bilo je bas dosta tema o njima

zzzzzzzzzz gde mi je post... znaci napisao sam modele koji bi mozda pomogli decku i da shadow ne postoji u 250cc i sl... bas dug post???

ipak mi je potrebna flip up leto je vrelo da ne kupujem jetovku i integral posebno a za te pare ko zna sta uzmem , dajte ljudi nije mala stvar kupovina kacige. Litle help pls

ovako motor stigo polaganje uskoro a treba se kupiti kaciga pa me zanima vase misljenje. Citao sam 10-tak tema ( SVE ) od tome i ipak pored svih mana FILP -up modela nad integralkama odlucio sam se za integralku ( ipak 80km/h ) ce retko kad biti premaseni a i uglavnom ce mi trebati za do grad i sl. krace relacije a leto je pakleno... pre nego iznesem modele koje sam video na netu i koji su usli u uzi izbor magicnih 100-150 evra da kazem da sam posao da kupim AGV gp1 ( doneo decko na moto skup ) ali cak xxl model mi je kaciga bila mala. Konkretno unutra je bilo i previse komotno ali je bio problem brada koja nije u potpunosti bila pokrivena ( cak 2-3 cm ) znaci donji deo kacige jedva je dostizao ispod usta ... ( mozda ce se javiti neko sa moto skupa u Nisu koji je gledao i smejao se - dakle vugla mi jeste poveca al nekako je i plus izduzena ... U Nisu je izbor uzas pa sam gledao Modele u BG-u kod Guevare ( sajt ) i kod Markosa ( sajt ) pozvao i ima ih trenutno na lageru Caberga a AGV samo siva XL tj XXL i to u NS a cene su sledece , dok u mototradu Grex model koji kazu jeftinija varijanta Nolan 101 za koju nemam kintu ( oko 250 eura ): Caberg Rhyno = 12300 AGV Planet LongWay je = 12700 MTR K-10 = 8000 ( low end AGV ) Grex G RF 1 = 13200 ( Grex je kao low end Nolan ) Dakle dajte slobodno predlog jos koje ako sam ih ja nekako kojim slucajem preskocio naravno i koju od ove dve uzeti... Crne ( mat ili klasic crne AGV nece biti jos meseca dana minimum mada ostaje opcija louisa )

kupio u Leskovcu poso da kupim Virago 250cc 93god mnooogo preso a i motor pri kraju koa i sve ostalo a trazio 1850... a bio je bas lep i vracam se i cale ajmo do mog druga ima on neke motore. Sstanemo ja pogledam ono lici na KinRoad koji sam hteo da kupim na pocetku jos znaci jos mi kuci stoji na pozadini na kompu vec 2-3 meseca pre uopste razmisljanja o japancima. Zagledam pitam kako se zove on meni kako oces fora da na 100+ masina biras nalepnice ... pogledam ono ista fabrika JinLinga KinRoada i Ovog kao Spirita ( nalepnice sam skinuo odma ) tj fabrika Xingyue China Motors ... pogledam na ovom novom modelu za 2007 cak ubacili i ABS ! ( koji sam isprobavao i stvarno ekstra radi ) i tako ponem se gore dogovorim prijateljsku cenu i uplaim i ( brat odveze ) 136000 din je maloprodajna cena koja se trazi za nejga ima jos dva komada po toj ceni ( zao mi sto se rasprodala 250c verzija a nove ce stici tek avgusta a ja nisam teo da cekam ni dan ) U BG-u imas isti takav samo bez ABS-a al sa roll barom za 1550 evra u www.topshop.co.yu ili verzija od 250cc za 2000 evra kad ga izvozam na kraju leta cu sve detaljno napisati... sta zezalo gde kako i sl.

ja nebih opet dao vise od 950 ma 900

odlicno... puno bezbednih kilometara i naravno cestitamo...

Procitaj ove teme a i ostale starije http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=7397&sid=74d0ad5cf14483cf9da52f1aaad7a2c0 http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=7233 http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=6294 http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=6093 http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=7867 http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=6126&highlight=kinroad http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=6126&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=kinroad http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=4119&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=kinroad e sad da krenemo polako. Ja sam konkretno bio u istoj dilemi i zamalo da kupim KinRoad u BG dodjem ovde i boom te kupi Hondu Honda je best te svaki mangup vozi kawasaki te yamaha ovo ono... Rebel je Honda jeste istina i da je to model koji je sama fabrika povukla iz prodaje pa vratila par godina kasnije, jeste da je to posle zzr250cc u USA najpopularniji motor za polaganje MCA ( tako nessto ) testa ali je nekako mali i kratak ! Virago ima V masinu izgleda po meni lepse ima fin i ok zvuk pogotovo model od 250cc ( koji ujedno nije mnogo skuplji od 125cc ) a bez problema moze povuci i dvoje... Naravno NIJEDAN od pomenutih motora neces naci za 1300 evra ( koliko kosta PRINCE ) u ba kakvom stanju... Ah da mozda Hondu ali CM model ( ne Rebel ) . Ozbiljniji pollovnjak u iole kolko tolko ok stanju neces naci ispod 2000 eura ( znam jer sam ih trazio oko 2 meseca ) i opet se javlja problem "macke u dzaku" kad kupujes. Naravno postoji i opcija da ti neko doveze motor iz recimo Nemacke, tamo se recimo Virago 125cc moze naci za 1000-1500 eura ( novac koji ti je potreban da se isti doveze iznosi od 800-1200 eura zavisi kako se pogodis) pa tako dolazimo do cifre od 1800-2200 min ! eura za isti taj motor koji je ujedno stariji od 10-tak godina ! i obicno vec na pola svog zivotnog veka ! Netreba zaboraviti da vecinu tih placeva po Nemackoj drze Turci koji su se itekako uvezbali za zamaskiranje kvarova i vracanje kilometraze... Razmisli dobro ja sam do zadnjeg trenutka jurio polovnjaka ali posle 2 neusesna narucivanja ( jer dok moj covek ode motor se proda ) Intrudera 125cc i Shadowa 125cc - motora koji su zaista perfektni ali daleko prevazilaze cenovni rang gore pomenut pa i do celih dva mozda negde i dva ipo puta !!! Cak sam poso i do Leskovca da pazarim Virago 250cc ( sa 50 000 tak hiljada km ) za 1850 eura , ali 50 iljada KM ?! da dam za nesto sto pitanje kako ce da radi a vec pomalo dimi na jacem gasu ! i ko zna koliko jos na gume paknove diskove i ko zna sta jos sto treba promeniti... Ipak odluku donosis sam, pricao sam za vikend sa vlasnikom Princa koji je preso pre 10 -tak iljada KM bez ijednog ozbiljnijeg problema, promenio je srafove koji su bili losi, akumulator par sajli za kvacilo jednu za gas i da lanac u prvoj ugradnji nije bas kvalitetan. Sama masina i dalje prede savrseno bez ikakvih problema a dokle ce NIKO to nemoze sa sigurnoscu da ti kaze. Dalje sto se tice kvarova pojedini uvoznici Kineza su bolje snadbeveni istim nego nekih "poznatijih"brendova poneki naravno i nisu... Trenutno smo u poziciji da zaista nemozemo ozbiljno i bez strasti postaviti Kinesku auto-moto industriju, bice potrebno vreme zasigurno. Zato moj predlog ako neces da bacis novac na neki krsh (1300 evra kao sto sam obrazlozio je premalo novca za ista dobroo ocuvano ) kupi Princa i uzivaj u voznji jer kao sto rece jedan moj drug kad sednes na bike jedino sto vidis je put, sedi vozi i uzivaj a kompleksase koji ce mozda sa podsmehom gledati na tebe kako prolazis umazani u ulje njihovog brenda starog skoro ko oni molim te ne obracaj paznju !!! Vozi svoju voznju i uzivaj u istoj koji god tvoj izbor bio ! Pazi se povrsnih opaski a i od ljudi koji ih daju nije sve crno belo daleko od toga. Kinezi su daleko od kvaliteta pogotovo zavrne obrade japanaca ali to nadoknadjuju dalko povoljnijom cenom. Jednostavno prevedi to ovako dal ce da te vise sluze tri cetri kineza nego jedan japanac ? Mada i u toj recenici ima previse nepoznatih Scrati sebi muke prelepo je vreme odi sedni ako ti odgovara plati uzmi kredit i uzivaj u voznji...

prelep motor , hehe kad prerastem ovo pada neki naked Bandit je tu u uzem izboru mada nekako mi se cini da je ovaj od 400cc malo problematicniji za odrzavanje? Zar nije u onoj Japanskoj 400cc klasi ???

ocigledno imas problem sa tockovima ... ako se vibracije javljaju u toku voznje moguce da su krive felne ili je losa guma

srafove je zategao prijatelj odma po kupovini ( serviser - danas motor odvezen na 0 servis zategnut lanac stavljeno shellovo ulje 10-40 ... ) upravu ste za srafove ali ima resenja u vidu promene istih i koriscenja slabog lepka za iste... Alat nosim i sa automatikom te nece biti promene ni sada... Uz fino odrzavanje nadam se da ce da me fino sluzi bar desetak hiljada km...

Nazalost moro sam nazad u Nis jos 20-tak dana da zavrsim sa ispitima ( upravo sam stigo u stan )... motor sam vozio koliko sam mogao preso oko 350 km ( zajedno sa bratom i caletom * cale koji u zivotu nije SEO na bilo koji motor nemogu da skinem od istog heheh uplatio za A i on juce kod prijatelja sutra se reg, na moje ime... idem da vadim lekarsko i ostale gluposti... Za coveka koji je juce seo prvi put !!! da vozi ( ja ) brzinca naucio sam pa za 10-tak minuta i jutros krenuo na Vlasinsko jezero al na pola puta se vratio jer nit imam dozvolu nit kacigu nit je motor reg pa nisam hteo da rizikujem sa policijom iz Crne trave i Surdulice koja me nezna... te sam ostatak km-a napravio po Vlasotincu i okolini... sto sam sto sa jos nekim samnom i fino vuce i uzbrdo... Evo par slika... a detaljnije cu o samom motoru u novoj temi posveceno samo njemu ( videcete vec ) btw bajk se u BG-u prodaje pod imenom Kinroad 150 * napomena slike su sa mog moba brat kad dodje ima i kod njega a i na digitalcu koji sam zaboravio docice mi sutra... ( so mene dakle nema na slikama 1. Glancanje "jelenskom" kozom da se sija... 2. Oglancan dovoljno mrzelo me vise tj brata ja nisam nista diro osim skidanja nalepnica 3 i 4 . Brat proba mahinu 5. Doso drug sa prelepim Marauderom da vidi i castim za mahinu 6. Doso drugi drug da proba mahinu 7. Mahina pre polaska na Jezero ( na koje nisam otiso pise iznad zasto ) ispred moje druge prelepe mahine na 4 tocka 8. 9. 10. Slike sa povratka sa putesestvija koje nije uspelo p.s. More pic coming tomorow... za 20-tak dana necu da se skidam od njega po ceo dan... edit 10 min leter, gazda bojcoffee - a www.bojcoffee.com me usliko ispred kafica i poso mi ove dve slike eto da ne ispadne da nemam sliku samnom na bike-u...

udjoh samo da uzmem jaknu odusevljen sam iako je "kinez" bas me briga meni je ekstraaaaa sutra slike i ostalo...

dodjoh kuci na vikend... i kupih motor vise price kasnije udjoh da se pohvalim odo da se vozimmmmmmmmmmmmmm xingue 150cc custom !\ srce kanister

welcome

uh odlican motor sretno. Da nisam ko debil zapeo za cruisera i odvojio pare i narucio za te pare ne da bi ga uzo nego doleteo u BG po njega. Super

lepo

a da nije neki kinez zafarban nemackim bojama ? neko sklapanje i sl ?

pa ima jeftin motor a sigurno ne 2004 god tamo 1994 i ima, pa can i u Nemackoj Italiji sta god motori drze kakvu takvu cenu i nisu bas isplatljivi za uvoz do neki 6-10 god starosti. R6 jeste bolji od R1 al opet previse za pocetak ! Fazer ok lep mada i on mozda prejak i za prvi motor ma kakav nov neki polovnjak sa kojim mozes da padnes i da te neboli vise sto si slomio motor nego sebe sto neprobas sa nekom 125 ili 250cc om za pocetak?

cao Majo lepo sto si nam dosla

ekstra izgleda , jel custom made ili fabricki postoji ?

super bike cestitam puno bezbednih km sa njim

ekstra opsi ekstra mesta slike ma svaka cast...