Utvrđivanje regularnosti nekog vozila se vrši kako uvidom u dosije tog vozila tako i veštačenjem identifikacionih oznaka na samom vozilu, Br. motora, šasije, kontrolnih oznaka, tablica itd.. znači proveravaju se prvenstveno ukucani brojevi. To što si ti pokazao na uvid je OK kada je sve ispravno na vozilu, ako im je nešto sumnjivo, tipa ne pripadajuća ili ručno rađena tablica, nečitak br šasije, motora itd, rutinski se vrši detaljna provera svih identifikacionih oznaka od strane veštaka za vozila. Nema tu nikakvog obaranja na sudu ukoliko je vozilo privremeno oduzeto radi vršenja ove provere. Kao što rekoh čim utvrde da je sve OK, vratiće ti ga. Ili ako se desi da je neka oznaka falš, da je stranac, blizanac itd itd, neće biti vraćen.

Za ispravan motor postoje zakonski rokovi, do kada mora da se pregleda i vrati ako je sve OK.

Ako je motor regularan, čist br šasije i agregata, ocarinjen i ranije registrovan kod nas vratiće ga. Bez brige, stajaće par nedelja dok ne izveštače identifikacione oznake. Tablice su vrv bile samo povod za dalju proveru.

Bila bi to dobra akcija, kotlić i mali čip ko koliko da da se pomogne ovom dobrom čoveku što se pati..

Moje iskustvo, mi smo nedavno kupili desetak komada u TC Karaburma, bivši Merkur. Domaća Čačanska firma je proizvođač, S Dream. Zadovoljni smo samim dušecima kao i cenom, pre toga sam obišao nekoliko drugih ponuđača, čak i kupio jedan skuplji ali druge marke. Isporuka je bila nešto brzo, za par dana. Odeš, vidiš razne modele, isprobaš, ima ih na nekoliko lokacija u gradu i Srbiji. S Dream Shop SDREAM.RS Shop powered by PrestaShop

Dalje..

Napisao sam da je jeftiniji od Tojote sa razlogom, nisam napisao da je za ne.

Kršten Rav4 za 2-3.000 eura teško, možda neki izrabljeni benzinac, razbucani dizelaš ili neki stariji primerak do 2000 godišta. Frilender se može i naći, ali sa razlogom.

Ako svetli na VW, onda stvarno imaš neki problem. Na Fijatu sija za dobro jutro a ponekad i za laku noć iako sve šljaka OK. Imamo dva VW, Tojotu i Fijata a ja vozim svakodnevno u glavnom Fijat pa iz iskustva, inače svi auti su održavani..

Koliko sam ja slušao od majstora i prijatelja, taj VW 2.0 benzin je jako dobar motor s obzirom na to da nisu poznati po idealnim benzincima. Moj prijatelj je imao 1.8T ali u Seatu, vozio sam se u tome, ide kao ludo ali i srče dobro, prodao ga posle godinu dana. Drugi prijatelj već jako dugo vozi taj 2.0 na Bori karavanu, plin, kune se u njega. Kupio je novog Passata ali je ostavio Boru da taljiga po lokalu. Mali ti je budžet za neki veći izbor, gledaj šta je bolje održavano s obzirom na godine. Ako preferiraš dizele, lično bih pre uzeo 1.9 ako gledaš nešto tu do 2005 godišta, s obzirom da sam slušao priče i glasine majstora i vozača o kiksevima na tim prvim 2.0.. Naj bolje se raspitaj kod majstora koji ti održava auto, on će ga sutra i održavati.

Možes da staviš zabranu daljeg registrovanja i da tražiš vlasnike, da se to prevede ili reši (mada ni za to nisam potpuno siguran ako ne poseduješ saobraćajnu od tog vozila). A to da prijaviš kako si ti izgubio tablice, auto si navodno prodao u staro gvođžđe itd pa se sutra negde pojave te tablice, auto ili bivši vlasnik sa nekakvim starim ugovorom, ti kao podnosilac lažne prijave nadrlja.

Ne mora, napisao sam da sam kupio auto u drugom gradu, u Subotici. Sam sam ih na šalteru u Beogradu predao, službenica sve završila sama u redovnom postupku. KAda si u istom gradu onda ne menjaš tablice, samo saobraćajnu.

Ja nisam moje tablice slao bivšem vlasniku već sam ih predao na šalteru. Možda ima razlike prilikom kupoprodajnog ugovora ali prilikom ugovora o poklonu završavaš sve sam.

Koliko se sećama kada sam ja prošle godine pravio taj ugovor o poklonu, išao sam u poresku da podnesem zahtev da se plati neki porez. Oni su mi to nešto izračunali i zvali me da uplatim a rešenje sam dobio za par dana. Posle sam sa time otišao na šalter za registracije i uplatio promenu tablica i saobraćajne a stare sam im vratio jer su takođe bile od drugog grada. Polisa osiguranja mi je ostala ona stara do isteka registracije. To je onako po sećanju, ne verujem da se bitno razlikuje ni u tvom slučaju.

Nije ni do tebe, ni do motora ni do majstora, unutra su Gremlini! Kod seoskog pope, da ga osvešta Malo šale, zanimljiva i poučna priča u kojoj prepoznajem i neke od svojih postupaka. Čuvaj živce, ostaće ti ovo kao dobra pouka za sve ostalo u životu.

I ja sam, pre 20 i više godina. U međuvremenu je zarastao u šikaru i pretvorio se u mulj i žabokrečinu ali je nedavno ceo kanal očišćen i proširen. Ako bi pustili svežu vodu iz Dunava, bilo bi ponovo ribe za koju godinu..

Vizelj panorama.

Tuga, počivao u miru!

Bog ti pomogao!

Када поднесеш пријаву за нестало возило, уколико ниси навео неке специфичне детаље где би оно могло бити, нико неће кренути да тражи баш твој мотор.Потрага се уноси у систем и на територији Србије, приликом рутинске провере на улици, граници или данас посредством ових камера се идентификује твоје возило и даље поступа према могућностима. Ако га украду и стоји паркирано негде у буџаку, наравно да неће бити пронађен а ту је мало је и до нас комшија који када приметимо неко непознато возило како стоји дуго, не вози се, прекрила га прашина, скоро нико неће да пријави комуналцима, полицији. Мрзи људе да се "бакћу" са системом..