Jump to content

Moto Zajednica

djoledb

Članovi
  • Broj tema i poruka

    178
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

62 Good

O članu djoledb

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 08.10.1969.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Beograd
  • Interests
    Uživanje koje druge ne ometa...
  • Motocikl
    Jaca 125

Poslednji posetioci profila

1835 profile views
  1. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Поздрав, На мом мопеду не стоје никако, нити су стајале те нема фотки...али има видео о томе како би требале да стоје : Моја драга неће да осети под својом позадином ништа друго осим мене, шта ћеш моћ навике.
  2. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Мислим да су још увек ту... може замена и за неку репну торби као што је ова https://www.moto-mania.rs/catalog/kappa/oprema-za-motore/moto-torbe/repne-torbe/repna-torba-wa404-kappa.html или нешто овако https://www.moto-mania.rs/catalog/kappa/oprema-za-motore/moto-torbe/tank-torbe/tank-torba-lh201-kappa.html, а можда и неки мото-ранац. Понудите нешто у складу са мојим моторчетом (yamaha ybr 125) за пртљаг. Наравно стање без грешке и фирмирано... Поздрав.
  3. djoledb

    Mitas gume

    Митас МЦ7 Хтео сам пирели сити демон гуму за задњи точак, није их било за моју љуту машину. У првом тренутку сам био скептичан, а приликом монтаже и много забринут. Никако да се "залепи" за зидове фелне, но паметнији попушта...срећом након 2000 и кусур км по сувом одушевљен сам, боље држи него метцлерка ме 22. По киши не возим... Дубина шаре је 4,5 мм, ако сам добро упамтио, кочење боље.
  4. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Као нове у радњи или код мене некориштене, а купљене по оној цени на рачуну у радњи? Не бих да губим више, нису биле ни окачене на моторче...уредно су запаковане назад у кесу као и кад сам их пазарио.
  5. djoledb

    Kupujem Trabanta

    Може ли још нека информација, а и фотка о плавцу?
  6. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Може и нека замена...типа бочни кофери од 21л или нека мото торба, али у перфектном стању...гиви или капа...тако нешто.
  7. djoledb

    Kupujem Trabanta

    Поздрав, Да и ја кажем по коју као бивши поносни власник трабија и то тазе новог из салона. Сличност трабија и мз макина је велика јер потичу из истог места, исте куће, а агрегат је развијен од агрегата ДКВ мотоцикла. Као први власник био сам миран од кварова скоро 5 година, додуше уз мању километражу. (санкције, крштен бензин итд) У истим условима ја бих га поново купио, за паре које сам га купио у том тренутку само канте на четри точка и то шупље сам могао да купим, а ново је ново чак и кад пластикџегуар у питању. Мењач поезија шалтања једним прстом, а да не скидаш руке са волана из треће у четврту и обратно. Убрзање до 80км/х одлично, а успорење нагло од 100км/х до 80км/х проблематично поготово ако идемо низ брдо оптерећени, даље изврсно. Грејање зими по насељу да те Бог сачува, заледиш се, а на отвореном при јачем гасу вожња у кратким рукавима. Кварови који су били : електронско паљење (враћен на платине), радилица (више пута, нема оргинал делова, само ремонтоване), корпа квачила и наравно зезање са кочницама. Све у свему чудо од аута као нов боља опција од шупљих канти из тог времена, а данас не може да се пореди са пристојним половњааком иако је нов. Једноставно је превазиђен. Ах да, да не заборавим после 450км вожње све те боли на леђима... и троши као упаљач од 3,5л до 8л. Ништа не шкрипи, не лупа, врата се затварају као на џегуару (јагуар), само так се чује... И на задњем седишту...има места. Дефинитивно пружа задовољство и у вожњи, никад ти није досадно, власници кад се сретну као и ми бајкери један другог поздрављају, а приче на паркингу тек... дружељубив ауто то беше. Е то један мали приказ какав је траби.
  8. djoledb

    YBR125

    1. Годиште љуте машине 2008. 2. Време трајања жуљања позадине је ово лето 2018-сте, а и јесен 2018. Наравно и у следећој сезони наставак. 3. Наравно одушевљен сам изгледом машинице, потрошњом од невероватних 2,1 l/100km и то са две одрасле особе + коферче и ранац. Сама њена једноставност ми се допада, довољно је велика за две одрасле особе (брачни пар) чија укупна тежина не прелази 150kg. 4. Разочаран сам њеним кочницама, морале би бити боље. Волео бих да је распоред масе возила мало померен напред, имам утисак и кад возим сам да је предњи крај много лаган. Превише је мекано огибљење. 5. Мој утисак је позитиван, возим га и даље, а следеће сезоне и ван граница Србије...
  9. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Рођаци, још су ту, а цену нећу спуштаи више....
  10. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Хвала на коментару и лепим жељама....
  11. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Цена 9000рсд.
  12. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Другари и даље без коментара, бар нешто да коментаришемо. Ваља, не ваља, повољно је , није повољно, да појасним нешто ако треба итд...
  13. djoledb

    Бисаге за моторче капа лх 202

    Неки коментар, нити видим, нити чујем?!
  14. Поздрав, Продајем бисаге купљене, а само једном напуњене без проширивања те донешене до моторчета и нестављене на њега. Нисам отишао са моторчетом до продавнице да увидим да ли могу да их монтирам без дистанцера. Код бата Себе био сам неки дан и по његовом савету како могу да се направе дистанцери и поставе бисаге мојој драгој не одговара да траке прелазе преко дела седишта где она седи. Седиште мог моторчета се не диже... Дакле бисаге су на продају, нове, некориштене, неоштећене итд.....купљене су овде: http://motoland.rs/izdvajamo/bocne-torbe-za-skuter-motor-bisage-kappa-lh202/ Цена мања за једну црвену нашу новчаницу од цене у радњи.
  15. Koja je obavezna oprema za motocikli u Makedoniji i Grčkoj? 

    1. Prikaži prethodne komentare  3 more
    2. srrdjan

      srrdjan

      И гранчица лаванде у устима :gurman:

    3. djoledb

      djoledb

      Мајцу билдерку имам, пауче нису фила, али лаванда у уста :staa2: , еее то ми није јасно:stabre:

    4. stanebane

      stanebane

      Ma mos smotati lavandu ako ti je fuj oralno...

×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja