Jump to content

Moto Zajednica

vladmoll

Članovi
  • Broj tema i poruka

    312
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

127 Excelent

O članu vladmoll

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 19.11.1971.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Valjevo
  • Motocikl
    Suzuki V strom dl 650 K9

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. vladmoll

    Suzuki V-Strom Srbija

    Ako imaš centralni štender podigni ga i vidi na staklu nivo ulja. Ili podigni na ručni štender zadnje viljuške ako imaš. A ako nemaš onda neka neko sedne na motor i odprilike postavi motor u uspravnom položaju a drugi neka pogleda nivo ulja. Malo naginjanje motora levo ili desno neće bitno uticati na nivo ulja. I najbitnije, ulje proveravati kad je agregat potpuno hladan.
  2. vladmoll

    Suzuki V-Strom Srbija

    Ko da nisam ništa ni pitao. Dva puta brojao i nisam prebrojao kako treba. Kad sam zaključio da broj karika mora biti neparan, onda sam ponovo brojao i prebrojao 117 i master link = 118. A inače se ne bih ni zamarao sa ovim nego sam dobio lanac od 120 linkova pa mora da se skrati. Sorry za off
  3. vladmoll

    Suzuki V-Strom Srbija

    Što je najgore ovo je originalni lanac. Ovo je prvo skidanje. Nešto me zajebava a ne znam šta
  4. vladmoll

    Suzuki V-Strom Srbija

    jedno prosto a možda i složeno pitanje Naime, krenuo sam da menjam pogonski lanac na K9. U manuelu piše da ima 118 linkova. kad sam ga rastavio i prebrojao linkove bilo je tačno 116 linkova + 1 link koji povezuje lanac. Dakle 117linkova. Da li ja grešim u brojanju ili je nešto drugo u pitanju. Kupio novi did od 120 linkova koji trebam da skratim. E sad da li da skratim na 118 ili na 116 kao što je i ovaj što sam skinuo. Da li je neko od vas to sam radio i brojao linkove skinutog lanca. Hvala
  5. vladmoll

    SATI lanci

    Desava se da lanac probije u motor, ispred prednjeg lančanika......
  6. vladmoll

    SATI lanci

    Varaš se. Retko se desi veliko sranje kod pucanja lanca. Lanac jednostavno sklizne i to je to, čak i pri velikim brzinama. A najčešće puca pri velikom opterećenju na off road gde su brzine smešne. Znači imati drugi lanac il bar link rezervni....iskustvo starih motociklista je ovo što pričam...nije moje..,.
  7. vladmoll

    SATI lanci

    Evo od mene par rečenica na temu. Krajem prošle vozne sezone sam ušao u prodavnicu lagera i druge robe i video lance. Pitao prodavca o lancima i na pitanje imš li lanac 525 on me pogleda čudno. Ok rekoh, koja je firma tih lanaca. Reče prodavac Kodex . Odem na site i nadjem da su to industrijski lanci firma iz slovenije. Pogledam specifikaciju lanaca i pronadjem jedini lanac koji može da ide na motor, a to je ustvari 530. Dakle korak je bitan, a zbog širine je to ustvari 530. E sad najbitnija je tačka pucanja koja je ovde deklarisana sa nekih 2900nm. Onda pogledam druge lance kao did, jt i regina i vidim da je kod njih ta tačka pucanja oko 4000-4500nm, što je daleko jače. Krenem da se igram jer sam znatiželjan da vidim zapravo kakvi su to lanci i vredi li čemu. Dakle lanac košta oko 1500 dinara za 116 članaka ili ti oko 700 dinara po metru. Lanci nemaju gumice, i kače se šnalom. kupim lanac i stavmim na motor. provozam se oko 20km i vidim da se otpustio. zategnem ga propisno i provozam se opet oko 100km. lanac se opet opustio. onda sam prestao da ga dotežem i prešao oko 1000km. od tad se više nije teglio. Radi odlično, ne zvecka, prenosi snagu super... Na moj motor ide lanac 525, ali ovaj 530 radi ok, iako mnogi misle i postavljaju teorije da malo širi nije dobar iz ovih i onih razloga, ali u mom slučaju je to ok. Da stvar bude gora, kodex firma pravi i moto program 520,525 i 530 lance sa gumicama. E tu je cena oko 13000dinara za 5 metara. Ne prodaju na metar. Lanac je isti kao i što sam napred opisao ovaj industrijski sem što ima gumice, ali mu je sila pucanja ista dakle oko 2900nm. Posle razmišljam a što prodaju na 5 metara, da je 6 pa i ok, za tri motora, ovako odpadne oko 1m. Sve u svemu mogu se kupiti ovi industrijski lanci, ali po mom mišljenju mogu trajati 2-3000km mislim ne više , posle bi možda i ugrozili bezbednost vozača, ne znam. Ono što sam hteo da kažem je da ako krenete na neki dug put, možda ozbiljan off road, a niste sigurni u svoj lanac, nije loše kupiti za rezervu jedan ovakav, i u slučaju pucanja nekog did lanca ovaj staviti do kuće, jer je cena oko 1500 dinara. Nije težak i kabast da predstavlja problem za nošenje. To su neka moja iskustva e sad......
  8. Ovih dana sam u očevo ime prodao yugo55. Stavio ga na oglas.....Ljudi zovu i pitaju samo jedno.....može li da prodje tehnički, ma ni u kakvom je stanju, radili ili ne, kakve su gume, troši li ulje i sl...ma samo može li il ne da prodje tehnički.... Posle 24h, prodao auto, najbrža prodaja u istoriji, činimi se. Odemo na tehnički, jer je registracija istekla. Tehnički traje jedno 30 minuta. Sem što je slikao auto nisam primetio ništa drukčije nego do sad. Al imaju neku papirologiju više da popunjavaju i mislim da to usporava. Ujutro kad sam ustao, prvo sam zapalio sveću, pomolio se bogu automobila, okadio ga i .....prošao tehnički. Imao je on malo korozije, jedan točak malo odstupa u kočenju, nije truo, pozicija crkla pred tehnički, al prodje! Moje iskustvo!!!
  9. vladmoll

    Suzuki V-Strom Srbija

    Godinama nisam ništa kupio preko ebay. I iznenadjen sam prijatno. Pošiljka stigla za 5 dana iz uk. Sve kako treba. Tako da, ako nema kod nas nešto za motor....ebay!
  10. vladmoll

    Suzuki V-Strom Srbija

    kod par firmi u srbiji koji se bave delovima i sl.... ima da se kupi al bez gumica protiv prasine(dust seal). U astrid imaju sve ovozemaljske lagere, al ako sam dobro razumeo nemaju ležaj u koji ide lager a ni gumice..... Louis, takodje prodaje ležajeve bez gumica. Na ebay uk nadjem na dosta mesta ceo komplet. Cena oko 3300din. Stiže za ...kad stigne!!!
  11. vladmoll

    Suzuki V-Strom Srbija

    fala bato
  12. vladmoll

    Suzuki V-Strom Srbija

    Pozdrav, meni je počeo da se čuje i krcka ležaj vrata prednje viljuške da li je to ko menjao i gde ima da se kupe ležajevi zajedno sa gumicama u kompletu sve, mislim u srbiji pozz
  13. vladmoll

    Microsoft lumia 640xl dual sim

    prodato
  14. vladmoll

    Kondenzatorske baterije

    kondenzatori mogu da produze vek bateriji. Brzo se pune, al se brzo i prazne. Kad je akumulator slab i ugradite tj. povezete jedan kondenzator na aku od motocikla od recimo 1500mili farada, on pomaze laksem paljenu motora. Kad akumulator totalno crkne, onda ni kondenzator nema odakle da povuce struju posle duzeg vremena stajanja. Proizvode se maxvel kondenzatori od 3000mili farada pa se poveze oko 6 komada sa pratecom elektronikom, i odlicno rade za auto, kamion i sl..... Teoretski kad bi auto ili motor vozili svaki dan, aku vam i ne bi bio potreban. Ali ako nepalite auto 4-5 dana onda se kondenzator isprazni i nema struju potrebnu za paljenje. Ima dosta ovoga na you tube, pa pogledajte....
  15. vladmoll

    Microsoft lumia 640xl dual sim

    Dakle, telefon kao nov. Od prvog dana staklo na ekranu i silikonska futrola. Nema ni jednu ogrebotinu. Radi odlicno. Ne baguje i sl....kao android. Operativni sistem je windows 10. Uz njega ide 4 futrole koje su nove, dva stakla nova, sd kartica od 4gb i naravno originalni punjac i kutija. Kupljen u Nemackoj nije sa domacih mreza. Baterija odlicna drzi oko 3 dana. Cena 50 e. Za informacije 064 117 2 119
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja