u NS stižu Đeneral, AArnold i ja. Ali obrnutim redosledom ;)AArnold je stigao iz Bečeja i raportira da je na otvorenom još uvek prohladno i da nema adekvatne rukavice. Važno da mu kaciga dihtuje... ali o tome kasnije Neobavezno jutarnje čavrljanje na zubatom suncu, čekamo da se kojim slučajem još neko pojavi u dogovoreno vreme... Rano jutro i pogleda na katedralu. Ljubazna devojčica koje je pristala da nas slika nije shvatila da treba da se vidi i katedrala iza Pokušavam da uvalim nekom jedan od dva Brondi toki vokija koje sam kupio juče da bi testirao radio vezu. Đenerala mrzi da skine kacigu a AArnold ima jako dobru kacigu koja "dihtuje" ko američki frižider pa bi ga "žuljala slušalica" u uvetu. ;D Dakle, šuštanje... od vetra naravno... mi ne gine do BG gde nas čeka druga ekipa. Možda tamo budem imao više sreće da nađem "zamorca"? 09:00 kucnuo je čas polaska. Ko u onom vicu sa Sosom: Ja u 09:00 krećem, pa ko je tu - tu je! Palimo mašine. Dogovor je da zbog malo vremena "jurcamo" autoputem... Kroz NS rutinska vožnja tri motora po poluvlažnom kolovozu. Sva sreća pa je asfalt na keju nov i da nije kao u ostatku grada koji je katastrofalno loše uređen što se asfalta tiče. Zadržavamo se na pumpi da AArnold napuni rezervoar a Đeneral i ja koristimo priliku da proverimo pritisak u gumama. Za tu operaciju nam je trebalo skoro pola sata! Neki moron je iskrivio kraj creva pa smo jedva nekako pogodili ugao da bi mogli da odradimo posao. Preznojani sedamo na motore i nastavljamo. Odvajanje za Beograd, malo me vuče krivina i pred njen kraj se malo pokolebam da nisam preterao sa brzinom... srećom brzo otresem tu misao koja me je jednom na Fruškoj Gori koštala pada i nastavljamo pravcem... "Auto put" solidan, nema gužve, čista rutina čak i za neiskusnog bajkera kao što sam ja. Na Beščanskom mostu radovi i poželjna oprezna vožnja. Stižemo na naplatnu rampu. Ja prvi stajem a AArnold prozuji levom trakom od mene. Tip se samo okrene i pogleda me. U tom momentu Đeneral prođe sa desne strane Čika kaže: ŠA xx-xxx i ponavlja to... pitam ga da li mu rade kamere? Što pamti? Mora, kaže, da upiše. Ja opet evo ja ću da platim nemoj da pišeš. On opet, moram da upišem ne vredi. I u sledećem momentu razmišlja i kaže: e j... ga zaboravio sam tablicu. Ja se smejem i kažem: zaboravi da sam ponudio da platim Njih dvojica me čekaju 50-ak metara dalje i nastavljamo... (Čisto da se zna: Ja sam protivnik bilo kakvog kršenja propisa i zato uredno plaćam putarinu kako god da putujem. Ali isto tako da se zna da je sramota da se plaća puna cena putarine kao da vozim teretni pikap. Nataknem ih...) Pred Beogradom vozimo lagano jedan iza drugog a pametnjaković sa RU tablama preseca u dva navrata Đenerala i odvaja ga od nas dvojice. Još jedan đilkoš za volanom. Na sreću Đeneral nije raspoložen da vraća istom merom pa je sve prošlo bez posledica. Pumpa Zmaj na ulasku u BG sa desne strane je mesto sastanka sa delom ekipe koja gravitira Beogradu. Opet fina petlja i proba zaleganja u krivini i kako drže gume 10:05. Taman na vreme. Usporavam da me stignu AArnold i Đeneral da bi sva trojica zajedno stigli na pumpu. Iskreno, očekivao sam da nas neko slika na ulasku u pumpu pa sam mislio da bi bolje bilo da smo sva trojica na snimku. Boli njih uvo za slikanje ;D Motori parkirani, a oni sede u baštici. Mi parkiramo motore, a ekipa samo mahne. Mislim u sebi: Nisam baš očekivao da nas dočekaju sa ružinim laticama ali sam bar mislio da će se okrenuti prema nama ;D ;D ;D Đeneral i ja punimo rezervoare. Proveravamo i pritisak u gumama jer nam je ona pumpa bila sumnjiva... Napokon dolazimo do baštice i tek onda srdačni pozdravi... Dobro jutro narode! ;D ;D ;D Pijemo čaj ,) i čekamo još nekoga da se pojavi da bi oko 10:30 krenuli da se pakujemo. Ništa bez navigacije Spremni nakon AArnoldovog manekenskog nameštanja od minut dva End of part one... umoran sam (minut je do dvanajest - što bi rekao Radovan III) a i smorićete se od čitanja odjednom Ako neko misli da je opširno nek se žali urednicima ;D ;D ;D

Ma daj... Đilera sa nitrom ************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************ I ja sam se samocenzurisao jer nije u duhu foruma ono što mislim i što sam obrisao.

I meni je ta fotka malo sumnjiva... Dule nije vozio skuter već enduro Đileru. Možda je u nedostatku originalne slike neki urednik zaključio da su ionako svi motori isti :o A to što će neko iza podataka "Dušan K. (28)" i pogledom na sliku da se prestravi jer može da se odnosi na bilo koga ko se tako zove, preziva na k i vozi crni motor u NS, nema veze Izgleda da je bilo dve nesreće u tom delu. Jedna je sa fatalnim posledicama na Subotičkom bulevaru a druga na raskrsnici Subotičkog Bulevara i Futoške ulice gde je izgleda vozač skutera preživeo. Ko je kriv u oba slučaja ne bih da prejudiciram, ali je činjenica da smo nevidljivi svim ostalim učesnicima u saobraćaju. Zato otvorite oči! Danas ujutro sam slušao Radio 021 i voditeljku koja se (pazi ovo majke ti) obraća vozačima motora da obrate pažnju na svoju bezbednost?! ??? Došlo mi da odem odmah tamo i da je zamolim da dopuni tu rečenicu sa mnogo važnijim savetom: Da ostali učesnici u saobraćaju obrate pažnju na svoje ponašanje!

Vest sa megafonija web-a je identična ali ima i slka: Strava i užas!

Koji je razlog da u svim nezgodama kojima je ucestvovao motocikl, po DEFAULT-u se ne zna ko je kriv?!?!?! Jel Dusan studirao informatiku ? Uh ne znam... ali znam da je bio programer.

Evo sa sajta RT Vojvodine. Poginuo motociklista NOVI SAD - Motociklista Dušan K. (28) poginuo je danas oko 10 sati u saobraćajnoj nesreći u Subotičkom bulevaru u Novom Sadu, saopštila je dežurni istražni sudija Branislava Perišić. Prema nezvaničnim informacijama, Dušan K. je, vozeći Subotičkim bulevarom, udario u taksi koji je iz ulice Pavleka Miškina preko tog bulevara prelazilo u ulicu Laze Nančića. Sudija Branislava Perišić rekla je da je oba vozila uputila na vanredni tehnički pregled, kao i da je naložila proveru stanja alkohola u krvi kod učesnika u nesreći. Uzrok nesreće biće poznat po završetku istrage.

Uh jbte, pa dok smo sedeli u Batocini si mi bas rekao kad ti je stigla poruka od njega...pitao je za voznju :-[ Drugarica mi je javila i za nekog na skuteru da je podleteo pod auto...STRASNO sta se desava Da, to je on. On je bio samnom i drugarima i na onoj čuvenoj vožnji na Fruškoj Gori kada sam omastio ledinu. On je slikao mobilnim one slike na kojima sam sav blatnjav posle tog pada, a njegova Đilera se vidi na jednom od tih snimaka... Ne mogu da dođem sebi ceo dan... Još uvek ne znam šta se zapravo desilo... Čuo sam na radiju da mu je izleteo taksista koji je presecao subotički bulevar. Izgleda da ga taksista nije video. Dule je uvek nosio kacigu koliko ja znam, ali ovaj put to nije bilo dovoljno. Prosto se naježim kada gledam sve te mlade ljude koji divljaju po gradu. Sa ili bez kacige, potpuno je svejedno ako se ne vozi oprezno. Pošto mi je radnja odmah preko puta futoške pijace, ponekad se i čudim kako i ko sačuva sve te ljude od većih tragedija?! Pretrčavanje bulevara, guranje beba u kolicima ispred autobusa, autobusi koji se uključuju bez migavca, prelazak pešaka preko crvenog na semaforu dok je još uslovno za levo za vozila upaljeno, klinci na skuterima bez kacige lelujaju između kola i klibere se kao da su bog zna kako važnu stvar uradili, onaj zadnji sedi sa nogama koje mu vise jer nema fuzastere pozadi, onda baja opizdi zadnjak na nekom R-u posred svog tog haosa a pospani pandur puši zagledan u daljinu, čačka nos i čeka da mu prođe smena...

Poginuo je Dušan Kešelj. Još uvek ne znam detalje. Ne mogu da opišem koliko mi je krivo. Znao sam ga sa zajedničkih vožnji. Juče mi je poslao porukicu da se vozamo, a ja sam bio već u Batočini. Imali smo bar 5-6 zajedničkih vožnji. Neka mu je laka zemlja. Drugari molim vas sve da se držite propisa i da uz to otvorite četvoro očiju. Oprema što više to bolje. Od viška glava ostaje na ramenu. Moramo da napravimo jednu ozbiljnu temu gde ćemo prenositi iskustva iz vožnje... Uh kako mi je krivo zbog Duleta...

Uh... Nadao sam se da nije istina... Sad mi je javio drugar. :'( :'( :'( Dajte ako neko ima više informacija.

Bez muke nema nauke. Meni su sve informacije koje mogu da dobijem dragocene. Neke su mi komplikovane pa ću se vratiti na njih kasnije kada savladam osnove... I još jedna izreka: Od viška glava ne boli

Cena? Kao što sam i najavio, nisam imao strpljenja pa sam nabavio Brondi 100 toki voki za 4200,00 Din. Probali smo danas pred Batočinom nekih 20km. Postavio sam uređaje na VOX funkciju pa je Vlada J osim svog šutanja u kacigi imao i moje šuštanje jer je ostao preosetljiv. Nakon toga više nsam ubedio nikoga da probamo spravu sa manjom osetljivošću ali mislim da ima potencijala da bude korisno. Čim budem imao više informacija okačiću. Dotle... dajte još preporuka za ove uređaje jer je u praksi veoma zanimljivo za recimo kolone od 17 motora koliko nas je bilo danas u Batočini. Dovoljno je da vezu imaju pri i poslednji. Poslednji uvek može da javi prvom ukoliko neko zaostane iz bilo kog razloga. Zatm za komunikaciju između vozača i suvozača ili dva ili više bajkera...

@ sci Pu, pu, pu daleko bilo... pomeri se smesta! Svima: Pas nije ok. Ako je to uopšte bio pas. Kao ni opruga bočne nožice. Elem, naleteo sam na neko meso na sred autoputa gde su sa strane nekih 20m od puta vatrogasci nešto petljali. Kola ispred i pored mene... samo sam osetio neku izbočinu i u sledećem momentu mi se ugasio motor jer se otkačila opruga sa nožice, koja je ostala da visi a motor odmah izgubio kontakt. Vezao sam nožicu pertlom i nastavili smo put. Ništa strašno, samo moram sutra na pranje motora jer je sam krvav u donjem delu :o Osim ove sitnice, izlet je protekao u savršenom redu, po savršenom danu za vožnju. Vladamir je okačio sve slike, pa ostaje samo da opišem ceo događaj kako sam ga vdeo. Ali ću to ostavit za sutra kada malo sredim utiske HVALA SVIMA KOJI SU SE ODAZVALI NA OVAJ IZLET A NAROČITO IVANI I VLADAMIRU - NAŠIM DOMAĆINIMA! Ako kažem da je ispred restorana bilo parkirano 17 motora, nadam se da je dovoljno

Evo ovako konačno: Polazak iz NS u ulici Modene u 9h tačno. Molim vas da se skupimo do 08:45. Idemo auto putem. Ko ne plaća putarinu ja ga ne poznajem Ja je plaćam. U BG oko 10h stajemo na pumpi Zmaj da pokupimo ljude iz BG koji će nam se prdružiti. U 10:30 krećemo sa pumpe Zmaj do Batočine. Ja ću verovatno morati da punim gorivo na toj pumpi. U Batočini smo oko 12h otprilike. Odatle preuzima Vladamir koji će nam biti lokalni vodič. Iz Batočine krećemo nazad najkasnije u 16:30 da bi što pre stigli do NS. Ako je moguće da nas ne zahvati preveliki mrak Spremite sendviče, piće, toplu odeću i obuću Vidimo se u Modene.

To mi zvuči zanimljivo! A i cena je ekstra. Ne znam da li ću imati strpljenja da čekam da probaš pa da javiš a da ja ne nabavim ranije i probam možda već u nedelju...

Tema je malo zastala pa me interesuje dokle se stiglo sa tim probama? Da li neko ima neke konkretne modele i cene?

Verovatno ćemo i u povratku da idemo auto putem da bi uštedeli na vremenu i imali više vremena za druženje. Biće dana za obilazak sporije deonice...

pa cuj ;D nama Lalama je Batočina skoro nakraj sveta ;D Steta sto necu stici da odem po malo kulena da podelim po jugu