Jump to content

Moto Zajednica

tornadobor

Članovi
  • Broj tema i poruka

    74
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

29 Neutral

1 Pratilac

O članu tornadobor

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 12.07.1974.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Honda X-ADV

Poslednji posetioci profila

1570 profile views
  1. osim agregata i menjaca totalno je sve drugacije.....mnogo "kvalitetnije" opreme je u xadv-u.....sto kaze muljaz predhodno totalno druga klasa....cak i felne su mu zicane tubeles......a cena njih je prava sitnica stavljaju se samo u premium motorcikle......:(((......neko mi rece da vile za xadv-a kostaju preko 3000!!! tako da ima razlike velike....a da je NC realniji od ADV-a, jesto 100%....ja sam ga samo uzeo sto lici na transformesa!!!!!! xaxaxaxaxaxaxa
  2. Ja sve koje znam da voze sa ovim menjacem voze 95% voznje u automatskom rezimu.....ja licno samo menjam izmedju D i S2 u zavisnosti kako sam raspolozen....i svi modovi su meni perfektni i za grad i za putovanja.....i ako putujem u D modu, cim dam naglo gas (zbog preticanja) automatski da prebaci u neki S mode smanji 1 ili 2 brzine, katapultira nas i vrati u D mod cim smanjim i ustalim gas.....
  3. nije suvo kvacilo..... Clutch Wet multiplate Hydraulic Dual clutch (DCT) Final Drive Chain Transmission Type 6-speed ...mada ja i dalje verujem da je do DBW...... Nikako mi ne smeta navikao sam se za 2minuta, prokomentarisao sam samo da se to desi.....daleko od toga da smeta bilo kakvoj voznji......
  4. mislim da to kretanje nema veze sa menjacem, 99% sam uveren da to ima veze sa drive by wire sistemom, kada gas ide preko sajle onda to kretanje ide mekse zato sto je fizicki povezana rucica gasa za karburatorom (injeksNom) a drive by wire ipak elektronski salje impuls za davanje gasa i u tom polasku sa 0 na 5km ima taj mali zastoj i isporuku snage vise....a sto se tice DCTa, ja nisam nikada osetio mekse menjanje brzina na bilo kom menjacu kao na njemu....
  5. Moja iskustva sa Dusanom su odlicna, za sve je izlazio u susret cak i vise nego sto bi trebao. Naceta bi posebno pohvalio.... Iako sam samo jedan od ko zna koliko kupaca uvek sam ispostovan maksimalno....
  6. da, da da...pod obavezno......
  7. Moje misljenje je da je nebitno da li ga neko smatra za motor, neko za skuter a neko za hibrid(JA)....Bitno je da je meni za sve veoma dobro upotrebljiv....grad, put ili blagi off...... A za sada jedina mana po meni mu je automatski menjac u krivini....tj ako je u automatskom modu hoce da promeni brzinu u najnezgodnijem trenutku(ili se treba navici na to, ili kao ja stavim u manualni rezim i ja diktiram kojom brzinom ulazim i prolazim kroz lakat krivine).....vidim da su na novoj africi resili taj problem, nadam se u sledecim verzijama X-a da ce resiti i to....
  8. Ugradjene pre 3 meseca.....Totalna razlika u voznji i polozaju dok vozim....Sada se ne sedi vise skuterski, nego motorski...xaxaxxa
  9. kompjuterski ga smanje na 35kw i Hondi i A2 (daju uverenje da je smanjena KW), tako barem kazu u Delti
  10. prijatelju, ovaj kapin poviseni sam skinuo i otisao kod Ivana da mi napravi isti kao original (original cuvam kao oci u glavi) i stavio taj Ivanov, kapin mi ne ogovara zbog visine kada pada kisa ne vidim lepo zbog kapljica na kacigi i vetrobranu, a originalni mi pravi istu zastitu od vetra iako je manji....ja sam visok 180cm.....
  11. Potrebni su mi nosaci za ovo motorce, nebitno je kojim koferima odgovaraju, vise da sluze da se naslone bisage na njih.....pozz
  12. ovi deflektori su odlicni....bas se oseca razlika.....
  13. danas dosli deflektori i ona dzizda bidza sto stiti sake zimi...xaxaxaxax
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja