Jump to content

Moto Zajednica

vladmoll

Članovi
  • Broj tema i poruka

    315
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

127 Excelent

O članu vladmoll

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 19.11.1971.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Valjevo
  • Motocikl
    Suzuki V strom dl 650 K9

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Ja kupio na aliexpess za sve diskove ukupno 3 komada za 35$. Kupio neke kao organic, al imaju u sebi 4 vrste metala, aluminijum, bakar, neku leguru i još nešto..... Boje su onako kao zlatne i metal svetluca kao neke perlice.... Uradjeno je skroz fit i dobro. Koče možda 10% bolje od originalnih pločica, ali dal više jedu disk to ne znam jer sam sa njima prešao oko 10.000km.
  2. Ja sam original preradio. Izbacio unutrašnjost auspuha i onda stavio perforiranu protočnu cev od 45mm i sve lepo vratio. Unutra sam ubacio staklenu krpu koja se neda izbaciti kao staklena vuna. I kupio kineski prigušivač koji se da štelovati-dubina zvuka. Robert iz Ade mi je preporučio 45mm. Ovakva prerada će proći svaki tehnički, sem ako budu jednog dana merili gasove. Da bi auspuh na našim motorima dobio dobar zvuk, mora se izvaditi i katalizator.
  3. Ako imaš centralni štender podigni ga i vidi na staklu nivo ulja. Ili podigni na ručni štender zadnje viljuške ako imaš. A ako nemaš onda neka neko sedne na motor i odprilike postavi motor u uspravnom položaju a drugi neka pogleda nivo ulja. Malo naginjanje motora levo ili desno neće bitno uticati na nivo ulja. I najbitnije, ulje proveravati kad je agregat potpuno hladan.
  4. Ko da nisam ništa ni pitao. Dva puta brojao i nisam prebrojao kako treba. Kad sam zaključio da broj karika mora biti neparan, onda sam ponovo brojao i prebrojao 117 i master link = 118. A inače se ne bih ni zamarao sa ovim nego sam dobio lanac od 120 linkova pa mora da se skrati. Sorry za off
  5. Što je najgore ovo je originalni lanac. Ovo je prvo skidanje. Nešto me zajebava a ne znam šta
  6. jedno prosto a možda i složeno pitanje Naime, krenuo sam da menjam pogonski lanac na K9. U manuelu piše da ima 118 linkova. kad sam ga rastavio i prebrojao linkove bilo je tačno 116 linkova + 1 link koji povezuje lanac. Dakle 117linkova. Da li ja grešim u brojanju ili je nešto drugo u pitanju. Kupio novi did od 120 linkova koji trebam da skratim. E sad da li da skratim na 118 ili na 116 kao što je i ovaj što sam skinuo. Da li je neko od vas to sam radio i brojao linkove skinutog lanca. Hvala
  7. vladmoll

    SATI lanci

    Desava se da lanac probije u motor, ispred prednjeg lančanika......
  8. vladmoll

    SATI lanci

    Varaš se. Retko se desi veliko sranje kod pucanja lanca. Lanac jednostavno sklizne i to je to, čak i pri velikim brzinama. A najčešće puca pri velikom opterećenju na off road gde su brzine smešne. Znači imati drugi lanac il bar link rezervni....iskustvo starih motociklista je ovo što pričam...nije moje..,.
  9. vladmoll

    SATI lanci

    Evo od mene par rečenica na temu. Krajem prošle vozne sezone sam ušao u prodavnicu lagera i druge robe i video lance. Pitao prodavca o lancima i na pitanje imš li lanac 525 on me pogleda čudno. Ok rekoh, koja je firma tih lanaca. Reče prodavac Kodex . Odem na site i nadjem da su to industrijski lanci firma iz slovenije. Pogledam specifikaciju lanaca i pronadjem jedini lanac koji može da ide na motor, a to je ustvari 530. Dakle korak je bitan, a zbog širine je to ustvari 530. E sad najbitnija je tačka pucanja koja je ovde deklarisana sa nekih 2900nm. Onda pogledam druge lance kao did, jt i regina i vidim da je kod njih ta tačka pucanja oko 4000-4500nm, što je daleko jače. Krenem da se igram jer sam znatiželjan da vidim zapravo kakvi su to lanci i vredi li čemu. Dakle lanac košta oko 1500 dinara za 116 članaka ili ti oko 700 dinara po metru. Lanci nemaju gumice, i kače se šnalom. kupim lanac i stavmim na motor. provozam se oko 20km i vidim da se otpustio. zategnem ga propisno i provozam se opet oko 100km. lanac se opet opustio. onda sam prestao da ga dotežem i prešao oko 1000km. od tad se više nije teglio. Radi odlično, ne zvecka, prenosi snagu super... Na moj motor ide lanac 525, ali ovaj 530 radi ok, iako mnogi misle i postavljaju teorije da malo širi nije dobar iz ovih i onih razloga, ali u mom slučaju je to ok. Da stvar bude gora, kodex firma pravi i moto program 520,525 i 530 lance sa gumicama. E tu je cena oko 13000dinara za 5 metara. Ne prodaju na metar. Lanac je isti kao i što sam napred opisao ovaj industrijski sem što ima gumice, ali mu je sila pucanja ista dakle oko 2900nm. Posle razmišljam a što prodaju na 5 metara, da je 6 pa i ok, za tri motora, ovako odpadne oko 1m. Sve u svemu mogu se kupiti ovi industrijski lanci, ali po mom mišljenju mogu trajati 2-3000km mislim ne više , posle bi možda i ugrozili bezbednost vozača, ne znam. Ono što sam hteo da kažem je da ako krenete na neki dug put, možda ozbiljan off road, a niste sigurni u svoj lanac, nije loše kupiti za rezervu jedan ovakav, i u slučaju pucanja nekog did lanca ovaj staviti do kuće, jer je cena oko 1500 dinara. Nije težak i kabast da predstavlja problem za nošenje. To su neka moja iskustva e sad......
  10. Ovih dana sam u očevo ime prodao yugo55. Stavio ga na oglas.....Ljudi zovu i pitaju samo jedno.....može li da prodje tehnički, ma ni u kakvom je stanju, radili ili ne, kakve su gume, troši li ulje i sl...ma samo može li il ne da prodje tehnički.... Posle 24h, prodao auto, najbrža prodaja u istoriji, činimi se. Odemo na tehnički, jer je registracija istekla. Tehnički traje jedno 30 minuta. Sem što je slikao auto nisam primetio ništa drukčije nego do sad. Al imaju neku papirologiju više da popunjavaju i mislim da to usporava. Ujutro kad sam ustao, prvo sam zapalio sveću, pomolio se bogu automobila, okadio ga i .....prošao tehnički. Imao je on malo korozije, jedan točak malo odstupa u kočenju, nije truo, pozicija crkla pred tehnički, al prodje! Moje iskustvo!!!
  11. Godinama nisam ništa kupio preko ebay. I iznenadjen sam prijatno. Pošiljka stigla za 5 dana iz uk. Sve kako treba. Tako da, ako nema kod nas nešto za motor....ebay!
  12. kod par firmi u srbiji koji se bave delovima i sl.... ima da se kupi al bez gumica protiv prasine(dust seal). U astrid imaju sve ovozemaljske lagere, al ako sam dobro razumeo nemaju ležaj u koji ide lager a ni gumice..... Louis, takodje prodaje ležajeve bez gumica. Na ebay uk nadjem na dosta mesta ceo komplet. Cena oko 3300din. Stiže za ...kad stigne!!!
  13. Pozdrav, meni je počeo da se čuje i krcka ležaj vrata prednje viljuške da li je to ko menjao i gde ima da se kupe ležajevi zajedno sa gumicama u kompletu sve, mislim u srbiji pozz
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja