ima neko iskustva sa ovim motorom

[joso 0 Napisano Maj 8, 2015]

Yamaha xtz 660 tenere

[profesorkosmosic 323 Napisano Maj 8, 2015]

Sa starom da, sa novom na žalost još ne.

[lord_oblivion 1371 Napisano Maj 8, 2015]

Al' ste pričljivi

[profesorkosmosic 323 Napisano Maj 9, 2015]

Al' ste pričljivi

Opaska na mestu.

Evo,

 

Iskustva sa starom tenerom 660:

 

 

Vozio par komada, i sada posedujem jednu. Mali potrošač goriva, ulje zna da posrče, veoma zabavan za vožnju, u dvojku prilično trom pogotovu ako se radi o težim osobama, tako da biraj suvozača ispod 60kg  . Nije za dalja putovanja, kao i svaki jednocilindraš, mada mnogo manje trese od ostalih thumper-a. Fabrički ima plitak vizir tako da vetar dosta zna da smeta u dužim vožnjama, mada nije problem staviti povišeni vizir. Voli da siđe sa puta, ja ga vozim sa kramponima i na off-u je jako spretan i zanimljiv za vožnju što ne znači da sa njim može neki ozbiljniji hard enduro da se vozi. Kad se negde dalje ide, normalna krstareća brzina mu je tu negde oko 120 km/h, preko toga može ali mu ne prija. Na tržištu su dosta jeftini (mislim da mogu da se pazare u rasponu od 1000 - 1500e) i ako se nađe dobar primerak vredi pazariti jer za male pare dobijaš dobar motor za mešovite terene.

 

Iskustva sa novom tenerom 660:

 

 

Za sad sam video samo na slici i estetski mi se mnogo sviđa, voleo bih da posedujem ali mi je preskupo.

po specifikaciji je teža nego što izgleda na slikama pa se plašim da nije preteška za jedan klip, ali to ćemo videti tek kad budem imao prilike da probam. Jedan gospodin sa foruma (profesor momir) ga vozi, ima ovde dosta njegovih putopisa, pa je bolje da njega pitaš za iskustva.

[SHOKLA 1750 Napisano Maj 9, 2015]

 

Al' ste pričljivi

Opaska na mestu.

Evo,

 

Iskustva sa starom tenerom 660:

 

yamaha XTZ660 91 2.jpg

 

Vozio par komada, i sada posedujem jednu. Mali potrošač goriva, ulje zna da posrče, veoma zabavan za vožnju, u dvojku prilično trom pogotovu ako se radi o težim osobama, tako da biraj suvozača ispod 60kg  . Nije za dalja putovanja, kao i svaki jednocilindraš, mada mnogo manje trese od ostalih thumper-a. Fabrički ima plitak vizir tako da vetar dosta zna da smeta u dužim vožnjama, mada nije problem staviti povišeni vizir. Voli da siđe sa puta, ja ga vozim sa kramponima i na off-u je jako spretan i zanimljiv za vožnju što ne znači da sa njim može neki ozbiljniji hard enduro da se vozi. Kad se negde dalje ide, normalna krstareća brzina mu je tu negde oko 120 km/h, preko toga može ali mu ne prija. Na tržištu su dosta jeftini (mislim da mogu da se pazare u rasponu od 1000 - 1500e) i ako se nađe dobar primerak vredi pazariti jer za male pare dobijaš dobar motor za mešovite terene.

 

Iskustva sa novom tenerom 660:

 

images.jpg

 

Za sad sam video samo na slici i estetski mi se mnogo sviđa, voleo bih da posedujem ali mi je preskupo.

po specifikaciji je teža nego što izgleda na slikama pa se plašim da nije preteška za jedan klip, ali to ćemo videti tek kad budem imao prilike da probam. Jedan gospodin sa foruma (profesor momir) ga vozi, ima ovde dosta njegovih putopisa, pa je bolje da njega pitaš za iskustva.

 

Gospodin Profesor Momir ga vozika eksremno niskim brzinama, zato sto obozava fotkanje okoline u toku voznje. Neki ozbiljniji sud o ponasanju u voznji na normalnim i vecim brzinama, kao i van asfalta, ipak potrazite na nekoj drugoj adresi.

Profesori, veliki POZZZ!!!

[Klaške 7 Napisano Octobar 16, 2015]

na autoputu moze se izdrzati i konstantna brzina 130-140km/h , premda je visok i podlozan udarima vetra....

moze i off road umereni, tako da je u pravom smislu dual bike, ali ni u jednom segmentu nije idealan. 

[jomar 55 Napisano Novembar 17, 2015]

Nedavno sam pričao s jednim čehom što vozi ovakvu novu tenerku i žali mi se da je prelaka. Kaže nije mu baš po guštu u krivinama