mzetz250 1 Napisano Jun 1, 2015 U prolazu, 45 postova Motocikl: MZ ETZ250 Prijavi odgovor kao problematičan Juce sam mijenjao kurblu,sajlu kvacila,sajlu obrtomera i sve fino sastavim, ali zaboravim staviti dihtung i vidim curi ulje dole.. Provozem se malo mozda 2km onako sa malo, jer nisam ga vozio 2 god.. Znaci, juce mi je kvacilo predobro radilo, sve ekstra. Danas opet morao da skinem onaj lijevi dekl i da stavim dihtung, ali kvacilo ne mogu da nastimam nikako. Kad stisnem polugu od kvacila imam osjecaj kao da je odvojilo, medjutim ne mogu tocak da okrenem ni centimentra U cemu je problem sad,sve sam uradio danas isto kao i juce? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dominator96 864 Napisano Jun 1, 2015 Svrati ponekad, 475 postova Lokacija: Temerin-Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan imam isti problem na Yamahi yz 490, kad stisnem kavcilo tocak ni da mrdne, ko da ga i ne drzim, a sama korpa mi se jedva okrece pratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mzetz250 1 Napisano Jun 1, 2015 U prolazu, 45 postova Motocikl: MZ ETZ250 Prijavi odgovor kao problematičan cijeli dan se mucim sa kvaclom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Jun 1, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Ostao ti je menjac bez ulja i crko ti je aksijalni lezaj na korpi vidis da ti aksijalni deo cese o celu korpu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Jun 1, 2015 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Ni slucajno ! @boban . ti tragovi su od obrade a ne od cesanja . postoje mozda dve varijante zasto kvacilo ne radi 1) mozda je samo prebaceno preko granicnika "odupirac sajle kvacila" (kako ga neki zovu ) a ja ga zovem potisni puz kvacila . na fotosu prvi sa leve strane . 2) Nije zategnuta matica sa puzem (od obrtomera) i mozda jos treca banalna situacija , greska za pocetnike : nije nategnuto " kuciste lezaja 6302 " . Za precizniju gresku kvara , morao bih da ukljucim carobnu staklenu kuglu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dominator96 864 Napisano Jun 1, 2015 Svrati ponekad, 475 postova Lokacija: Temerin-Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan mozda ti ovo nesto pomogne http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/60020-problem-menjac-mz-150-etz/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jun 1, 2015 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan mozda ti ovo nesto pomogne http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/60020-problem-menjac-mz-150-etz/ Ne može mu ovo pomoći jer ETZ 150 i ETZ 250 imaju sasvim različita kvačila . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mzetz250 1 Napisano Jun 3, 2015 U prolazu, 45 postova Motocikl: MZ ETZ250 Prijavi odgovor kao problematičan nekako sam nastelovao kvacilo, mada nije onako kako je bilo neki dan.. bitno da ide nekako juce sam ga vozio otprilike 2km (normalnom voznjom) i kad sam pipnuo stublinu bas se bila zagrijala poprilicno. Da li je to normalno i od cega bi mogla da se grije toliko? U voznji se ponasa sasvim normalno a na auspuhu ima malo ulja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 3, 2015 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Poogledaj svecicu obavezno. Sad su visoke temperature i motor se brzo zagreje ali ne bi smeo da se pregreva..Provozaj motor 5-6 km onako malo brze i posle toga skini svecicu.Trebala bi da bude braon boje.Ako je svetlija onda ti je siromsna smesa,imas vise vazduha u smesi.Ako je malo tamnija onda ti je smesa bogatija i to nije naravno dobro ali je sigurno manje rizicno nego kada je siromasna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mzetz250 1 Napisano Jun 3, 2015 U prolazu, 45 postova Motocikl: MZ ETZ250 Prijavi odgovor kao problematičan A to moze da bude karburator uzrok jel tako brzi? Možda sam sam slučajno iglu pomjerio negdje kad sam mijenjao sajlu gasa, ne znam.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mzetz250 1 Napisano Jun 3, 2015 U prolazu, 45 postova Motocikl: MZ ETZ250 Prijavi odgovor kao problematičan Zaboravio sam napisati da mi motor malo više troši, nisam mjerio ali sigurno više troši nego prije.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 3, 2015 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Ako motor vise trosi onda tesko da se pregreva.Vidi kakva je svecica ali ako trosi vise onda je sigurno malo tamnija. Ako nisi skidao osigurac sa igle onda je na istom podeoku kao pre.Provozaj motor malo ostrije i ako je posle toga tamna svecica onda spusti iglu za jedan ili dva podeoka pa ponovo probaj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
The_juga 27 Napisano Jun 3, 2015 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Kawasaki KLE 500 :) ETZ 125 ;P Prijavi odgovor kao problematičan Doctor BRZI !!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Jun 3, 2015 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Poogledaj svecicu obavezno. Sad su visoke temperature i motor se brzo zagreje ali ne bi smeo da se pregreva..Provozaj motor 5-6 km onako malo brze i posle toga skini svecicu.Trebala bi da bude braon boje.Ako je svetlija onda ti je siromsna smesa,imas vise vazduha u smesi.Ako je malo tamnija onda ti je smesa bogatija i to nije naravno dobro ali je sigurno manje rizicno nego kada je siromasna. Gresis BRZI.. mnogo bre brzas.. heheh to sto mu se motor brzo zagreje = prejaka smesa! znaci previse goriva i . Svecica treba da bude braon boje kada je sve ok! Ako nije SVECIca je crna i masna ako je previse goriva, a crna i suva ako je previse vazduha! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 4, 2015 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Pa da. Samo ako ima vise goriva onda ga gusi na nizim obrtajima i ne sagori sve pa bude masniji auspuh.Za pregrevanje nisam siguran,mislim ne bi trebalo da se pregreva zbog bogate smese. U svakom slucaju nije dobro ni jedno ni drugo.Najbolje je kada je smesa pravilno nastelovana tj. svecica braon boje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Jun 4, 2015 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Etz 250 tesko da se pregreje, vozio sam moj po sumama kuda nebi ni zamislio i nikad se nije pregrejao.. Zbog vise goriva motor se na leru u mestu brze greje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 4, 2015 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Normalno je da se zagreje cilindar i posle 5 minuta voznje po vrucini. Svaki se zagreje ali vidi kakva je svecica i ako je braon boje posle malo brze voznje onda nista ne diraj nego vozi.. Temperatura u cilindru prilikom sagorevanja je samo 2000 stepeni pa se zbog toga malko i greje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mzetz250 1 Napisano Jun 5, 2015 U prolazu, 45 postova Motocikl: MZ ETZ250 Prijavi odgovor kao problematičan E ljudi slikacu danas svecicu pa da razmotrimo.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mzetz250 1 Napisano Jun 7, 2015 U prolazu, 45 postova Motocikl: MZ ETZ250 Prijavi odgovor kao problematičan Evo slike svecice konacno. Ovo je nakon 10km normalne voznje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Jun 8, 2015 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Ne valja.. slikacu ti moju da vidis cim dodjem kuci.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Jun 8, 2015 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Ustvari kad malo bolje pogledam i nije toliko lose.. Malo je crna, ali to je ok... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mzetz250 1 Napisano Jun 9, 2015 U prolazu, 45 postova Motocikl: MZ ETZ250 Prijavi odgovor kao problematičan Na auspuh ide čudan dim kao da nije mjesavina.. A potroši sve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Jun 19, 2015 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Juce sam mijenjao kurblu,sajlu kvacila,sajlu obrtomera i sve fino sastavim, ali zaboravim staviti dihtung i vidim curi ulje dole.. Provozem se malo mozda 2km onako sa malo, jer nisam ga vozio 2 god.. Znaci, juce mi je kvacilo predobro radilo, sve ekstra. Danas opet morao da skinem onaj lijevi dekl i da stavim dihtung, ali kvacilo ne mogu da nastimam nikako. Kad stisnem polugu od kvacila imam osjecaj kao da je odvojilo, medjutim ne mogu tocak da okrenem ni centimentra U cemu je problem sad,sve sam uradio danas isto kao i juce? Promeni ona prva dva dela (prvi levi i u sredini), vidiš da su propala, totalno oštećena od upotrebe, pazi na onaj zarez( na levom delu) kako ga usmeravaš, našteluj pa oda na sajlu fino štelovaje. ima da radi garant Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
