Jump to content

Moto Zajednica

PremieRacing

Članovi
  • Broj tema i poruka

    799
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

774 Excelent

1 Pratilac

O članu PremieRacing

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 04/21/1979

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    New Now
  • Motocikl
    KTM SMT

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. bdada, kao što ima teletabisa među tvojim kolegama koji su glupi, bezobrazni, uplašeni, ograničeni i sl. pa drkaju za gluposti i za koje ne bi trebalo, a ima vas mnogo više tehnički pismenih kod kojih je jasno i osnovano šta je ispravno a šta neispravno, živo me interesuje među tim inspektorima koji vas drkaju da li ima ljudi ili su sve nadobuda stoka čiji je posao samo da zatvara TP...? Jasno je da je napravljena kombinacija propisa i tih inspektora da se mali TP pogase, da ostanu samo veliki, i da u nekom trenutku dođe neko ko će imati monopol na tržištu a sve to ide preko grbače
  2. Da, za redovno registrovana sva vozila je 60 dana rok za produženje a za 'periodično' registrovane motore je čak 12 meseci. Meni je registracija istekla prošlog oktobra, još nisam registrovao motor, kad produžim registraciju pre oktobra ove godine zadržavam tablicu i saobraćajnu bez problema...
  3. 60 dana je rok. Samo da znaš, kolegijalno ti skrećem pažnju. Sačekaj još malo, isprati šta se dešava u narednih par nedelja, pa odluči da li ćeš registrovati motor...
  4. У Барселони, Хамбургу или Београду?
  5. Tako jedan kolega, počela kiša, mi stali i obukli kišna odela a on još i kese na noge i ulepio kidnap trakom... u nastavku vožnje on po navici malo-malo pa spusti đon na asfalt da 'proveri kakav je'. Vidim po reakcijama u vožnji da se usrao. Ja vozim iza njega i umirem od smeha. Prva sledeća pauza a on viče sav usplahiren, još ni kacigu nije skinuo "jbt, kako je klizav asfalt, jbt kako je klizavo!!!" Narednih 3-4 dana je bio predmet zajebancije na svakoj pauzi a nogu nije spustio sa nogostupa ni kad mu se kolena ukoče...
  6. Pa onda da svi uključimo sirene na "stalno"...
  7. Pogrešio nisi - prelepa je, mada je i meni Capo više srcu drag
  8. Sve ti zavisi od potreba. Ako ćeš pretežno grad a za put možeš malo da se napneš i istrpiš - uzmi SMR i uštekaj leeepu razliku. Ako ćeš pretežno put - razlika znači. Sve što ima SMT je dobrodošlo, a ja juče stavio i povišen vizir. Sad smo tuto kompletirani
  9. Auuuuffff... Ja uglavnom naiđem na korektne službenike narodne milicije ali bilo je i manje korektnih, pa i vrlo veoma nekoretnih. Hapšenja radi zastrašivanja, pendrek po leđima u prolazu motorom, gađanje stop palicom u vožnji... A bilo je i krivičnog gonjenja za napad na OSL. Jbg. A njegova reč se u to vreme stvarno ispostavila kao "jača". Na svojoj koži i na teži način sam naučio kako tada treba postupiti (što je neko već prethodno i spomenuo), okreneš i drugi obraz i uzmeš ime i broj značke.
  10. Može se motorom do kapele. Ne svakim i ne svako, ali se može. Ako voziš svetu kravu kako piše, teško... Jedini dobar i dodatni savet je da ne betoniraš datume pošto gore zna da se promeni sva 4 godišnja doba u danu. Mi smo naišli na snegom blokiran deo puta pri vrhu krajem maja, početak juna. Morali smo alternativnim putem, mnogo manje prohodnim, da se penjemo. I kapela je bila puna snega, vrata blokirana. Budi negde blizu u podnožiju, gledaj lokalnu prognozu, pa kreni. Kreni što ranije ujutru da se bezbedno po danu i lepom vremenu spustiš dole. Nemoj ići sam. Preko leta tamo nema
  11. E onda baš treba da probaš (čitaj: kupiš)
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja