GS 450L

[lalajko 2021 Napisano Avgust 28, 2009]

Suzuki GS 450L

 

By lalajko1

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motocikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

[DoctorD 23 Napisano Septembar 6, 2018]

Eto da se i ja upisem,

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

1988.

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Za sad, jedna sezona i idemo dalje...

3. Sta mi se dopada:

Mnogo toga, od samog izgleda, zvuk koji proizvodi "fini dvoklipac" kako ga je moj drug nazvao.
Udobnost je na nivou. Dobar polozaj vozaca. Motor za svojih 450 kubika razvija sasvim dovoljno 
snage da bez problema savladava sve uzbrdice sa suvozacem. Obrtni momenat pocinje vec od oko
 2.5 - 3 hiljade obrtaja da se osjeti i da vuce lijepo. Nije preglomazan i sa svojih cca 190 kg mase 
sasvim je lagan za upravljanje pa ne bi trebalo da predstavlja problem pocetnicima iz 
razloga sto je teziste nesto nize nego na njegovoj braci GS - E i F.
Potrosnja sasvim solidna, opterecen ne ide preko 5 litara pri gnjavatorskoj voznji i ako je ruka bas teska. Ja sam ga
uspio odrzati na ne vise od 4.5 l ali naravno sve je opet do stila voznje.

4. Sta je moglo biti bolje:
Prednja vilica je prilicno mekana pa prilikom malo agresivnijih kocenja ili usporavanja na nizbrdicama
 trazi da se prenamijesta jer se klizi prema rezervoaru. Prednja kocnica mozda nijansu da je meksa ali 
vremenom se navikne tako da to i ne mora bit mana.
Polozaj nogu je onako, ni tamo ni ovamo. S obzirom da predstavlja nekog zacetnika chopper/cruiser-a
 mozda da je polozaj nogu sa malkice vecim uglom ali za one koji vole prepravke ni to nije problem 
da se rijesiti sa produzenim komandama.
Prednji far fabricki je slab na kratkim svjetlima a duga bacaju malo dalje pa mi ne odgovaraju jer 
nemam dobar pregled ispred sebe direktno.
Rezervoar mozda malo manji sto opet je konstruktorsko rijesenje, pretpostavljam, jer je vazdusno 
hladjenje pa si primoran zaustaviti se i ohladiti ga htio ne htio, cisto da dospes goriva.

5. Moj utisak:
Sve u svemu, na mene je ostavio prilicno dobar utisak. Zahtjeve moje voznje je ispunio
 u svakom slucaju pa onda i te sitnice mu ne zamjerim. Nadam se da se i dalje da bude zahvalan 
kao sto je to ove sezone pa da se predje vise kilometara pa da ga i nakanim na jedno duze putovanje
cisto da se upoznamo kako to Ivo Andric kaze da ako zelis da nekog upoznas dobro treba s njim 
da putujes. Tako je sa ljudima pa eto mozda i sa motorima, vidjecemo.