Veselo, veselo. Ducati, da je isp'o isp'o je iz trke za titulu, sem ako se nešto jako veliko ne desi. Samo da ne počne da fenjeriše i coolira do 3. mesta u šampionatu, nek zapržava čorbu svaku trku. Žao mi Dovija. Chupa nekad brži, nekad bolji, ali još mlogo pasulja mora da izede da izgura dottorea sa vrha. Bili su raznorazni, da ih ne nabrajam, ovaj čak ima isti moped... ali opet. Možda sledeće godine...

S veličina, koliko mu to dodje u centimetrima i kilogramima, otprilike??

Ajmo, ime, sve po redu, slike, kilometraža, godište...

Ukoliko ne pomeraš nikoga i ništa, ne ometaš fizički nikoga, možeš da slikaš do mile volje.

Jel' radjen uvidjaj? Skrivio udes sa telesnom povredom, to se zabeležava i ide krivična prijava ako sam dobro pazio na časovima...

A šta bi ti radio da ti ja uletim u radnju, snimim i maznem jedan filter za ulje s police i izletim, sednem na motor i gaaassss? Imao bi pravo to da uradis tj. tvoje poredjenje bi bilo na mestu ako bi prodavci u dogovoru u celoj srbiji drzali cenu filtera na 20000 dinara. Ovako bolje da nisi nista rekao. Molim te. Filteri ulja su od 400-800din, a putarina do 790, gde sam omanuo? Ovo boldovano možeš slobodno sebi da pročitaš, ili da mi prevedeš text na srpski. Inače, poredjenje se odnosilo na njega kao zaposlenog u radnji i zaposlenog na rampi i reakcije na ''nedostatak'' od par stotina dinara, vrlo jednostavno, bez ikakve globalne teorije zavere i algoritama od 20.000din. Dali bi ja za njega trebao da kažem da je govedo ako izleti za mnom da vidi br. tablice?

Godište, kilometraža, registracija... sve po redu??

A šta bi ti radio da ti ja uletim u radnju, snimim i maznem jedan filter za ulje s police i izletim, sednem na motor i gaaassss?

...i da imate isto medjuosovinsko rastojanje, ili da tempiras ''isto'' medjuosovinsko rastojanje...

Stoperica ili kamera itd itd... A ako prodjes sa vecim razmakom onda nije nasilnicka voznja, vec samo 2 odvojene prijave za prolazak kroz crveno svetlo, ako ti je bas trebao prevod.

Pa tvoj, sine...

Ne znam na osnovu čega si zaključio da je sve bolje od Kawe, od skoro 10-ak modela koje sam posedovao, s Kawom sam imao najlepše iskustvo i debelo najmanje problema, te mi se najduže i zadržao u posedu i najviše km sam baš s njim prošao, od 12.2006. Najgore iskustvo imam s Hondama, pa bi trebao da pričam da su najgore?? Nije ti komentar baš na mestu, a odgovor je : Da, može ako ima plin. Pošto (ni)si sumnjičav, da ti (ne)odgonetnem zagonetku. Planiram obnovu porodičnog voznog parka, pa nešto mora biti prvo, ili auto ili moped. Ostatak uživo

Motor je i dalje na prodaju, u perfektnom stanju.

Evo neću više, najke mi. Još samo jednom. Može zamena za: Super Tenere 750, XLV-600/650, XRV-650/750 i slično. Može zamena i za keš, a i ne mora. P.S. Može zamena za bilo šta što vam smeta u garaži a ima bar 2 cilindra i endurorijentisano je. Ma može i jedan, ali vredan! Može i scooter ako baš mora. Može i 4 točka. P.S.2 Gradjevinski materijal i dalje aktuelan... (dok sezona traje) P.S.3 Može i zamena za magare, ako je OK. 064/8870-870

Svi utopisti koji misle ili bi voleli da ovaj motor vredi 3400, neka pogledaju malo cene oko nas, malo bliže i malo dalje. A motor vredi onoliko koliko keša istrese čovek koji dodje po njega i ni Euro više. Možda je to 4000E za ovaj TDM, a možda 2000E. Nikola, ubuduće se suzdrži komentara koji imaju za cilj samo svadju na forumu, a nikakvo interesovanje. Kad budeš imao keša 3400E i bio interesent za model, onda piši da motor vredi toliko i dokaži time što ćeš ga na traženih 2500E ti platiti 3400E. Oglas se zaključava dok autor ne bude imao nove informacije i bude ih prosledio meni na pp, da stignu u oglas.

Ne razumem, moped košta oko 10.000E, a problem je 70E razlika u registraciji?? Ajte molim vas!

Prodade li ti KTM-a na kraju, čoveče?? Znam, znam, svi bi samo da ''probaju''

Taj model/motor/koncept je svetlosnu godinu daleko od maximuma. Cena je mozda dostigla maximum, pa je potencijalni dalji razvoj u pitanju, neke ''olaksice'', pa konjici, pa ogibljenje, pa.... ima tehnologija tu dosta prostora, ali cena se vec odupire o plafon. Kakav R-750GS, pa postoji F-800 koji je vec to sto ciljas.

Daleko si ti svetlosnu godinu od malera, takav ti je stav i to je OK. Generalizacija i ostatak priče... sve je to ok i korektno dok se (ne ti) ne nameće kao ''popularan'' i nezaobilazan rebel stav(pa još i napušavaju i provociraju neistomišljenici). Imao sam gomilu normalnih iskustava sa njima, kako na 4 tako i na 2 točka. Iz kola izadjem, dobar dan, dam dokumenta, pogledam u oči, vrate, hvala dovidjenja 100 puta do sada. Na mopedu takodje, kaciga, kategorija, registracija, hvala dovidjenja. NIKAD nisam imao neki poseban problem, a da sam 100% ispravan. Ne reče, jel si se vratio tada kad te mlatnuo Maglite-om? Ja bih!

Daj desmo grafik...

i to je sve što im ikad može zatrebati u takvim situacijama, bez nepotrebnih rizika i sl... Broj tablice i TAČKA!

Vesela ekipa, odlična ekipa, jako dobra atmosfera, domaćinima [move] DUBOK NAKLON i VELIKO HVALA [/move] za onakav doček. Žića, Kornishone i d rest of da Cat's Rock gang, stvarno nemam reči! Vidimo se OPET!!! P.S. Ne stigoh Kornishu da vrnem sms,čim sam siš'o s mopeda, odma' me uposlili porodičnim lepotama :'( ...

A bas se lomi oko 60., maler... Ako ima neko da nije obavešten... SASTANAK ZA REDARE POČINJE ZA 15 minuta u mesari Milan ugao ulica Jurija Gagarina i Nehruove u bloku 62. Sa kilometar se vide parkirani mopedi BJB ožder ekipe

Nis' ni ti tol'ko daleko od ti' baba i deda što i' pominješ... Mada, trudiš se, nema šta