Cilesd 171 Napisano Decembar 8, 2011 Svrati ponekad, 256 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Gas Gas Ec 300 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo za slike i voznju, predeo je super!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2008 Napisano Decembar 8, 2011 Drug član, 2883 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan Severna strana Maljena, kanjon Blagulje i Kulina Auu lule, al` si ga zavuko` u sumicu. Svaka cast !! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pasha 99 Napisano Decembar 9, 2011 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Pasha, jesu li to današnje slike? Sreda, pre kise. Do 14h je bilo kao da je oktobar a onda je poceo vetar i ubrzo se naoblacilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pasha 99 Napisano Decembar 9, 2011 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Pasha, p.s. jel pametno da ideš sam ? Nije, ali sta cu kad jedini koji je spreman za lomatanje po sumi (zubar) mora da otplacuje osnovna sredstva (nova stolica, nezno ljubicaste boje). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
exman 237 Napisano Decembar 9, 2011 Svrati ponekad, 306 postova Lokacija: Bgd N44 44 14 E20 27 10 Motocikl: KTM 525exc Prijavi odgovor kao problematičan Severna strana Maljena, kanjon Blagulje i Kulina Auu lule, al` si ga zavuko` u sumicu. Svaka cast !! Sve se cesce pitam zasto zivim CAK u Beogradu. Daleko planine, daleko more, samo mi je posao blizu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 10, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast na slikama. Vidjao sam vase slike po bobiji povlenu tu oko valjeva i ljubovije.Mozes li da mi pomognes kako da nadjem drazin vidikovac na bobiji inace ja sam iz ljubovije. Letos sam dosta puta isao na bobiju ali nikad dalje od lovackog doma ako mozes da mi objasnis kuda se ide dalje od lovackog doma . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 496 Napisano Decembar 11, 2011 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Dom ti je sa lijeve strane, nastavis jos stotinjak metara, sa desne strane stazica na proplanak i tu si Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 11, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti mnogo nikada nisam isao dalje od lovackog dom. Znaci samo pravo pored crkve i dobre vode. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Decembar 11, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Sve se cesce pitam zasto zivim CAK u Beogradu. Daleko planine, daleko more, samo mi je posao blizu. A šta ja onda da kažem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 11, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Treba na prolece da uvezem motor pa se dvoumim izmedju YAMAHA DT 125 98 god i KTM lc 2 125 pa mi treba vas savet koji je bolji. Za KTM su skupi delovi odrzavanje dali je neko imao iskustva sa ovim motorom. Citao sam tu po forumu za DT da je dobar motor samo sto je slab ima 13 ks. Pa bi mi vas savet dobro doso posto vi vozite hard enduro.POZZ hvala unapred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1689 Napisano Decembar 12, 2011 Skuteras, 3646 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: Suzuki Burgman 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih uzeo DT. Ima ih dosta i delova ima kao za Golf II. Imao sam priliku da vozim jednog i bas mi se svidelo kako ide. Mislim da ima i nekih otvorenih varijanti koje imaju mnogo vise od tih 13ks. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 12, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti muljaz i ja sam nekako vise bio za DT bas sto ih ima puno a LC 2 je redak model. Mozes li da mi kazes njegove karateristike koliko trosi kako povlaci iz niskih obrtaja i kakav je za OOF ROAD i koje ulje je naj bolje za mesavinu. Hvala ti muljaz puno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1689 Napisano Decembar 12, 2011 Skuteras, 3646 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: Suzuki Burgman 250 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je potrosnja bila nekih 5-6 litara. Sto se povlacenja tice nije bas da ubija, ali malo dok se zavrti posle ide. Bilo je price negde po forumu, mozda cak i u ovoj temi, neko od ovih sto jasu po Fruskoj gori kaze da po kolotrazima i nekom blatu moze da bude bolji i od nekih takmicaraca. Koliko sam ja razumeo sve zbog oslobadjanja snage Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fruskogor@c 19 Napisano Decembar 12, 2011 Svrati ponekad, 251 postova Prijavi odgovor kao problematičan Treba na prolece da uvezem motor pa se dvoumim izmedju YAMAHA DT 125 98 god i KTM lc 2 125 pa mi treba vas savet koji je bolji. Za KTM su skupi delovi odrzavanje dali je neko imao iskustva sa ovim motorom. Citao sam tu po forumu za DT da je dobar motor samo sto je slab ima 13 ks. Pa bi mi vas savet dobro doso posto vi vozite hard enduro.POZZ hvala unapred. Agregati su im potpuno isti, minareli, i kad se oslobode idu sasvim solidno.KTM ima bolje ogibljenje, veci je, robusniji i po meni bolji izbor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 12, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan To jaste da je KTM bolji ali je skuplji. Skupo odrzavanje delovi sve. Znaci bolje je uzeti DT koje ulje ide njima za mesavinu koliko je tezak DT i sta da gledam kada ga budem kupovao. Muljaz hvala ti puno na odgovoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bagi 175 Napisano Decembar 12, 2011 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: 021 Motocikl: 450 EXC Prijavi odgovor kao problematičan vreme nam ide opasno na ruku samo sto je malo tesno postalo na FG Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fruskogor@c 19 Napisano Decembar 12, 2011 Svrati ponekad, 251 postova Prijavi odgovor kao problematičan To jaste da je KTM bolji ali je skuplji. Skupo odrzavanje delovi sve. Znaci bolje je uzeti DT koje ulje ide njima za mesavinu koliko je tezak DT i sta da gledam kada ga budem kupovao. Muljaz hvala ti puno na odgovoru. Odrzavanje za LC2 i DT je isto sto se tice agregata, gume, lanci, lancanici, plocice ti je isto sto se tice terenskih motora.Ako si visi rastom onda bolje KTM . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 12, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Fruskogorac jesi li kada imao LC 2 kakav je to motor ako znas koliko trosi kakav je za OFF ROAD . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 535 Napisano Decembar 12, 2011 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan @ hard enduro reci ti nama gde planiras da se vozikas po ravnom ili po sumamamai planinama . za bilo koji motor ti je bitno sam odnos visine vozaca i motora . jel ti taj motor planiras samo off-u da vozis ili i po asfaltu . kupujes polovan motor , gledaj i jedan i drugi i treci . gledaj da nekupis dresinu koja je izakana i izlomljena jer u tom slucaju ce te kostati vise zivaca nego para . ako vozis u off u trebati motor koji te nece izdati pa da ga guras posle . mani se price bolji je ktm ili dt ili ? . cene delova su ti uglavnom iste za sve jer firme koje proizvode klipove karike itd prave iste za sve motore . proizvodjaci kupuju od njih te delove i stavljaju u svoj agregat . imas i jeftinije i skuplje delove to vec zavisi od tvog novcanika sta ces staviti u svoj motor . ktm je skuplji od ostalih jer nosi na sebi kvalitetnije delove i opremu od malo izvikanih firmi . potrosnja ce ti najvise zavisiti od toga koliko zavrces gas . ja i drugar smo menjali motore razlicitih proizvodjaca i konstatovali da njegov trosi 2l benzina vise po danu jer jace zavrce gas . kakav jedan ili drugi u off roudu zavisi od vozaca na njemu najvise sve ostaloje stvar navike . losije ili bolje kocnice ili jacina motora . ja sam hteo 125 2t , kupio sam 250 2t i nisam se pokajao. nekad treba vise snage i sigurno bi mi 125 dosadila brzo ovako imam motor koji ima snagu a nekoristim svu . da sam uzeo 125 gazio bi ga do daske i u vecim obrtajima sto je jedan od preduslova za vecu potrosnju goriva i delova . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 12, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi uzeo 125 2 t vozio bi ga 70 posto u OFF ROAD a 30 posto po asvaltu to jest malo po gradu do drugara i tu okolo grada jedno 20 kilometara. Mozes li da mi kaes koji je dobar za mene ovako kao sto sam ti opiso. Ja bi ga tero po potocima rekama sumama livadama planinama makadamom kuda stignem. Nasto da obratim paznju kada ga budem kupovao dali samo da gledam konjske snage ili jos nesto. KTM +A hvala ti na osgovoru otvorio si mi oci i pamet uglavu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2782 Napisano Decembar 13, 2011 Enduro maniac, 1751 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: BMW F800GS Prijavi odgovor kao problematičan Razmisli i o ostalim 125-icam, ja sam imao TS125r i imam samo lepa iskustva. Em je lepsi, em ozbiljniji od DT-a. Razmisli jos i o kawasaki KMX, KDX, hondi MTX, sve su to ok motori Nemoj da se zaleces sa kupovinom KTM-a, jer ces za male pare tesko naci nekog a da mu dusa nije izvadjena Razmisli i o tome, neravno ako imas iskustva i A kategoriju, o DR350 vrlo zgodno motorce Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fruskogor@c 19 Napisano Decembar 13, 2011 Svrati ponekad, 251 postova Prijavi odgovor kao problematičan Fruskogorac jesi li kada imao LC 2 kakav je to motor ako znas koliko trosi kakav je za OFF ROAD . Imao ga je moj drugar, sada je taj motor kod Spaveta.Vozio sam ga i skroz je dobro motorce, samo mu se skrati prenos jer je u fabrickoj varijanti prebrz i eto veselja Udoban je u udnosu na takmicarce ali ne premekan kao DT.Potrosnju kod ovih motora tesko mozes odrediti, jer su specificni uslovi voznje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard enduro 13 Napisano Decembar 13, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Ljubovija Motocikl: Tomos ATX, Yamaha DT 125 R, Sprint Apollo 250 RX Prijavi odgovor kao problematičan Pa fruskogorac sta ti mislis sta da uzmem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 813 Napisano Decembar 13, 2011 Drug član, 1410 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ako stavrno mislis da vozis onako kako s rekao, pored konja gledaj mu i kilazu. Ja kad god sam isao kroz potoke nije bilo da mi motor nije pao, ili ja zajedno sa motorom. Peto dizanje je vec zesci smor kada si umoran. El start, vecito pitanje da ili ne. Gotovo svi noviji endurci imaju elektro start. Meni licno ne smeta da kurblam, ali sa blatnjavim cizmama, kad je gorivo prelilo ... zna bas zajebano da bude. 2T ili 4T posto neces puno po asfaltu mozda bi mogao neki 2T ala KDX250. 4T: XR, WR ili ako oces udobnije onda LC. Posto vec znas gde oces se vozis, onda uzimas sa najboljim stanjem nevezano od marke. Rekose ti lepo gore ne daj boze da saznas kako je 7-8km gurati motor i to po ravnom, kamoli ako ima gore dole Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fruskogor@c 19 Napisano Decembar 13, 2011 Svrati ponekad, 251 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa fruskogorac sta ti mislis sta da uzmem Izmedju LC2 i DT bolje ovaj prvi, naravno zavisi koliko para investiras.Mada tu su slicne cifre u pitanju.Najbitnije ti je da ovih agregata ima tako da delovi nisu problem,klipova ima 5,6 specijala i nisu skupi.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
