Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima,dosao sam ovde s tim da vidim da li neko zna u cemu je problem Ovako juce sam upalio motor posle zimskog sna odradio na leru provozao sve normlano skroz,danas je upalim normalno ,tj upalim je na gurku posto je akumulator otisao,i cini mi se radila na sauhu normalno provozao i vidim da nesto stuca ,ja se vratim kuci ostavim je na ler radi skroz normalno krenem da dam mali gas pocne da puca na auspuh otkiva onako kao da radi na jednom klipu ,krenem da je provozam u voznji sve normalno nekad nekad zastuca al bas retko,prosle godine sam zamenio svecice vakume u karburatoru one gumice,tube sam hteo al majstor kaze da izgledaju dobro mada cu i njih verovatno morati i to sam hteo da pitam,ona meni trosi ovako po selu voznje normalne otprilike oko 9-10l na otvorenom 7.5-8l to je ja mislim mnogo?I da sad ne radi ni na sauhu mislim isto brlja onako,verovatno je do karburatora?Hvala svima unapred 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Sve si rekao i sve liči na karb. Potrošnja je prevelika, dakle i tube + podešavanje karburatora. Ja stalno govorim isto- baciti staro gorivo od prošle godine iz rez. A svećice skini, pregledaj, očisti i vrati. Javi. Pa verovatno, ja sam jos prošle godine mislio da su tube jel je trošila puno,imam drugara mehaničar je pa cu a njim probati da skinem sve to ocistim probam pa javljam Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2432 Napisano Februar 28, 2017 Andragog, 4999 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Mozes i svecice da promenis. Cim nesto nije ok sa karbom, svecice crkavaju... i ako ti slavine ne drze opet probijaju svecice... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Slavine slabo drže to mi je rekao ćale,i meni izgleda da je svećica al u vožnji je normalno Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Februar 28, 2017 Svrati Svaki Dan, 884 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan Mozes i svecice da promenis. Cim nesto nije ok sa karbom, svecice crkavaju... i ako ti slavine ne drze opet probijaju svecice... Kakva je veza slavina i svecica??? Ako karb dobro zatvara slavine nemaju uticaja, ako imas manje od 10l u rezervoaru slavine nemaju uticaja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2432 Napisano Februar 28, 2017 Andragog, 4999 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Kad stoji malo vremena karburatori prelivaju i kad upalis motor on zalije svecice i upali na jedan cilindar a druga probije... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan http://cloud.tapatalk.com/s/58b581fe9fbfe/TRIM_20170228_145406.mp4 Evo o čemu je reč Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NicolaS 665 Napisano Februar 28, 2017 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Beograd, Banjica Motocikl: BMW R1200GS / Yamaha FZS 1000 / Yamaha TDM900 / Yamaha XTZ 750 SuperTenere Prijavi odgovor kao problematičan ja ne uspevam da otvorim link Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Meni hoće da otvori ali samo preko aplikacije one taptalk Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Evo probaj sad da otvoris ,postavio sam video na youtube Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Februar 28, 2017 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Treba da se srede karburatori i kad vec radis onda i rezervoar operi ili odradi elektrolizi ako treba.Sto se tice potrosnje jeste da je mozda malo veca ali je drugar menjao emulzione tube i sad mu trosi 7-8 litara a isto vozi Xtz 750.Mozda je losa slavina za gorivo pa ne zatvara ili ne zatvaraju iglice i karburatorima pa prelivaju i onda brljavi i crkavaju svecice.Svakako da se ociste karburatori,provere iglice koje zatvaraju dovod goriva i gumice i stelovanje i sinhronizacija na kraju.Posle toga videti kako ce se ponasati ali ce 99% raditi ko sat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Treba da se srede karburatori i kad vec radis onda i rezervoar operi ili odradi elektrolizi ako treba.Sto se tice potrosnje jeste da je mozda malo veca ali je drugar menjao emulzione tube i sad mu trosi 7-8 litara a isto vozi Xtz 750.Mozda je losa slavina za gorivo pa ne zatvara ili ne zatvaraju iglice i karburatorima pa prelivaju i onda brljavi i crkavaju svecice.Svakako da se ociste karburatori,provere iglice koje zatvaraju dovod goriva i gumice i stelovanje i sinhronizacija na kraju.Posle toga videti kako ce se ponasati ali ce 99% raditi ko sat. Sve je to određeno prošle sezone tj pre neki 7-8 meseci, rezervoar je bio haos barem majstor kaže tako, odradio je karboruatore ustelovao ih barem msm tad je radila lepo,mada svi kažu da se i tad osećao benzin iz auspuha kad prodjem pored nekog, slavine jesu lošije to znam jel kad ih stavim na off počnu da curkaju,tako da cu za koji dan sa drugarom otvoriti karburatore pa cu videti jel nisam bas pri parama da odnosim kod majstora, jedino ako ne budem znao šta je onda cu odneti,al pre svega cu sve očistiti i probati, jel sam hteo za koji dan da naručim tube, gde kod sam.citao po.stranim forumima trebala bi da troši oko 6.5l na otvorenom, ova moja preteruje bas.Treba da se srede karburatori i kad vec radis onda i rezervoar operi ili odradi elektrolizi ako treba.Sto se tice potrosnje jeste da je mozda malo veca ali je drugar menjao emulzione tube i sad mu trosi 7-8 litara a isto vozi Xtz 750.Mozda je losa slavina za gorivo pa ne zatvara ili ne zatvaraju iglice i karburatorima pa prelivaju i onda brljavi i crkavaju svecice.Svakako da se ociste karburatori,provere iglice koje zatvaraju dovod goriva i gumice i stelovanje i sinhronizacija na kraju.Posle toga videti kako ce se ponasati ali ce 99% raditi ko sat. Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Februar 28, 2017 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Nije sredjivanje karburatora skupo. Obicno je 10e po karburatoru a posto tvoj ima 2 onda 20e,plafon 25e.To je neka tarifa ali sve zavisi kod koga odneses.Ne bi trebalo vise osim ako ne odneses kod nekog derikoze. Garant ne zatvaraju iglice ili je visok nivo goriva pa prelivaju.Nesto je oko toga sigurno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6066 Napisano Februar 28, 2017 Drug član, 4150 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno radi povremeno samo na jednom cilindru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno radi povremeno samo na jednom cilindru.Pa nije problem ako je po toj ceni ja sam plaćao 20e po karb, probaću sad od ponedeljka s drugarom da vidim sta je mozda je samo zapuseno nešto, pa naručim samo tube i gotovo, a ako ne odnecu kod majstora nekog kog mi vi preporučite, da i ja mislim da nekad radi na jednom klipu Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2432 Napisano Februar 28, 2017 Andragog, 4999 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Ponekad kilometraza hoce da krade pa umesto da predjes 100 km ti predjes 110-120 km i kad saberes potrosnju ona ode na 8 litara a ustvari je manja. Probaj sa GPSom ili vozi neku razdaljinu koju sigurno znas koliko je km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Ponekad kilometraza hoce da krade pa umesto da predjes 100 km ti predjes 110-120 km i kad saberes potrosnju ona ode na 8 litara a ustvari je manja. Probaj sa GPSom ili vozi neku razdaljinu koju sigurno znas koliko je km.Pa pazi vozikam se ovde po selu, otp znam koliko sam prešao dnevno km i bez toga jedino bas u 1 km 2 jbg Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6066 Napisano Februar 28, 2017 Drug član, 4150 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Ovdje već postoji tema o toj legendi od motora. Bilo bi lipo da si svoje pitanje postavio tamo. Nekolicina istinskih zaljubljenika u taj motor bi ti zasigurno pomogla.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2432 Napisano Februar 28, 2017 Andragog, 4999 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Brate pa ti vozis off road. Heheheh 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Februar 28, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Evo probaj sad da otvoris ,postavio sam video na youtube Ovo je bas los rad Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Februar 28, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan Pa mislim da će videti i ti koji vrlo dobro poznaju ST, mislim videće ovu temu Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Mart 1, 2017 Svrati Svaki Dan, 884 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti slavine cure i ne mogu da se zatvore, i karburatori ti prelivaju i ne mogu da zatvore, onda ti je i ulje puno benzina. Proveri nivo ulja i miris da ti nije pomesao. Slavine mozes da zamenis, mozes da repariras a mozes da dodas jos jednu slavinu na vod pre same pumpe benzina ali to sve ima uticaj samo ako ti karburatori ne zatvaraju dobro. Najeftinije ti je da zamenis slavine sa kineskim ili da dodas jednu slavinu od 1000 dinara pre pumpe. Najpametnije bi ti bilo da dodas elektro ventil benzina (koristi se za plinsku instalaciju kod automobila) i vezes ga na kontakt, kad nema kontakta nema benzina i ne brines nikad vise za nesrecne yamaha slavine. Iglice i ring koje u karbovima zatvaraju (pod uslovom da je nivo dobar) su ti 10-15eura investicija i to mozes sam uraditi imas na YT uputstvo i bez skidanja karbova sa motora (nisam ovo probao al je verovatno izvodljivo bez skidanja). Iglice mozes poruciti i Louisa, a mozes uzeti od Elvisa znam da on ima i da je povoljno. Skidanje karburatora je jednostavno ali je vracanje muka bozija. Kad vec ceprkas proveriu kakvom su stanju gume izmedju karbova i masine, moguce da su se raspale i vuce fals vazduh. To je za pocetak, kad to resis onda trazis problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2712 Napisano Mart 1, 2017 Drug član, 2106 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Ja kao serviser ti predlazem sledece: Nabavi set zaptivaca karburatora + crecvca od rezervoara Zameni filter vazduha Otkaci I operi rezervoar benzinom Proveri svecice I vidi njihovo stanje ono govori mnogo Uradi servis karburatora, rastavi operi zameni zaptivace Mazajuca tuba moze da ne trosi ulje Ako sve satavis ima da kuca kao sat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scynp27 2 Napisano Mart 1, 2017 U prolazu, 53 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Zx6r 1998 benzinac Prijavi odgovor kao problematičan E ovako pročitao sam sve, ovako pre nego što sam uzeo motor pomesao je ulje i benzin pa sam odvezao koš majstora on sredio iglice da zatvaraju, sad posle zime sam proverio ulje i nema benzina, čak sam i to hteo da pitam prešao sam nekih 3000km prošle godine, a ulje je sa full spalo malo iznad minimuma, motor ne baca nikakav dim ne znam da li je možda zbog malo zustrije vožnje , još je i majstor rekao da je mašina bas dobro kaze da ove tenere što su bile su imale dosta lošije mašine ali bolje bile ovako u ostalom,sad da li je to fora majstora ili sta ne znam :-D, tako da od ponedeljka cu prvo skinuti svećice da vidim da kakve su,pa prelazim na karburatore, neke gume sam.menjao tad vakum koliko se sećam, a sad cu videti kad otvorim kakvo je stanje plovka tj nivo goriva, a za ostalo ne znam, naručio bih ako treba nesto valjda cu videti u čemu je problem, tj ustanoviti Послато са E2303 уз помоћ Тапатока Filter vazduha nije menjan 4 godine samo je izduvan, je l kad sam ga odneo kod majstora rekao sam mu vidi sve sta treba kaže gledao je kao nov je,što je i logično motor nije vozen od 2013 a filter je samo stajao, samo je izduvan i vraćen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brkicNS 139 Napisano Mart 23, 2017 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Honda CB500XA Prijavi odgovor kao problematičan Moj ti je savet za ovakve stvari idi kod Bokilica, izgleda da je poceo da radi po malo a on ce ti srediti to ocas posla, radice ti motor kao sat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
