Ah da super znaci mogu da nam pomognu obojici ujedno. I ja cu najverovatnije cekati jun za kupovinu pre svega zbog novca max kraj maja. soo pplls help us pls p.s. pa sad bavim se pomalo i jednim i drugim ali pore svega web dizajnom i administriranjem mreza... i gledam da zavrsim faks ( prava ) konacno

hm bas cu da odem do njih ovih dana da vidim kolko ce izadje jedan mali cruser a i opremicu da nabavim

prelep je sa srecom da potrosis tone goriva

uh ubediste me + jos nekoliko mojih drugova da odustanem od kineza ( turaka ) i sl. zadnjih par dana sam u potrazi i za sad mogu da kazem da sam suzio izbor na 2-3 modela ali vise od tome mozete naci u novoj temi koju sam pokrenuo ( posto je i vezana za nove momente a da ova nebi otisla u off topic mozda a i mozda neko ili ja pozeli da dopise u njoj iskustva sa tim modelima. dakle izbor je virago 250 , rebel 250 do maraudera 250 ... a ko zeli da mi pomogne a i da pogleda o svemu neka klikne na link ka sledecoj temi : http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?p=80128#80128 http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?p=80128#80128

Ovako na jednoj od starijiih tema razresih se ja od novog kineza i bacih u potragu za snovom , srecom u nekom od polovnih malih 250cc cruisera. Naravno cenovni rang je i dalje 2 000 evra ( a vidim da je bas on dosta popularan kod ove klase ) Da ne tupim vise ovo se moze naci ( da je razumljivo mlado i ocuvano ) a uklapa se u 250 cc i 2 000 evra Yamaha Virago 250 , Honda Rebel 250 i Suzuki Marauder 250 Drug ima Maraudera doduse slabiju varijantu od 125cc koju i on menja jer je za 1 sezonu "prerastao" , onako na prvi pogled simpatican motor lepo se sedi upravlja udoban je , ali zvuk nije bas za odusevljavanje a nekako slutim da je tako i kod 250cc verzije jer ima samo jedan cilindar i jedan izduv ... Virago 250 mi je nekako najlepsi pre svega zbog V motora koji mu daje vizuelno vecu kubikazu. ( nisam sedeo na ovom malom ali jesan na onom od 1000+ cc mada mislim da nisu isti ) a citujuci dosta uvideo da mozda bude problema ( visok sam 187 110 kg ) jer kako kazu nekako je "mali" i mozda budem imao problema Hondu sam video nije mi srce privuklo mozda zbog crvene ( mat treba poliranje ) boje istog ili bisaga od skaja , mozda znaci gresim ( opet video sam 125cc model ) ali za dosta manje para cca 1300 e. slicnog godista u odnosu na virago. Uopste Rebel je svuda dosta jeftiniji od Viraga kako mi se cini. Ali po dimenzijama je veci od viraga. Cak je i Marauder jeftiniji od Viraga mada Marauder od 250cc nisam nasao u oglasima. Dakle vasa iskustva sa njima, mozda je neko vozio oba tri tj mozda ovde ulazi i neki od modela koje sam preskocio , cilj je uzeti sto mladji ocuvaniji motor 250cc za 2000 eura. znaci dok se lepo naucim i cisto za 2-3 sezone mozda i vise al nekako osecam da cu traziti jaci motor posle par sezona... uzivam u svom izboru mozda ga i ostavim za voznju do grada i sl. dakle posto kinez otpada da vidimo sta da uzmem od ovih polovnjaka. Pogledajte samo kako je lepo vreme napolju so help pls. p.s.s. jedino sto sam naso lepo na netu je ovaj test : http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/250cc_cruiser_comparison/ ali on mi nikako nije pomogao...

poz i dobrodosao! istu stvar trazimo...

poz i dobrodosao!

poz i dobrodosao!

poz i dobrodosao!

bice brmmm brmm uskoro

ma jade to prljaj dok je blatnjavo p.s. mozes da promenih gume sa karponima i jurisss cestitaimo

ma informacije o pouzdanosti sam pokupio sa njihovim foruma nalik ovom sa mukom oko prevodjenja i sl. cak sam spamovao svakog ko ga ima na engleskom par su mi i odgovorili al sam popio ban zbog spama evo sad sam se opet regno pa nastavljam... da trazim jos informacija ( nezavisnih ) a skupio sam jos dosta objavicu sve ovde. Samo ako ne uzmem pre toga kinroad naravno p.s. cudi me da nijedna firma iz Srbije ne radi prodaju a evo vec sam video 3 radnje u Nisu ih prodaju na ime kupca e sad koji je fazon pojma nemam. Za servis kazu sve ce imati prodavac a i serviser uh neznam svoumim se opasno. no to nije tema ovde

ma gledao sam sve moguce i nemogu sajtove i nase i hr i mobile i slicne strane al nikako se nemogu uklopiti sa onim sto zelim. 250 cc 4t 2 cil. mladje od 2000 god. ili nov kinez tj ovaj turski . Polovno nista se ne uklapa osim recimo rabela od 125cc ( a necu 125cc ) ili viraga 125cc isto i to jedva da se uklopim recimo 98-99 god. Nije to to mislim bar nekako ga cenim da ce me ovi novi duze voziti od tako starih polovnjaka ko zna kakvih zar ne ?

kolko izadje reg za 250 cc ? a koiko za 125cc otprilike ? hvala

welcome

ma joj vido sam hvala i ovde ova naredna 2 meseca ima da prsnem dok ne dobijem ono sto zelim

hvala pa nekako sam prerastao brzince nemam pojma ovo je ono bas da mi srce bude puno i da uzivam i u voznji i u zvuku ma u svemu. Uh gledo sam shedowe zaista su ok gledao sam i male virago ali shedow je ipak bolji samo je dosta skuplji od mog trenutnog budzeta a jos jednu sezonu da vozim tomos automatik nemogu... tako cekajuci procice mi zivot, jednostavno moram nesto da vozim letos jel ako ga sad neuzmem posle ko zna kada cu imati priliku da imam ovaj novac koji ce otici na ko zna koju stranu Iskreno u Nisu je ocajan izbor kako novih tako i polovnih chopera hvala na podrsci

cestitke, gledao sam ga i ja i u izboru je za kupoovinu kad opet budem mali ako me Strom sekta ne povuce na svoje podrucje sa zdravljen da se vozis

naravno da sam i njega uzimao u obzir ( procitao tvoju i slicne teme kao i ostale na forumu neke i po 10-tak puta ) ali nazalost cena mu izlazi izvan 2000 evra mislim da je oko 2700 ??? a ja imam 2 000 tj to je neki max al max koji bi mogao da skupim a kad se setim kacige polaganja... registrovanja uhh hvala za ponudu gledo sam ga ( nisi me razumeo nije mana redni samo sam reko da lepse izgleda V raspored. iskreno to je zadnja stavka koju bih uopste pogledao u ovom cenovnom rangu ) uh sto vise citam i gledam sve se vise nerviram !@%!#^!#^

ovako u mojoj potrazi za cruzerom od 250 cc naisao sam na mnoge modele ali samo su dva zadovoljila moje uslove max 2000 evra. Dati veci novac za novi motor tog kvaliteta i proizvodnje se ozbiljno dovodi u pitanje jer vec od 2500 evra moze se naci par godina stari yamaha ili Kawasaki cruser... Dakle jedan od njih je nama vec koliko toliko poznati KinRoad 250cc a drugog sam nasao sasvim slucajno obilazeci placeve i prodavce naidjem na Mondial . Pitam ja prodavca osim osnovnih teh. karakteristika niceg vise nije mogao da mi kaze, da mi broj serisa ja pozovem covek isto dosli su na sajam i pocinje prodaja, jedino sto mi je reko da je to neki Turski brand iako sam na pogled mislio da je Kinez ali tu sam naisao na problem kako saznati nesto vise o istom. Primenjujuci 2 puna dana po 10-tak sati u poseti i prevodjenju i postavljanju pitanja po raznim Turskim forumima jer na drugim jezicima ne postoji nikakav info doso sam do zakljucka da je veoma ozbiljna pretnja pomenutom KinRoadu. ovako sam motor izgleda : Ono sto sam uspeo da razumem prevedem i slicno od karakteristika Motor : dva cilindra redno, 4 t, Kubikaza : 238 cm³ Klipovi (mm): : 53.5 x 53.0 Kompresija : 9.2:1 Obrni moment (N.M/rpm) : 16,2 NM / 6500 ladjenje : Air Cooling Startovanje : Kick and Electric kocnice : Disk/dobos start : Elektronic CDI rezervoar : 15 L prednje gume : 3,00 – 18 zadnje gume : 30 / 90 - 15 tezina : 154 kg velicina (L-W-H mm) : 2135 x 855 x 1175 Menjac : 5 Gear ljudi prelazili koliko sam razumeo do 30-40 000 km bez problema sa motorom, ali sa problemima sa hromiranim delovima i zadnjim bisagama ( koje se lako zamene sa nekim lepim koznim ) dakle to bi bilo to, nije los izbor samo kada bi se neko kod nas ozbiljnije pozabavio njihovom distribucijom i servisom. ako neko ima jos neki info veoma bih mu bio zahvalan mene je motor odusevio na prvi pogled zvuk menjac kao u med ukratko za te pare ekstra evo jos par slika : bilo koji dodatni info bi dobro dosao jer kao sto ste videlu u jednoj od tema dvoumim se izmedju njega i kinroada jer jedini su koji ispunjavaju uslove 2000 evra 250 cc 2 cilindra 4 t

da pomognem i sam sebi ujedno pomazuci da vi meni pomognete dakle od 125 cc sam odustao ono zvanicno a za 2000 evra mogu kupiti kod nas 250cc 2 cilindra nov samo ova dva modela. Prvi Mondial 250mct slika : za koga imam servis u Nisu ( ali nigde osim nekih nerazumljivih turskih sajtova nemogu naci info, serviser a i prodavac nista nemogu reci jer samo sto je stigo za sajam pa ni oni neznaju kako se koliko kvari i sl) ima 250cc 2 cilindra ekstra dobar zvuk , veoma udoban ... malo je veci od KinRoada ( i naravno prodaje se u Nisu probo sam menjac kao u med ide sve mi je ok ) - kolko mogu da vidim problem su hromirani delovi dok se na motor niko ne zali ( cito kolko tolko preko google translatora i sl. ), dakle cimam se zbog njega jer nikako nemogu da nadjem dosta pouzdanih informacija pa ako imate o njemu recite. Drugi je popularni kolko mogu da vidim kod nas KinRoad 250 slika: za koga nema servis nigde osim u BG-u ( mislim da je to veci problem ) - za kog sam naso kod nas neka iskustva kod nas, kazu da je ok. Ima dosta bolje instrumente ( Mondial ima samo kilometar sat ) pokazivace ... prednji i zadnji dubok branik... dakle 2000 evra je MAX, 250cc i 2 cilindra 4 takta masinu obavezno ! naravno ako imate jos neki predlog recite ili iskustva sa ovim gore mozda neki treci Hvala unapred

pa ono redno da se prvo zahvalim svima na toploj dobrodoslici ako treba jos koji info slika ili sl recite p.s. trenutno sam na qvestu potrage mog novog ( prvog ) crusera pa ce mi pomoc svih vas mnogo znaciti... inace citam vas vec duze vreme al eto sad resio da se i regnem...

Ovako konacno sam se odlucio da uzmem nesto za sezonu koja sledi ( btw prvi motor a da nije sa automatskim menjacom. Pesice sam napravio 200+km u obilascima iscitao sve moguce teme zadnjih 10-tak dana po netu i recimo da je izbor zaista skroman ( za novac koji bih mogao da ulozim oko 1500 E tj ako se stisnem al max da se stisnem 2000 E ). Hm sta se trazi pa recimo moja zelja da ima 2 cilindra ( zbog zvuka - sve koje sam turirao a imali su 2 cilindra mnooooogo bolje zvuce ) a tu negde se uklapa i kubikaza od recimo 250 cc . ( Naravno i modeli od 125 cc ulaze u obzir ali ipak 188cm i 105 kg+ jos ako neko sedne samnom ? mislim da su slabasni za bilo sta ). Krajnja brzina mi apsolutno nije imperativ ali recimo da nije ispod bar 80km, cisto ako nekad uopste pozelim da predjem 100+km-a sa njim ali nikad vise od 100-150km ( mozda jednom godisnje ) Uglavnom bi sluzio za kraca putovanja do 20 km max ( kad mi dodje da uzivam i ono vozim se mozda 10-tak puta godisnje ) i ono klasicno svaki dan 2-3 puta po 2 km od kuce do kafica 50 dana godisnje MAX zbog studija i sl . Ah da izgled je naravno iperativ. **** E sad postoji i drugi deo problema, na jednoj strani novi " kinezi " u obliku Mondial 250mct ( kod sam bas danas video i probao, nenormalno udoban zvuk ekstra ali prodavac nemoze nista vise da kaze, njegov serviser isto, tj na celom ex YU netu nema info-a za njega - samo neki turski... a on izgleda ovako : motor je 250 cc 19 KS ( najaci od svih ponudjenih ) 4 T je 2 cilindra... potrosnje ne preko 3 L ( ali samo brzinomer od instrumenata ) CENA: 2010 Evra ( kredit na 6 g mesecno 30 evra bez ucesca ) ( servis u Nisu godinu dana garancija ili 6 000 km ) sa besplatnim servisom na 1000 km za njega nemam sajt jer jednostavno ko sto sam reko nigde nisam mogo da nadjem nesto o njemu a zbog servisa i cene mi najvise odgovara... ***** Druga opcija je KinRoad XT250-16 o njemu sam nasao neki stur info ali slabo iskreno sve u svemu ipak poznatiji model ima i uvoznika kod nas. Isto je 250 cc malo slabiji po meni lepsi ( i ima dosta bolje instrumente i veci broj istih na samom rezervoaru sto nijedan drugi nema ) nisam ga video uzivo . ( e sad njegov servis je samo u BG sto bi meni predstavljalo veci problem jer ako se pokvari da ga teram do BG ima da iskosta ko pola motor ) http://www.topshop.co.yu/ ******* Treca opcija po meni nekako najpopularniji i "najbolji" Kinez KeeWay ( servis ekstra ima u Nisu isto kao i za Mondial udoban je lep ali ovaj model koji mi se uklapa cenovno je samo 125 cc i zvuk je ono ... ko MZ ili neka Java a ovaj sto bih voleo tj Super Shadow je 700 E+ tako da nikako nece moci on E sad ako mislite da je dosta bolji od ovih 2 iznad pa nek ide zivot uzecu 125 ( mada se tad postavlja pitanje i modela PRINC 125cc i KinRoad-a za samo 1500 Evra cak mislim da sam negde vidjao jedan model za 1300 evra od 125 cc pod imenom Princ ali nasao sam i jos jedan za 1500 pod cudnim imenom ,JL150-5 ( na http://www.veromotors.co.yu ) al opet nekako mi jedan cilindar uopste ne lezi za ove motore. a da slika najslabijeg keeway-a www.keeway.co.yu ------------- Ako neko ima iskustva sa ovim modelima bio bih veoma zahvalan za jedan TACAN i potup odgovor sta uzeti sa svim svojim manama i prednostima. p.s. Znam da su kinezi i sta sve ide uz to Razmisljao sam i o polovnom recimo Yamaha Virago ili neki od Kawasakija ( al nije to to tj jeste al ono sto mi se dopada polovno kosta 3000+ E ) taj cenovni rang 2000 E tesko moze da se kupi nesto DOBRO od japanaca da je malo preslo da je obavezno MLADO ( min 2000+god. lepo ocuvano da nije maltretirano da je CISTO ( necu da se kacim sa majstorima i starim krsevima cimanjem i sl. ) i da je 250 ccc i 2 cilindra - za vecu kubikazu nemam novca a i za pocetak je ovo ok ( kasnije mozda i udje neki dragster neka V kombinacija ( obovazav V raspored recimo od 500+cc ili sl. ) + jeftinija registracija a i trose ko upaljac isto bitno... a i nece se bas mnogo prelaziti sa njim kao sto sam rekao , ipak imam auto za bilo sta ozbiljnije, duze, pouzdanije ... Hvala unapred svima na pomoci, mislim da cu ovde ipak dobiti dosta konkretnije odgovore

bukovski, 25g ( 8.1981 g. ) tomos automatik 2kom , pravni fak- apsolvent . zelja - cruser