nemac88 1 Napisano Jun 25, 2010 U prolazu, 5 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Prijavi odgovor kao problematičan Naime, imam ovaj motor vec par godina, a pre neko vreme poceo je da me zeza menjac, tj samo druga brzina... Znaci ubaci u brzinu bez problema (cuje se pomalo cudno dok vuce-kao rikverc na automobilu ali mnogo tise), vuce normalno uz lagaaano dodavanje gasa sve do 3000o/min i onda izbaci iz brzine. Ako se naglo doda gas-gotovo trenutno prebacuje na neutral... E, sad - jednom prilikom sam otvorio poklipac menjaca i video da je cementirani sloj na zupcaniku iztrosen-pohaban... Ne znam da li je do toga ili nesto drugo, zamenio sam viljusku ali ovo je ostalo problem... Tako da, ako ima nekog sa ovakvim iskustvom-problemom - ili mozda resenjem (zupcanikom 2. brzine ) - neka se javi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3318 Napisano Jun 25, 2010 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5457 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Kad viljuska ubaci ono u ono na onome ono sto ima one krakove se zaobli umjesto da je pod pravim uglom.Zamjeniti ono sto ima krakove tj zupcanik ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemac88 1 Napisano Jun 25, 2010 U prolazu, 5 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Prijavi odgovor kao problematičan pa sad... 90% sam bio siguran da je to... ali gde da nadjem zupcanik? imao sam ponude za ceo menjac - oko 400e - to se ne isplati... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3318 Napisano Jun 25, 2010 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5457 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Moze to da se sredi kod dobrog majstora. Mi smo na nekim krosevima rjesavali tako sto smo na zaobljene djelove navarivali manganskm elektrodom i malo precizne obrade da svi krakovi nalijezu u isto vrijeme s tim sto obicno taj kvar pokvari i viljusku jer posto je taj pritisak koji prouzrokuje konus direktno djeluje na viljusku i barac a viljuska kao najmeksi dio popusta.Tako da je i ta nova viljuska sigurno nakrivljena.A sve ovo je u slucaju da kad iskoci iz te brzine ponasa se kao na leru a nije na leru tj ne gori lampica.Ako gori lampica od neutrala onda je zeznut onaj dio sto okrece birac..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemac88 1 Napisano Jun 25, 2010 U prolazu, 5 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Prijavi odgovor kao problematičan kod mene gori lampica... Iskreno - ovako ga vozim vec duze vreme... ali ne koristim u opste drugu brzinu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...