Ne lazirajte potvrde kao sto rece kolega @bdada nisu glupi. Poslace je na proveru (cesto se desava) a onda cete da popasete i krivicnu prijavu. Svaka potvrda ima ima svoj serijski broj i zna se ko je i kada izdao.

@ZoranBogdan posalji mi sliku ID plocice i saobracajne na mejl: darko.stevanovic@dekra.com . Ne brini nista, ako nije menjana snaga resicemo to vec u ponedeljak. Pozdrav Darko

Ništa. Ti svakako nećeš moći da ga registruješ ni 1. aprila. Motor ti ili nije rađen za EU tržište, ili su rađene dorade u CH. I u jednom i u drugom slučaju nema ti pomoći.

Fabrika kaze Dunlop 404 i 404F, ja sam jako zadovoljan sa njima.

@đunta a šta se konkretno desilo na tom motoru što ti umalo dođe glave? kako se kočnica ponašala, jel kao kad je ugašen motor ili je propadala poluga do kraja ?

Pošto je na prošlom konkursu jedan naš kolega sa foruma već dobio posao a mi dobrog radnika da pokušamo i ovog puta. Nemačkoj firmi je potreban dobar poznavalac motornih vozila koji bi radio na izdavanju COC sertifikata za uvoz polovnih vozila. Sedište firme je u Beogradu a posao je uglavnom kancelarijski. Od uslova potrebno je: - poznavanje motornih vozila kao i praćenje trendova u auto industriji - Izuzetno dobro poznavanje rada na računaru u mrežnom okruženju. Dobro poznavanje hardvera je velika prednost. - Engleski jezik obavezan, poželjno i znanje Nemačkog - Vozačka dozvola (aktivan vozač) Školska sprema, poželjno mašinska ili saobraćajna ali nije uslov samo je bitno da ispunjava ostale uslove. Plata je pristojna i nije nikakva tajna, biće saopštena prilikom razgovora sa kandidatom. Zainteresovani mogu svoj CV poslati meni na e-mail: darko.stevanovic@dekra.com a ja ću ga već dalje proslediti Za sve dodatne informacije ili bilo koju vrstu pomoći vam stojim na raspolaganju. Pozdrav drugari i srećno Darko P.S. Oprostite što ću zaključati temu ali ne želim nikakva prepucavanja ovde, za sve dodatne informacije Vam stojim na raspolaganju.

E pa grešiš @punisa 16 nije tačno da se baš niko neće složiti sa tobom ima nas još. S tim što ja stvarno ne bih mešao plate doktora i drugih u to.

@dvlns moj je posao procena kvaliteta i vrednosti vozila u verovatno najvećoj firmi te vrste u Evropi i mogao bih i ja da te bombardujem ovim suvim podacima tipa 1.4 hdi, 1.3 bla bla ... Ali imam i ćerku i samo jedan savet za tebe : uzmi onaj koji se njoj sviđa, tako ćeš i ti biti najsrećniji

@sasa ns 1 ako si već tako proračunao onda sipaj šta imaš, važno je da lanac nije suv. Iskreno do skoro nismo ni znali da postoje ovi silni sprejevi i specijalna čudesa pa smo vozili i prelazili kilometraže (u mom slučaju veću nego sad ). Svakako ti je najbolja opcija ona koju je proizvođač preporučio ali .....

@sasa ns 1 sta ti ustvari vozis, za pocetak ? koji motor, koji lanac ?

@Arso hvala ti, ali svakako si mi upropastio vece. Ja sam mislio da je sportista kad ono sendvicar

Da ne bude da si jedini i ja sam isto napravio sranje sa WD-om, i kod mene svetlelo ko bozicna jelka a bogami bese i malo vatrice. Od tad nemam mikser

Napunio akumulatore i spakovao ih na zimski san

Nema on tu dihtung, samo ga O-ring zaptiva, ništa nećeš postići sa dihtungom spolja samo ćeš se mučiti bez potrebe. Probao sam ja i sa diht masom i raznim glupostima, ništa nije bilo trajno dok nisam zamenio celo to đubre.