Ovo apsolutno nije tačno. Ja sam to pročitao ovde na forumu dok sam imao GS-a, popeo se na brdo, ugasio motor i pustio da se zaleti, znaš šta se desilo... ništa, motor sam normalno zaustavio ugašen i bez serva naravno.

A ima i nas koji nismo čuli u kafani već smo posedovali Stroma i tvrdimo da se lošije od njega zaustavlja samo Yamaha DragStar i brod, Inače Strom je fenomenalan univerzalni motor sa kojim se može i na kraj sveta, meni je čak i lep

Za ovakve stvari u Srbiji jako dobro funkcionišu institucije. Garancija i saobraznost se moraju poštovati.

A neee to apsolutno nije tačno. Sa usmenom garancijom možeš da se nadaš da je dobar čovek, dok sa pisanom garancijom postoje brojne mogućnosti da ostvariš svoja prava.

Ajd nam pokaži garantni list, baš bih voleo da vidim kako to izgleda kod ozbiljnih majstora.

Ja nisam omladinac meni tabla skroz OK. Izgleda da sam jedini Ali skuter je vrhunski, vozi se kao pravi motor, ja to obaram koliko moze, peglamo ga žena i ja ne sedamo na drugi motor.

Odličan skuter, šteta što ga kod nas neće uvoziti. Najveća mana sa starog modela je ispravljena a to je malo visko sedište, sada je kako treba. Samo ne znam koji vrag je ušao u njih pa su izbacili napred duple diskove koji su zaustavljali skuter na dodir dva prsta, nisam siguran da će sa jednim diskom dobiti to isto ali pretpostavljam da znaju šta rade.

Ćopava poteže parking kočnicu na sajlu. Isto rešenje je i kod mene na Maxsym 400

Uhh teška odluka Al bojim se da će taj frajlauf i regler morati da plati Eurosumar, u garanciji je siroma i prešao samo 4.000km. Nije više ni Yuassa što je nakad bila.

Jel moguće da sam najvažniju stvar zaboravio da napišem U tome i jeste problem, čim malo odstoji, a da nije na punjaču neće da zavergla lepo. Samo krene i izbaci grešku P07. Stavim ga na punjač i jako brzo prijavi da je pun, posle radi normalno.

@Arakis Premerio na klemama punjenje. Zakucano na 14,33 u svim obrtajima, sa dugim svetlom, bez .... Jel to OK punjenje? Pretpostavljam da je akumulator mrtav ako je ovo punjenje u redu.

Hvala. Za vikend ću premeriti na klemama pa da vidim šta dalje.

Čika Rajko ako može savet šta činiti? U pitanju je Sym Maxsym 400 još uvek u garanciji, u toku vožnje varira mu napon izmedju 14,8 i 14,1 V. To se dešava i na konstantnom broju obrtaja. Jel to normalno ili da ga vozim u servis? Akumulator je Yuasa fabriči na njemu. Ranije nisam obraćao pažnju na to pa ne znam kako je bilo do sada. Takođe nisam merio unimerom direktno na akumulatoru ovo su očitavanja sa njegovog displeja.

@mrle ajde ako ti nije teško obrazloži malo ovo, voleo bih da znam šta ja to propuštam. Inače godinama koristim Samsung Note seriju i sada imam S23 ali ne primećujem tu drugu dimenziju. Očigledno ne umem da ga koristim a voleo bih

I ja isto, radi odlično već duže vreme.