Pozdrav svima, Vidim da je u regionu porastao broj brendova koji prodaju alu kofere, a cene im poprilično variraju. Što je i logično jer i kvalitet može da varira. Nije u pitanju komercijalno istraživanje, odmah da naglasim, ali vas pitam za pomoć u anketiranju. Slobodno može i da se prodiskutuje zašto se neko odlučio za neki brend, ali nije nužno. Kada vidim motor obratim pažnju i na dodatnu opremu, i sada pojavom kineza interesuje me koliko su oni uspeli da osvoje regionalno tržiše. Nemam ništa protiv ijednog brenda, samo me zanima odnos zastupljenosti danas jer pre 5 godina kineskih kofera skoro da nije ni bilo (ili možda nisam obraćao pažnju...). Sada je situacija malo drugaćija jer su i oni uzeli deo tržišta od tzv. tradicionalnih brendova. Naravno, ko hoće može i neko svoje mišljenje da napiše.

Zdravo svima, U svijetu motocikala sam nepunih godinu dana. Zelim da uzmem neki adventure motor (voge 525dsx mi je na umu). Interesuje me da li postoji mogucnost kupovine motora iz salona, koji su korisceni za testne voznje ili su bili izlozeni u salonu/ima (valjda im je cijena manja ?). Da li je neko imao iskustva sa ovim. Kakva je situacija kod nas u CG sto se tice ovoga?

Pozdrav kolege potrebna mi je pomoc oko kupovine motora VOzac sam vec nekih 6-7 god - nisam pocetnik, daleko od profi, ali pristojan do sada sam vozio uglavnom naked motore bandita, cagivu raptor....hondu cb400... Sad je vreme (takve su mi i zelje) da uzmem neki touring (mozda cak i neki ADV motor) voleo bih da sa devojkom malo putujem....(asfalt uglavnom ) - sto znaci 3 kofera, i zena iza mene Ovi naked su malo neudobni, polozajem, zastita od vetra....nosaci kofera.... P stoga dajte i neko misljenje sta da gledam Gledah V STROMA 650, hondu CB 600F, Fazera... (ne bih se usudjivao za prelazak na 1000cc , radije sam za neku 600-tku) (ne probah - samo na slikama ) ALI Glavna stvar Visok sam 175 i 70 kg...da da znam nit velik nit tezak I posto nisam bas u mogucnosti da idem i da probavam sve i svasta voleo bih da cujem vase misljenje i preporuke STA ja mogu da gledam uopste - za nas patuljke Hvala svima unapred

Pozdrav, otvaram temu jer ne vidim da je ima. Zanimaju me iskustva vlasnika X-CAPE 650, ili nekog ko ga je probao/testirao. Odgledao sam gomile review-ova, ali me zanima iskustvo nekog prosecnog bajkera, kakav je osecaj na motoru, da li je imao nekih problema, kakav je za duza putovanja sa saputnikom, oprema, poredjenje sa prethodnim motorom... Planiram na prolece da ga kupim, trenutno mi deluje kao najbolji (za mene i moje preferencije) u tom cenovnom rangu i klasi.

E pa ljudi izgleda došlo vreme da se prelazi na litru, iskreno brže nego što sam očekivao. Jednostavno neke destinacije, koje imam u planu, zahtevaju dosta auto puta... Kada sam kupovao Benelli bio sam u fazonu da se auto put zaobilazi u što širem luku, i pre Benellia sam ga vozio isključivo, baš baš kad mora. Međutim u poslednje vreme se dosta vožnji svelo na neke produženi vikend varijante gde se spuca auto put posle posla, da se uštedi vreme i može da se uživa u vožnji po krajnjoj destinaciji, što je plan i za naredni period. Jednostavno trošim manje slobodnih dana, automatski mogu da priuštim više vožnji... Koliko god on bio komforan, nekako mi je žao da ga vozim preko 120-130, u kontinuitetu po nekolo sati. E da, u planu je V Strom 1050 ili dobar primerak prethodnog modela. PS. nisam stigao da ga detaljno operem, samo malo prebrisao Evo malo detalja - copy paste sa polovnih automobila : Marka i model: Benelli TRK 502 X Godište: 2020. Prva registracija: januar 2021. Kilometraža: 28.000 km Kubikaža (cm3): 499.6 Snaga (kW/KS): 35/48 Broj cilindara: 2 Registrovan do: 22.01.2023. Motor je kupljen krajem januara 2021. godine (do kad je i registrovan), tako da je još uvek pod garancijom. Svi servisi su rađeni u ovlašćenom servisu, Burnoutu u Beogradu. Posedujem servisnu knjigu i racune istih. Takođe su zavedeni i u elektronsku servisnu knjigu. Od dodatnih stvari motor ima: - 3 originalna Benelli aluminijumska kofera - podmazivač lanca - produžetak vizira - maglenke Sve veće stvari su urađene u skorije vreme, koje bi čekale budućeg vlasnika, da je manja kilometraža u pitanju. - Lanac (zlatni DID) i lančanici - Svećice - Filter vazduha - Gume - Mitas Terra Force R - Kočione pločice Od mana jedino ima malu ogrebotinu na gornjem koferu (vidi se na slikama). Motor je u potpunosti spreman za putovanje. Uglavnom je vožen na otvorenom putu i daljim turama. To je takođe i razlog prodaje, jer se pojavila potreba za jači motor, najviše zbog autoputa. Poslednji servis je rađen pre 3000 km. Cena: 6400 EUR Uživajte u fotkama - Made by: @JunioR. Evo klipa sa vožnje od pre 2 nedelje:

Tražim tanjiraču: - KTM 640 LC4 Adventure - 2003. godište ili novija mašina - Servisirana na vreme a ne po potrebi Sve preporuke i informacije su dobrodošle. Živi bili

BMW R1200GS Adventure 2013 god. 47.000 km. Tripple Black Edicja Motor kupljen nov u Srbiji u Radulovicu. U mom posedstvu od 2015 godine. Prava kilometraza. Poseduje sve pakete opreme koji fabrika isporucuje. Uz motor idu i sva tri BMW aluminijumska kofera (Navigacija koja je ugradjena - Zumo 390LM - moze uz doplatu) Cena: 12.500 E Telefon: 062/ 1644-824 Prvi vlasnik je bio Buda - Vladimir Budimir - BMW Moto Club Serbia. Na forumu BJB: https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/91808-90-godina-bmw-motorrad/#comment-1476531 Drugi vlasnik Losmi - Milos Grubjesic - GM Moto Na forumu BJB: Losmi Capo https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/61351-gm-moto-agencija-za-registraciju-vozila/&tab=comments#comment-1027673

Pozdrav. Presao sam sa S1000RR na Adventure 1200 2016 i interesuje me da li je moguce Akrapovic top sa RR prebaciti na ADV, ili da trazim drugi top napravljen bas za ovaj model. Fizicki je moguce uz malu doradu cevi ali prvenstveno mi je bitno da li ce se sam top ostetiti (karbon) od toplote. Skinut je katalizator i egzap. Ako neko ima iskustva ili informacije cenio bih da podeli. Hvala

Prodajem motor. Kubikaža (cm3) 1170 Snaga (kW/KS) 92/125 Broj cilindara 2 Menjač: Manuelni Prenos: Kardan Boja: Bela Registrovan do 07.2018. Cena: 15,500 Eur Motor kupljen nov u Srbiji u Delta motorsu. Drugi vlasnik. Gume: Metzeler Tourance Next stavljene pre 100km. Plocice: Orginalne Brembo u dobrom stanju. Svi servisi radjeni u ovlascenom servisu (Delta i Avtoval u Sloveniji). Poseduje sva tri paketa fabricke opreme (Comfort, Touring, Dynamic) plus dosta dodatne opreme koja je naknadno stavljena. Dva fabricka kljuca. -Comfort paket: Hromirani izduv Grejaci rucica Kontrola pritiska u pneumaticima -Touring paket Dynamic ESA (dinamicki system ogibljenja) (Soft, Normal, Hard) sa el. podesavanjem preload-a PRO putni racunar Priprema za GPS uredjaj Tempomat Dodatna svetla za maglu Aluminijumski nosaci kofera - Dynamic paket LED far sa Dnevnim svetlom PRO modovi voznje (Dynamic, Road, Rain, Enduro, EnduroPRO) LED pokazivaci smera ABS sa Kontrolom proklizavanja Od DODATNE opreme stavljeno: -BMW orginalni Bocni alu kofer sa orginalnim kaisevima za nosenje -Givi Trecker Outback 58l zadnji kofer -Touratech Protektor Fara -Touratech zastita za Hladnjak -Touratech dodatni kofer ispod repa za alat -Touratech unutrasnje torbe za bocne kofere. -Wunderlich Slajderi za prednji tocak -Wunderlich slajderi za zadnju viljusku. -Wunderlich sajle za vezivanje kacige ispod sedista -Winderlich prednji produzetak blatobrana -Wunderlich zadnji dodatni blatobran -Mudsling dodatni blatobran -Givi osigurac za vetrobran -Givi TankLock prsten na poklopcu rezervoara -Givi Naslon za kofer -Givi dodatna zastita od vetra na fabrickim protektorima na rucicama -Dodatna 12v uticnica Moguce je da sam nesto od dodatne opreme zaboravio da navedem. Koferi ofarbani u crno zbog izgleda. Head trake za tenis su stavljene na rucice da ih zastite i mogu da se skinu i da se zamene novim za 200din Moj Instagram nalog na kojem mozete videti jos slika motora sa putovanja. https://www.instagram.com/jefta_vr46_ms58/?hl=en Za sve dodatne informacije poziv, sms, viber, wa +381607471181 Marko

Jedan od najvećih (adventure) moto foruma na svetu pravi okupljanje u Crnoj Gori. Okupljanje počinje 30. avgusta a završava se 2. septembra. Ne znam za vas ali ja ću se potruditi da uzmem odmor u to neko vreme pa da spojim HUBB okupljanje sa odlaskom na more Video sa okupljanja 2017.:

Zdravo drugari, prodajem svoj BMW R 1200 GS Adventure. Motor je 2012 godiste, uzeo sam ga u Delti u Novom Sadu. Motor je presao 57.000km. Stavio sam mu pre 20-ak dana nove gume TKC 80. Ulje motora sa filterom je zamenjeno 10. oktobra, a ulje menjaca i kardana zamenjeno je 20. maja 2016. Sva tri paketa BMW opreme, a od dodatne: Touratech: Spojler vizira, Zastita hladnjaka, Rasirenje stendera, Zastita fara, Mud guard, Instrument tabla. ADVpro: Zastita cilindara, Zastita izduvnih grana, Zastita lambda sondi, Stitnik zadnjeg kocionog cilindra, Slajder kardana, Tool bagovi na koferima, Torbe za crash bar, Kanisteri sa nosacima, Zastita ventila izduva. Cena: 12 500 eur. prodajem ga jer zelim da predjem na GSA LC. Tel: 064 425 14 14 ili pp

Pozdrav drugari! Imam dva seta torbi kao kod mene na motociklu, Tool bagove koji idu na kofere i set torbi za crash bar za R1200GS Adventure. Cena Toolbag torbi koje idu na kofere 140e, cena torbi koje idu na crash bar 70e i njih imam dva para. Potpuno su iste kao na fotografijama

Zdravo, Planiram ovih dana da kupim novu kacigu. Do sada samkoristio flipup a sada planiram adventure kacigu. Izbor se sveo na Caberg tourmax (all in one) I Airoh s5, obe su oko 28.000din. Medjutim naletim na netu na kacige MT. To su neke spanske. Rade kacige I za GP. Cena smesna, na popustu 11.000 din (imaju i suncane naocare sto je obavezan deo). Prodaje ih Yamaha barel, pa cenim da nije neki krs ili kopija. Jel cuo neko sta o ovim kacigama ? Na netu ima vrlo malo informacija. link ka proizvodjacu