Lorenco je u nekoj pms depresiji koja je i ranije bila svojstvena njemu. Izgleda mi kao i da se malo ugojio,o fizickoj kondicija da ne pricamo. Ako ga neki psihic ili vudu vrac ne otrgne iz bedaka ode on u penziju na kraju god. Realno Markez vozi jos uvek rovit od operacije,kada se potpuno oporavi nema mu ove god.konkurenta.

Ma pritisnuo opet pogresno dugme,ovaj put za gasenje.

Isti problem ja imam sa svojim automatikom. Spremam ga za trke. Valjda ce otkriti kako su to resili pa da primenim.

Ok. Hvala

Jedno pitanje za drugara. Da li moze da vozi track day u nedelju sa proslogodisnjom trkackom licencom Alpe Adria cupa? Za mesec dana treba da dobije novu.

Ok. Hvala

Kako ide procedura ako hoce dva vozaca da se prijave sa jednim motorom a u razlicitim su grupama?

Kada malo otopli doteraj ga kod mene pa cemo skinuti sa mog da probas. Pa ako radi znaces sta da radis. Moj ima k&n filter. Nisam jos stavio oklope,cekam malo toplije vreme pa taman kada ga rastavim mozemo prebaciti usisnik na tvoj.

Prosle godine je Manuele Paggiali na Navaku vozio 1.22.5 ako ne gresim. Dvostruki moto GP sampion(125,250). Vozio je u istim uslovima kakvi su i na redovnim track day. Tako da je i to neki reper sto se tice voznje. On se bar navozao po raznim stazama. Na Navaku je napravio par krugova. A verujem da je svuda brz.

Hoce pre podne na TD biti slobodan ulaz za posetioce? Dok ne pocne trka. Ili je ulaz samo za vozace kao na open day?

Nece biti kvalifikacija? Da li to znaci da ce se uzimati srednja vrednost najboljieg vremena svakog vozaca iz proslih TD pa tako biti poredjani motori na startu?

Covek je gore okacio jako dobar tekst koji treba prevesti i deliti sa flajerima. Sustina je da TD nije trkanje,nije takmicenje samim tim preticanja po svaku cenu su nepozeljna. Sta je problem voziti pola ili ceo krug iza nekog da bi ga bezbednije obisao. Nisu se svi rodilil brzi seli na hiljadarku i vozili u crvenoj grupi i svaki krug im je kvalifikacioni. Navak je nazalosto jedina staza u drzavi gde dolaze i ljudi koji nemaju takvih ambicija ali zele da voze na stazi. Mada ja toplo preporucujem i karting stazu u Kuli i Ada Huji. Mozda je pogodnija za apsolutne pocetnike ako nista drugo bezbednija.

Kada sam ja prvi put vozio na Navaku najvise me brinulo preticanje brzih vozaca. I jos uvek me brine. Ovaj pravilinik me je ohrabrio da uopste i dodjem na stazu. Naravno od tih pravila nista nema. Uvek ce biti brzih i sporijih vozaca. Uvek ce se desavati greske. Uz ljudsko izvinjenjne posle voznje sve prodje. Ali da postoji bilo kakav vid sankcinosanja za rizicno ponasanje na stazi i boxu. Drugacije bi se svi ponasali. To je bar moje misljenje.

Da li se bar okvirno zna nesto u vezi terminom za open day. Koliko dana i bar koje nedelje u avgustu? Pitam zbog planiranja godisnjeg. Hvala.

Okreni gumu na drugu stranu. I to spada u magareca posla.

Rastko kaci snimak!

Nije to bas tako lako proslo. Morao sam ja da ispunim gomilu raznih uslova da bi to uopste zazivelo jos uvek kao ideja. Zato mi ne treba nikakva agonija sa carinom inace sam ga ugasio.:(

Cekaj. Sada sam se i ja zabrinuo. Ja hocu da idem u Grcku sa porodicom na letovanje,usput vucem svoju prikolicui na njoj legalno registrovan motor sa zelenim kartonom sve na mom imenu. Da li mi treba taj karnet? Necu da imam nikakve zajebancije sa carinicima i ovako me familija dovoljno zajebava.

Ok Vlado. Ja sam stvarno tumacio da zuta zastava znaci opasnost,oprez na celoj stazi,sledi promena zastave da li crvena ili zelena...Ima smisla sto govoris. Zapravo bi tako bilo idealno. Ali to je na redarima. Na vozacima je samo da prate zastave...ok.samo raspravljamo.

Ne znam jos. Odvezao sam ga isti dan u drugi servis pa sada vrse istragu.

Pa da budem iskren meni je malo zbunjujuce da se u isto vreme mase na stazi i zutom i zelenom zastavom. Zuta znaci opasnost,staza je kratka i nema puno redara. Lako se i redari zbune. Ali ja sam stvarno teski amater. Ako je takvo pravilo,onda je tako.

Ok. Hvala. Vidimo se.

Pozdrav svima. Kakva su pravila za prikolicu. Ove god.vucem prvi put motor na prikolici. Ne mogu da nadjem,negde sam procitao da ima ograniceno vreme za ulazak i izlaz za prikolice. Jel mi pametnije da istovarim motor na parkingu? Da li moze prikolica da ostane zakacena za auto na tom parkingu,ima li dovoljno mesta?

Resio sam. Moja greska. Hvala.