Planiram da ove sezone uzmem RT-a. Koji od ova dva se bolje pokazao? Na sta obratiti paynju prilikom kupovine?

Drugarice i drugovi,ovde možete pisati o svemu vezano za VOGE SR 4 MAX. HVALA

Cenjeni imaoci i bivsi uzivaoci Harleya, Vec duze vreme vozim Beverly i uzivam u laganoj voznji, najvise po gradu po nekad i van. Posto sam fasciniran "vriskom orla" imam u skorijoj buducnosti plan da predjem na Sportster 883. Misljenja su oprecna ali dolaze 99% od onih koji HD nikad nisu ni imali niti vozili. Od onih koji su ga duze vozili i posedovali, molim za par odgovora: Kakav je za voznju sto se tice manevrisanja, udobnosti i kocenja? Kakav je za odrzavanje i koliko cesto zahteva isto? Zasto ste ga prodali? Dodajte sta god mislite da treba znati. Molim ostale da se uzdrze komentara jer nisam hteo d aotvaram opstu diskusiju vec mi stvarno trebaju provereni podatci. Znam sta je HD jer sam imao sam na kratko 1998 u USA Fat Boy-a ali sam bio klinac od 25 i nisam znao da cenim zver vec je menjao za BMW 635. Pozz Darko

Pozdrav svim kolegama Otvaram temu radi vaših preporuka i saveta što se tiče rute Isto tako se nadam lepoj temi u vidu putopisa kada se vratim... Dodatak: ruta je ogromna, dovoljni su samo vaši saveti u vidu malih delova za koje znate da su dobri, pa ću da sklapam mozaik... Jer isplanirati celu rutu odjednom je dosta zahtevno. 10. Juna krećem, cilj je Cabo da Roca, najzapadnija tačka kontinenta. Imam 2 i po meseca. V Strom 650 2008., šator, i ja... Okvirni plan: Bg - Boka Kotorska. Jadranskom Magistralom do Istre. Ljubljana pa Zagreb (usputne obaveze) E ovde kreće... Idem za Ortisei (Dolomiti, blizu Bolzana, što je ujedno i najdalja tačka gde sam već bio) To mogu gore uz Dravu preko Klagenfurta, tu imam CHECK-IN u vidu free smeštaja, ili preko Slovenije sve, Kranjska-Triglav? Nije frka za taj CHECK-IN ako propuštam neke vrh puteve, krivine, znate već sve Svakako sam na šatoru. Iz Ortisei bih vozio Alpe-Stelvio, još neke pasove...? Spuštao bih se u nekom trenutku, jer sledeći CHECK IN mi je Andora. Da li da se spuštam na Liguriju, San Remo-Nica-Marsej-Monpelje-Andora? Ili da vozim skroz Alpe pa da ulazim odozgo iznad Torina, preko Avinjona u Andoru možda? Ovo mi je za sada najveća dilema. Sada do cilja: Andora-Lisabon Vozio bih Pirineje, ne znam da li da ulazim u koninentalnu Španiju, ili kao što sam mislio da idem severom uz okean Bilbao-Hihon-La Korunja-Vigo-Porto-Lisabon-Cabo da Roca dace Bog Sada polako u drugom pravcu: Lisabon-Francuska Sledeći CHECK-IN je selo St Robert, 1,5h južno od Limoža, Nova Akvitanija. Neka centralno-jugozapadna Francuska, kukala mi majka dan kad sam seo na motor Dotle možda kroz tu "kontinentalnu" što rekoh Španiju, tu nemam ideju, Madrid usput, mada bih pre da ne ulazim u gradove, po španskim selima iskreno...? Ono sa Andorom ispade šala, Francuska mi je najveći problem. Ogromna, i ravna. Sve pravci, autoputevi... Za samoubistvo. Dakle: St Robert, tj. ta nazovi centralno-jugozapadna Francuska - BRETANJA, NANT. Poslednji CHECK-IN. Da li da izbijam na Bordo, pa uz okean, kolko tolko, kolko mogu, evo sad gledam i tu sve sami pravci majko mila, ili da se probijam kroz kontinent? Za povratak... Nemam živaca, na avion Šalim se, ali verovatno će biti dosta autobahn-a, sa prekidima da ne prsnem, verovatno, ili neke trajekte da gledam? Sad mi pada na pamet... Hvala svima koji su radi da priskoče sa putevima koje su prešli, za koje su čuli, ili za koje misle da vredi (pr)overiti... Srdačno vaš, Džonika

Pozdrav svima bajkeri Nov sam ovde i citao sam pre dosta po ovom forumu i imam jedno pitanje za vas koje se nadam da mozete da mi pomognete Razmisljam o Kawasakiju 636 2003 godiste, ima ga na oglasu i prodaje se oko 2300 evra, pa me zanima da li je bolje da ga nadjem negde preko ili ovde da ga uzmem. Da li neko ima iskustva sa ovim motorom ovo godiste ili 2004 i na sta bih najvise trebao da obratim paznju tokom kupovine. Jos samo da vas pitam kako se motor ponasa u voznji, da li je mnogo agresivan i sta bih prvo trebao da uradim kada kupim takav motor tog tipa.

Zdravo, htjela bih da se informisem u vezi motora Piaggio Beverly 500cc 2007.god i Piaggio MP3 250cc 2008.god. Gledala sam oglase i ova dva motora su mi se svidjela za svotu novca koju planiram da izdvojim (oko 1800e). Sto se tice Beverly-ja citala sam da je tezak, nestabilan u krivinama i da puno trosi, a za MP3 da je slab za tezinu koju mora povuci. Da li je ovo tacno i koji mi predlazete? Hvala unaprijed :)

Pozdrav svima, nov sam u forumima, i nov u motociklima pa mi nemojte zameriti. Imam 20 godina i kupio sam prvi motor, i vidim da ovde ima tema na racun ovog motora. Radi se o princu kog sam kupio sa nekih 500€ i ulozio bih jos dva puta toliko ako treba da mu uradim generalku. Znam da ce vecina reci da sam mlad i da me razumem i da ne vredi to raditi ali sam se zakleo da cu ga zavrsiti samo iz razloga sto mi je prvi motor, pa me zanima nekoliko stvari s obzirom da to moram sam sve uraditi. Kakva su vaša iskustva do 2020. godine, postoji li prodavnica sa original novim delovima i ako ne, gde se mogu nabaviti zamenski i postoji li mogucnost prepraviti sa lancanog prenosa na kaiš? Hvala unapred!

Pozz drzgari interesuje me misljenje o tomos sm 125 f pošto u martu punim 16 godina i krenuo sam vec u auto skolu.Treba mi vase misljenje koji supermoto 4t 125 kubika da kupim meni se svidja ovaj tomos zato sto ima masinu od Yamaha Xt 125x.Pisite vasa iskustva ako ste posedovali ovaj motor i vasa misljenja o mom odabiru.

Pozdrav svima... Imam par pitanja. Znam da postoje teme ali sam zeleo da vas pitam.. Pazario sam bandita 600n 2005 pre par dana i zanima me koje ulje da sipam u njega? Kao i da li ima neko iz Novog Sada i okoline da se cesto voza svojim ljubimcem, i da li zeli da idemo zajedno, posto nikoga tamo ne poznajem... Hvala unapred

Leta sve toplija, kontrole u saobracaju sve rigoroznije, manje brzine i vece kuvanje pd kacigom. Proslo leto sam u par navrata prokljucao pod kacigom kao nikada do sada. Po gradu nosim kros kacigu ali za putovanja trazim resenje. Intersuju me iskustva, ne testovi, koje integralne kacige imaju zestoku ventilaciju ?

Pozdrav da li neko ima iskustva sa ovom markom , djeluju ok licno sam gledao opremu ali me zanimaju iskustva da li je neko probao . cene su sasvim ok kao i dezeni i nacin sivenja.. http://www.motolovo.com/index.php

Pozdrav svima,da li neko zna ovaj motor https://www.polovniautomobili.com/motori/9538519/yamaha-tenere-660 Inače to bi mi bio prvi enduro,pa bi mi dobrodošao svaki savet

Pozdrav svima, Otvaram ovu temu u nadi da jos ima ljubitelja pomenutog motora u naslovu. Ja ili ne umem da nadjem ili nema nigde skorasnjeg foruma ove 2016 godine vezano za ovaj motor. Ako neko moze da pomogne sto se tice rezervnih delova (plastike i ostalih stvari) evo nove teme, a ako ima nek uputi pa moze da se brise ovaj post.. Skorasnji sam vozac motora, svega mesec dana.Sredjivao sam motor sto se tice izgleda ali ima tu jos, pa da vidimo sta moze da se nadje ili ne. evo fotkice Srdacan pozdrav

Kupio bih Ducati ST2 944, mogu da ponudim skuter Malaguti Madison 250ccm u zamenu. A moze i za kes ako nije veliki..

Pretrazivao sam forum i informacija o kocionim diskovima ima veoma malo, uglavnom se prica vodi oko plocica. Posto uskoro planiram da menjam iste ima dosta nedoumica. Da li je drasticna razlika u ceni pokazatelj i razlike u kvalitetu ili je ime u pitanju. Mene interesuje, da li je neko imao iskustva sa Newfren diskovima i kakva, posto vidim da se kod nas mogu naci prilicno povoljno. Takodje, ako neko ima iskustva sa NG diskovima ili neku preporuku za neke druge proizvodjace koji se mogu kod nas kupiti. Poenta mog pitanja je, mozemo li naci nesto povoljnije, ali koliko toliko kvalitetno. Da imam para kupio bih Galfer i ne bih razmisljao, ali ovako trazim neke alternative koje me nece zacepiti dobrano u kvalitetu... Da, trenutno sam na Srad-u, ali naravno bilo bi dobro da dobijemo sto vise informacija o diskovima na jednom mestu tako da bi bilo super da podelite svoja iskustva, bez obzira koji motor vozite...