pospani 8 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 101 postova Motocikl: YAMAHA TT 600 Prijavi odgovor kao problematičan Imam povoljnu ponudu da zamijenim moj xt 125 r za yamahu tt 600. Jamaha tt je ja mislim 96 godiste. A moja trenutna 2006. Da li je pametno ovo uraditi? Ova tt ima i akrapovic auspuh. Sredjene su plastike i ima 2 para felni : SUPER MOTO I ENDURO. Yamahu tt cijeni 1800. koliko da mu doplatim? Sta da radim ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markopn 1 Napisano Maj 16, 2012 U prolazu, 13 postova Lokacija: Paraćin Motocikl: Suzuki DR-Z 400 Prijavi odgovor kao problematičan To je mnogo dobar motor, naravno ako je fabrički i nije nešto uništen. Agregat perfektan! Što se tiče cene, 1800 evra na gornjoj granici, mora da bude bas dobar za taj novac, a tvoj motor ne vredi ništa manje od njega, izvlače ga godine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markopn 1 Napisano Maj 16, 2012 U prolazu, 13 postova Lokacija: Paraćin Motocikl: Suzuki DR-Z 400 Prijavi odgovor kao problematičan ali naravno da je 10 puta bolje da voziš tt 600 za isti novac. Plus što ima dva para felni. Ako je dobar, moj savet je da napraviš trampu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pospani 8 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 101 postova Motocikl: YAMAHA TT 600 Prijavi odgovor kao problematičan radi se o ovom motoru. Slika je malo starija i ja cu sad za vikend poci da ga pogledam. Ovaj ispod je moj Meni se ova tt mnogo svidja A li mislim da on nece pristati na zamjenu glava za glavu. Mislim da ocekuje oko 300 e doplate ? DA LI JE TO MNOGO ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SrdjanTT 114 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 268 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: (Vertemati) Vor EN400 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Moj ti je savet da se ne zaleces. Lepa je tetka, ali moze da bude i macka u dzaku. Obavezno povedi jos dvojicu motorista pa procenite(zato sto kad se zaljubis ne gledas nista nego samo da uzjases ). Gledaj sve, do kad je registrovan, u kakvom je stanju masina, menjac, da ne pisa viljuska, ma sve gledaj. Pogledaj kakvih ulaganja ima, a uvek ih ima kad kod nas kupujes/menjas motor. Posle toga stavi sve lepo na papir pa odluci. Felne i auspuh sa budzenjem nisu preko 250e-cisto da znas. Registracija je oko 17000... Tvoj motor je noviji 10 godina i + sto znas u kakvom je stanju, znaci sa njim si sigurica, a tt-a proceni dobro.... Mislim da je mnogo da doplatis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2753 Napisano Maj 16, 2012 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan trudim se da vidim kurblu ali mi ne ide, sto znaci da nije S model nego E, to je model sa alnaserom, imao sam takvu, par sitnih bolesti ali sve u svemu ok motor, cak su i sm felne jako slicne mojim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SrdjanTT 114 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 268 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: (Vertemati) Vor EN400 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne vidim ni zadnji disk ? Jeste E, nema ohlins zadnji.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kosooki 1316 Napisano Maj 16, 2012 Drug član, 1665 postova Lokacija: Cacak Motocikl: XF650 Zrakoprc :) Prijavi odgovor kao problematičan a sta kaze vlasnik, koji je razlog prelaska sa 600 na 125ccm? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pospani 8 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 101 postova Motocikl: YAMAHA TT 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ima jedna dobra strana sto je ovaj motor prije ovog vlasnika vozio jedan moj poznanik Zatim ga je prodao sadasnjem vlasniku koji ga je malo sredio . Vidjecu sa ovim prvim u kakvom je stanju bio , ima li nekih ozboljnih kvarova i slicno. NESTO MI JE OVAJ SADASNJI VLASNIK POMENUO DA MORAJU DA SE ZAMIJENE GUMICE NA PREDNJOJ VILJUSCI . STA JE TO? I KAKO NEMA ZADNJEG DISKA? PA KAKO KOCI ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pospani 8 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 101 postova Motocikl: YAMAHA TT 600 Prijavi odgovor kao problematičan a sta kaze vlasnik, koji je razlog prelaska sa 600 na 125ccm? A sto se tice prelaska na manju kubikazu kaze finansiski razlozi .On kaze najvise bi volio da ga proda za "gotove pare" Ali ipak sam ja njega zvao a ne on mene Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SrdjanTT 114 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 268 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: (Vertemati) Vor EN400 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Gumice su semerinzi i menjaju se u paru, a menja se u ulje i to izadje oko 60 evra sa rukama. Oce da stradaju najvise od voznje na zadnjem, sto se obicno radi sa supermoto mahinama ... Ma ima zadnji disk, ovo je verovatno slikano u toku prepravke... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankoR 469 Napisano Maj 16, 2012 Zainteresovan, 707 postova Lokacija: podgorica,mne Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r Prijavi odgovor kao problematičan Hm, eo me kao inspektor Nagib . Ti si iz Mojkovca, tt belgarda je slikana u Buljarici , prethodni vlasnik je Dule Vuković a kupio ga je od Žarka Perkovića , sm točkovi su bili moji, motor je bio u fabričkom stanju crvena boja kod Pekovića ali ga je Dule krečio u crno jer je moderan mojkovčanin + je uradio jednu improvizaciju koja mi se ni malo ne sviđa- produžio je zadnji amortizer. Prerastao si xtr-a i normalan slijed je da pređeš na nešto veće a ovo ti je 2u1. živio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SrdjanTT 114 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 268 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: (Vertemati) Vor EN400 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Kako produzio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pospani 8 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 101 postova Motocikl: YAMAHA TT 600 Prijavi odgovor kao problematičan OOO niksicanine burazeru pa ti sve znas ;D A reci mi molim te da li da uzimam ovaj motor ili ne ? I koliko da mu doplatim ? Znas li je li motor imao nekih ozbiljnih kvarova tj. bolesti ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankoR 469 Napisano Maj 16, 2012 Zainteresovan, 707 postova Lokacija: podgorica,mne Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r Prijavi odgovor kao problematičan Podgoričanin , prije 3-4 god bio sam zainteresovan za ovog tetea ali kupih ttr 03god. tada je bio u fabričkom stanju ali baš. Dulu sam prodao sm točkove jer meni nisu trebali, on je ofarbao motor u crno i stavio neke monster naljepnice. Htio je da podigne malo zadnji kraj motora pa su po meni našli nesrećno rešenje- prerezali su amortizer u donjem dijelu i produžili ga tako što su našli cijev istog promjera izbušili rupe i stavili bolceve . Moraš poć da vidiš motor, neko primjeti da se na slikama ne vidi zadnji disk, posli semerinzi, nije registrovan-vjerovatno- ali moraš poć da ga vidiš. Sadašnjeg vlasnika neznam ali smo se čuli prošle godine kada je vozio neku R6 i nudio mi je za moj motor- voli čoek kompezacije . Ja ti mogu ponuditi ako ti je lakše za dogovor sm točkove sa xt125x za te tvoje enduro jer imam drugara (omalen je rastom) koji ima xtx125 ali bi da vozi ofroad pa mu trebaju enduro točkovi. poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pospani 8 Napisano Maj 16, 2012 Svrati ponekad, 101 postova Motocikl: YAMAHA TT 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih ja mijenjao ove moje tockove Ipak imam 186 cm tako da ako stavim manje tockove kacio bih koljenima asfalt u krivinama Hvala na informacijama , pokusacu da povedem nekog majstora da pregleda motor ili iskusnog bajkera da me posavjetuje jer ipak ja sa 17 god i 1 god iskustva u moto svijetu ne znam bas mnogo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankoR 469 Napisano Maj 16, 2012 Zainteresovan, 707 postova Lokacija: podgorica,mne Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r Prijavi odgovor kao problematičan Nisi me ukapirao, ako budeš davao tvoj motor u kompezaciju možda će im bit interesantniji sa sm točkovima. A tt ima i sm i enduro točkove. poz 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefans 15 Napisano Maj 22, 2012 U prolazu, 53 postova Lokacija: Zvornik RS Prijavi odgovor kao problematičan Gledam čitam i ništa ja tu nebi diro. Kontam dobar je ovaj TT al mnogo bre nešto rađeno prepravljano i tako to. Prodaj tu svoju 125icu pa lepo dodaj para i kupi motor koji ces sam sređivati i seckati produžavati i krečiti. Eto nadam se da nisam nikog uvredio 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pospani 8 Napisano Jun 1, 2012 Svrati ponekad, 101 postova Motocikl: YAMAHA TT 600 Prijavi odgovor kao problematičan Sjutra idem da ga pogledam. Rekao mi je da mu se samo cuje dekompresor i nista vise. A da je prednja viljuska u redu i da nema potrebe nista da se dira... Na sta da obratim paznju da bu obijem jos koji euro ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SrdjanTT 114 Napisano Jun 1, 2012 Svrati ponekad, 268 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: (Vertemati) Vor EN400 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Kako je prednja viljuska u redu, jel su menjani semerinzi i ulje ili nisu? Koliko ja vidim mi te krstimo a ti prdis ....(nije uvreda) Razumem ja da hoces veci i jaci motor, to je OK, ali javi ti se par ljudi koji znaju da je motor farban tri puta i da je produzen zadnji amortizer na nacin na koji ne bi ni najgorem neprijatelju a ti uzimas i dalje u obzir zamenu.... Kad vec ides da ga gledaj ima negde na forumu tema kupovina polovnog motora sta sve treba da gledas. Krenes lepo od napred, gledas diskove,paknove,viljuske da nisu krive,da ne pisaju, pa motor da li ima neke cudne zvuke, kako salta brzine itd....... Ne znam sta ima da se cuje dekompresor, nesto se posebno ne razumem, osim sto znam da je automatski, tj. kako zakurblas preko sajle se otvori desni izduvni ventil. Neka kaze neko iskusniji sta tu moze da se cuje. Mozda se cuje lanac... Kao sto rekoh gore povedi jos par ljudi da gledate moped. Srecno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2753 Napisano Jun 1, 2012 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan to sto je farban nije nikakav probem, svaki enduro motor koji je vozen kao enduro je morao biti kad tad ofarban, zadnji amortizer nije neka velika frka nabaviti ako ti ne odgovara podignut mada sam i ja moj tt hteo da podignem jer je bas nizak pozadi. Semering na viljusci je potrosan materijal na enduro motoru i obicno ne moze da sastavi duze od sezone i dve. ako da je najbitnije da gledas u kakvom je stanju sam agregat i da nije ram ukrivljen i slicno, sve ostalo se za sitne novce napravi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 813 Napisano Jun 1, 2012 Drug član, 1410 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto ti Gavra rece semerinzi se menjaju na enduro motorima redovno (a i na SM) i ako ga kupis to ce ti biti redovna investicija. To sto se "cuje dekompresor" vec moze bude problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pospani 8 Napisano Jun 2, 2012 Svrati ponekad, 101 postova Motocikl: YAMAHA TT 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pa to za prednju viljusku sam ja njega pogresno shvatio. Sa semerinzima i ljem nema nikakvih problema... samo se cuje dekompresor , ali kako kazu to nista ne smeta ... samo se cuje ... i ima da se zamijene te gumice na dekompresoru to je jos 4 e . A taj dekompresor to ne znam koiko moze da kosta ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
