Pretraga zajednice
Prikazani rezultati za tagove 'problem'.
Pronađeno: 17 rezultata
-
Zovem se Predrag, vozim burgmana 400 k9, i ljubitelj sam ovih maxi skutera. Interesuje me koliko ovakvih vlasnika- ljubitelja kao sto sam ja, ima u ovoj nasoj lepoj zemlji ? Bilo bi lepo da mi svako ko vozi burgmana, odgovori na ovu moju temu i da napise kojeg burgmana vozi, kako bih imao pretstavu koliko nas uopste ima. Kada se prebrojimo, imam ideju da se jednom sakupimo na nekom moto skupu, kako bi se upoznali i kako bi se dalje mogli dogovarati o mogucim druzenjima. Ljubitelji, javite se..
-
Pozdrav, U posjedu sam dve Givi tanklock torbe ST605 i sa obe imam problem sa zipperom. Trazim vec duze vrijeme rijesenje kod sebe u okolini Banja Luke ali bezuspjesno jer nece ljudi da se bakcu stim zato sto je kruta i ne mogu je podvuci u obucarsku masinu za sivanje. Ako neko ima prijedlog bicu zahvalan, jer ce zavrsiti u smecu a u odlicnom su stanju.
-
Pozdrav svima koji citaju. Imam problem sa zadnjom gumom (standardna 190-ka za Yamahu FZ1). Puna je bas sitnih pukotina kako na gaznom sloju gume tako i u samoj sari, guma je Pirelli Diablo Rosso 3. Pukotina je u pocetku bilo nekoliko, dugackih od oko 2 do 6 milimetara. Sada ih je sve vise i vise i ako danas pusta na dve rupice za koji dan ce pustati i na te dve i na nove dve pukotine... Jedva su vidljive ali sam ih sve upamtio i na primer u sari koja se nalazi odmah iza ventila imam jednu pukotinu posle dve nedelje u istoj toj sari gume sada imaju tri pukotine od kojih dve pustaju vazduh. Inace gumu doduvam svaki dan na 2.6 bara HLADNU. Pitanje: da li je to neka falinka u gumi fabricki los sastav pa se guma cepa ili jednostavno nemam srece da se od voznje guma cepa...? Opet nekako mi nije jasno Pirelli dot kraj 2018, montirano 2019 da je tako losa sama od sebe, nekako krivim sebe, a ona sve vise pukotina ima, a motor stoji u garazi i guma je naduvana........
-
Pozdrav svima, pre par dana uvezao sam yamahu tzr 50. Kada sam je registrivao i poceo da vozim nastali su problemi, elem kada na uzbrdici krenem prvom, moram da mu nabijem 8k obrtaja da bih ga uopste pomerio iz mesta, naravno on odma spusti na 2,3k , dok na ravnici to nije problem. Cistio sam mu karburator tako da on nije problem. Takodje motoru je maksimalna brzina 65kmh na ravnom 6. brzina 8k obrtaja. Molim za pomoc i savete
-
Pozdrav,Motorašii!! Ovako imam jedno pitanje tacnije problem.Pri voznji u malim ovrtajima u prvoj i drugoj brzini cuje se pucanje u zadnjem delu motora. Mislio sam da je lanac otegao al nije bilo u tome problem. Kad je pod vecim obrtajima nema nikakvog pucanja.I pri voznji u dvoje se cuje jos vise. Hvala unapred,budite zdravi!
-
Pozdrav braco, Pomagajte Preko zime u decembru sam se vratio iz Svajcarske banditom sve je lepo radio bez problema, cak se nije ni smrzno kao ja Problem je sleeci u februaru sam se vozao sa njim normalno i ostavio par nedeja da odmori, i onda je poceo problem, Vergla motor sve lepo ali svecice ne dalju znaka zivota, pomisli da su svecice (mada ne moguce da su sve cetri odjednom) al zamenim bio je naporan put od svajcarkse do kuce, i dalj isto vergla motor al nema varnice, Posto se dosta razumem u elektriku i struju, skinem servie manual za badnita i krenem da pipam unimreom. 1. pregledam sve kablve, dzeksne da nisu mozda oni oksidirali usput od soli i kise, ocistim ja njih lepo i vraim na mesto. 2. izmerim bombine, kablove do svecica, kapice na svecicama, sve to ispravno imaju otpornost koja im je zadata service manual 3. premerim dali bombina dobija napon, dobija znaci to nije kvar, 4. premerim pick up ima otpornost koju treba da ima, i ima dovod do cdi-a. 5. pregledam prekidac copave, i onaj senzor dal je motor u brzini il nije sve radi ispravno, 6. prekidac na volani (onaj crveni isto funkcionise) , prekidac na kvacilu isto radi, ima sve uslove koji su mu potrebni da bi upalio motor, ali i dalje nece 7. pomislio nema sta drugo da bude jedino cdi, kupim drugi polovan doduse, al isto i sa njim nema varnice na svecicama, motor sve vergla al nece da sastavi, i odjednom vid cuda , motor upalio, ja sav srecan ni kacigu nisam stavio na glavu brzo oko kvarta sam se provozao , stao na semaforu i odjednom cujem da ne radi na sve cilindre motor i ugsi se, i odtad opet samo vergla bez varnica na svecicama. Jedino kontakt bravu nisam rastavio jos,zato sto sam izmerio kad dam kontakt cdi dobija struju , jel moguce da je do nje? Svaki savet , bi mi dobro dosao. hvala unapred svima
-
Postovane kolege, Do pre neki dan sam koristio Hbo Go aplikaciju na svom LG tv-u, gledao sadrzaj,sve super. Od pre neki dan, imam sl. poruku: Do juce radilo,a sada nije kompatibilno? Nije to u redu! Ima li jos ko ovaj problem ili sam jedini "srecnik"?
-
Pozdrav svima.Potrebna mi je vasa pomoc..Imam problema sa prevelikom potrosnjom motora.Aprilia Pegaso 650 cube.God '98. Zanima me kako namjestiti karburatore,tj koliko krugova okrenuti sarafice za podesavanje mjesavine i na kom polozaju treba da bude iglica da bi imao najmanju potrosnju.Trenutna potrosnja mu je 8-9l pa cak i vise.Ako neko zna,bio hih vam jako zahvalan
-
Pozdrav,nov sam pa ne znam kako ide sa ovim temama pa ako treba prebacite je negde.Dakle kupio sam skoro tomosa bt50,pali radi ide,kad sam ga doterao kuci imao je malo benzina pa sam napravio mesavinu i sipao.Pre sipanja benzina motor je radio ali kao da ga nesto gusilo.Evo sad kad se motor upali,kao da sam da gas (mislim da mu je sajla prezategnuta)i posle toga se ugasi.Malo sam se raspitao i rekli su mi da plovak kod karburatora slabo vuce ili pumpa benzin pa mi se zato cinilo kao da ga gusi,sad motoru mora non stop da se daje gas da se ne bi ugasio,pa ko zna neka napise kako da popravim. (Sipano ulje u masinu,ociscen plovak i dizna ostalo nije dirano).
-
Pozdrav, imam problem sa menjacem i drugom brzinom. Desava se sledece, kada motor presaltam u drugu i kada postepeno dodajem gas motor vuce normalno, a cim malo jaci gas dodam motor kao da prokliza i prestane da vuce, i to se desava samo u drugoj brzini. Zanima me da li je neko imao slican problem i neka preporuka za resenje problema ?
-
Pre izvesnog vremena, kupio sam motor Suzuki DRZ 400E, i ubrzo nakon kupovine, pojavio se jedan kvar za koji ne znam sta bi mogo biti uzrok, pa sam hteo da vas pitam, mozda neko od vas zna. Pre kupovine motora, kada sam ga probao, motor je isao i ubrzavao izuzetno brzo, bas kao sto pristaje ovoj kubikazi. Medjutim, svake naredne voznje motor je isao i ubrzavao sve sporije i sporije. Sada sam dosao do te tacke da u 5. brzini, pod punim gasom ide samo 80-90 km/h. I pored toga, izlazi plavi dim iz auspuha, ali samo kad mu dam malo veci gas. Pretpostavljam da su karike, ali mozda moze biti i nesto drugo, pa vas zato i pitam.
-
Pozdrav,u pitanju je gpz500r.. Motor u ler gasu i pod cokom radi al cin mu se doda gas digne okretaje i ugasi se, a bez coka se odmah gasi.. Motor je do 8 mjeseca vozen 1 2 3 brzina i pod cokom te od tad nije vozen.. takoder karburatori su bili na reparaciji u 8 mjesec. Ovo sve mi je reka bivsi vlasnik, ja sam ga uzeo jer nije bio skup al ne znam odakle da krenem sta da pogledam prvo.. moze neki savjet sto bi.moglo bit? Hvala unaprijed
-
Pomagajte, ne mogu da spavam U pitanju je Honda cb600f Hornet 1999 godiste. Uradjen servis (ulje, filteri, sve sto treba + sinhronizacija karburatora), ali - Motor radi normalno. Plai super. Ler gas super. Na malim obrtajima radi normalno, ravnomerno. Vuce ok ali kada predje 6000 - 7000 obrtaja, promeni zvuk i krene da stuca i da gubi snagu. Simptomaticno je to sto kada je hladan "dogura" do vecih obrtaja bez problema, npr. 7000 - 8000 i onda pocne da stuca. Ali kada se zagreje i kada je toplije vreme pocne da zeza i na 5000. Proverio struju (regler puni, kablovi na masama imaju kontakt dobar, lulice na svecicama izgledaju kao nove). Sipao dva puta aditiv za ciscenje karburatora MOTUL-ov i nije se nista poboljsalo. Na auspouhu se nahvatao crn garez, mada ne izbacuje crn dim (ne trosi ulje) ali kao da ne sagoreva dobro. Da je neki prekid u struki kapiram da bi se "stucanje" pojavljivalo i na manjim obrtajima. Kao da se ugusi kad dobije vise goriva.... e da proverio sam i crevce vakuma koje otvara klapnicu u rezervoaru i to je ok. Da li neko ima neki predlog odakle da krenem sa dijagnostikovanjem kvara. Kapiram da moze da bude i neka glupost ali ne mogu da skapiram koja..... hvala unapred...
-
Pozdrav ljudi, imam problem sa yamahom dt 125 2004 20 000km presla kupio sam motor prije 2 tjedna od ozbiljnijeg covjeka,nije ga puno gaso ni nista slicno cestom vozan motor, jedina mana sto je inino ulje koristio,motor nikad nije cackan iznutra sve tvornicki stoji na njemu, i jedan dan idem se vozat i kad je se malo zagrijo sa jedno 60 na sat samo ga presijece i ugasi se. nakon toga opet isto, dovezem ga kuci ocistim svjecicu, karburator filter i probam ponovo, iskru baca bombina oke, hladan upali ko mina dok se zagrije krene gubit snagu na vecim obrtajima i presijeca ga te se gasi... MOLIM POMOĆ AKO NETKO ZNA..
-
Pozdrav svima, imam problem sa karburatorom na klx-u, kao što sam u naslovu napisao. Na motoru nije fabrički karburator već je stavljen mikuni tm40 sa ''accelerator pump'' (tako sam kupio motor).. Taj đavo koji dodatno ušpricava benzin je isključen jer je ubacivao previše i motor se gušio. Ne mogu nikako da dobijem normalan rad, brlja na leru, puca iz auspuha, a normalno ide, povlači odlično. Naglo skoči ler, ja ga secnem na gas i on se nekada unormali odmah nekada ne, šraf za štelovanje ler gasa skoro i da ne reaguje.. Rasturao sam ga komplet, prao benzinom detaljno, svaku diznu pročačkao i izduvao kompresorom.. Svećica malo bleđe boje nego što bi trebala da bude. Molim za pomoć, ko zna i kome nije teško neka mi napiše neki savet, šta još da pokušam. Ili ako neko ima neki manual za ovaj karburator. Hvala!
-
Pozdrav ljudi, imam Yamahu tdr 125 ali je ubacena masina od dt 125lc. Problem je taj sto su mi crkli namotaji za struju i svetla i ja sam to pokusao da premotam ali bezuspesno. Kad paralelno spojim oba kalema i izmerim napon dobijam 9V a kad ostavim samo jedan kalem onda imam 30V.probao sam i da okrenem smer motanja i nista ne uspeva.
-
Pozdrav, jesenas je moj matori od lika odkupio moju staru apriliu RS125 ispostavilo se da ima problem sa kvacilom, kad upali cim pokusam da ubacim u brzinu ono lupi i ugasi se motor, obzirom da je stajao mislili smo da su zalepile lamele, probali na gur nista opet, kad se dok motor ne radi ubaci u brzinu i pritisne kvacilo moze da se okrece ali potesko, resim da skinem deklu i vidim ovo sraf koji potiska lager u lameli pukao, potisna takodje sva izrazbijana, ostalo sve ok, nadjem ovaj deo zamenim vratim sve, medjutim ništa se nije promenilo i dalje nece da raskvači, da li je problem dalje negde u mašini, ako je neko imao iskustva sa ovim, svaka pomoć je dobrodošla
