5600 je bezobrazno povoljna cena za ovako sexy paket na 2 tocka! !! Jos samo da mi se kolena ne vuku po zemlji kad sednem na nj' i bice super

Ne stignu da se opamete :cry: !!! Poenta je da se opametimo PRE ovakvih stvari...

E ja BASH VOLEM djubretarski i nista mu ne fali, uzeh ga kod Shube i dobro me sluzi. Sta ti imas protiv nas djubretara???

Isti problem sam imao sa dve Yamahe i jednom Hondom. Jedino sredstvo koje mi je SKROZ pomoglo je neki ruski aditiv u zuto-zelenoj bocici nalik na WD-40 i ima je samo u Mladenovcu. Probaj sa bilo kojim PROVERENIM sredstvom, napunis rezervoar, pravac auto-put, pa napunis obrtaljku do kraja - rezervoara :twisted: . Majstor Joca inace to radi do jaja i nije skup. Preporodi karbone za simbolicnu cifru

Opet ovi Stromini svedoci kukaju i k...aju :? Ova Kawa nema blage veze sa V-stromom, pre da se naslanja na neki nagovestaj od (meni omiljenog) TDM-a u extra jeftinijoj varijanti. A sto se cene tice, pa bice mozda za neosetnu nijansu skuplji od ER-a(5300E) a jeftiniji od Z-750 (6300E), pa ce kao takav imati ozbiljnu cifru prodatih modela... Osim prednjeg fara, koji kao da im je i na par zadnjih modela dizajnirao neki Kineski politicki zarobljenik, nemam zamerki na dizajn na prvi pogled. JAKO bih ga voleo u svojoj garazi :roll:

Ali zasto covek jednostavno ne SMRSA??? Moze posle da bira scoot...

Dobrodosao enduro-komsija!!!

Dobrodosao kymco! Nista mu ne fali, mozda jedan upgrade od oko 500-600ccm za sledecu sezonu... :wink:

Da li je moguce...

PERVERZNO sam se dobro proveo prosle godine, ambijent je PRETERAN i idem obavezno makar i peshaka...

Bajk je cista egzotika! Ovde mu je cena niska zbog troskova registracije a i inace nije nesto popularan. Ovog leta si mogao da kupis par komada u bolesno ocuvanom stanju za 5000-6500E '99-02god i nisu se prodali... Mnogo je lepih i popularnih modela izaslo od tada i Vmax-ovi se jako tesko prodaju...

E, to ja zovem vikend voznjicom :cry: !!!

Uzmes nesto jeftino polovno, pa da ima oko jedan cilindar i do 50-ak konja, pa naucis osnovne stvari jednu sezonu, za vreme koje sednes na sto vise razlicitih vrsta motora, pa se nekad i negde nadjes na "odgovarajucem" modelu... Ja jos uvek 'lutam' :cry: I bezi od dvotaktnih u 21.veku, to je lepa i egzoticna PROSLOST!!! A posto vidim da si mojih gabarita, pa neces imati bas mnogo izbora...

Shit happens jebiga, posrala se ta Yamaha bitno slabija i sporija na Repsola milion puta... I opet ce i opet ce... :x

Ajd neko ko pogleda trku il sazna rezultat nek bocne pokoju ovde, radim celu noc a nema se kablovske... :cry:

Au Andrej brate, daj povuci vodu molim te... :wink:

Svaka cast domacima, a i gostima...

E tako se to radi Najzloco maestore, bre!!! Suze mi na oci...

Da to je taj sivi Hornet iz NS bog da mu dushu .... Bike jedva da je drugi servis uradijooooj - nov!!!

U Nedelju u NS na nekoj prometnoj raskrsnici, moj kolega Gagi naleteo je na "obazrivo" polukruzno (iz istog smera) okretanje nekog chiche od 70-ak godina. Videvsi sta mu se sprema u trenutku je dodao gas al se nije izvukao. Toliko se cvrsto ufatijo za bike da je zajedno sa njim preleteo auto posle udarca. Bio je opremljen i povredio je samo karlicu i pripadajuci organ (ima dren) ostalo je OK. Bike totalna steta.

Ma mozes ti taman najgori biti mi i dalje za tebe navijamo... :cry:

Jes probo sa aditivom za ciscenje karburatorskih systema, ja probo na FJ1100 i pomoglo. A i jeftin je servis karburatora a zlata vredi (40E)

Trenutno sipam Selenia Moto-expert 15w50 polusintetika, isto se ponasa ko i sva skupa ulja a cena kostanja je celih 450din/litar. i sigurno je or'ginal... :wink: