Eto... Zašto... [emoji1745] Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Ja sam taj, i nemam problem... Platio 9200... Prešao 20.000 za dve sezone, s tim da ovu sezonu 2 meseca nisam vozio zbog loma ključne kosti... Bilo bi više... Dok drugi čekaju, neki vozimo i uživamo u novome... U tom momentu je bio najbolja kupovina novog vozila. Sada opet moguće u 8200 je bio najbolja kupovina. Koliko uvoznika dođe, no ne razmišljam, jer nemam 3 miliona eura da uložim i budem distributer. Pritom, nije Distribucija propisala cene, cene su postavljene globalno i one se kreću u nivou 9990 +/- 300eura Francuska recimo je na nivou 11.000 Koliko tamo leše? Lako je tuđim o0o koprivu/gloginje mlatiti... Moj sledeći u nišanu je MotoMorini XCape 1200... Meni prelep, 1200ccm, V2... Skoro pa L agregat... Nemam problem da ga platim 12999 ali samo da se pojavi... Zvanično... Ali mi se čini da MM kao priča propada, brže nego li se pojavljuje... Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Da, ali... Sve je ovo normalno u 2025oj... Onaj ko se bavi prodajom razume i zna šta se radi... Onaj koji bi da qqa, neka kupi polovno nešto staro 15+ godina i neka uživa... Popravlja Održava Možda i proda skuplje nego li je platio... Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Pa onda, koji se oseća prevarenim, nek bije u tarabu ili šerpe, lonce i poklopce Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Eto, neko nek prijavi inspekciji Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Paaa... Kako se ko upeca... Pritom, to je klasičan ADS Google Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Onda to objašnjava sve... U Maju su mi rekli 40-50 komada je prodano... Dakle od poručenih 70 komada, ostalo 40... I ja bih lomio cenu da se reši lagera. Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Na po 9200 sve dajem... @nuk nije ni meni iskreno... Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Ja kupio da vozim... Ne da prodajem Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Moguće da su prodali više... Ali prošle godine oko 7-8 motora 900DSX a ove ja znam lično 5 osoba koje su kupile ove godine... A znam isto tako da su omlatili oko 40-50 komada do kraja H1... Koliko se sećam, poručili su 70-80 komada... Kako se prodavalo u Q3 i sad u Q4 ne znam, ali kao što rekoh, neka imaju po 10 komada na 20 modela je sa prosečnom "landed" cenom od oko 6000 lagano 1.2 miliona... Treba se rešiti toga, i sići ispod 500.000 da bi imali relativno mali lager, jer ide novi uvoz. Ko će kupiti MY2025 kad dolazi MY2026? Kao što rekoh, normalna pojava u tržišnoj utakmici... Evo i auta na Black Friday... -5000 EUR, -2500 eur... Just name it... Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Ja se uopšte ne osećam pogođenim sa ovim sniženjem. Svestan sam da je to zakon tržišta, zakon ponude i potražnje... To radim i ja u svom poslu... Nema tu poštovanja ili nepoštovanja... Ima samo posao, lager, obrt, nova roba... Zapadni sistem smo tražili, zapadni sistem smo dobili... Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Baš tako, Akcija ubrzavanja prodaje, pražnjenja lagera, priprema za sledeću sezonu. Auta, motori... Sve je bilo najbolje kupovati na kraju tekuće godine ili u prvom kvartalu naredne ... Tada se ostvaruju najbolje cene jer distributer hoće da se reši starog lagera... Sasvim prirodna stvar u trgovini... Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Pa u pravu si definitivno... Neko razume pikasa, neko ne razume Sve je stvar mišljenja i pogleda i čega god... Kao što rekoh... U pravu si definitivno. Sent from my RMX3263 using Tapatalk

Ajde da prijavim, Sale BP i ja smo se probijali malko, u dahu na Čačak, Kraljevo, Raška, Rožaje, Andrejevica, Plav, Gusinje, SH20 pa na SH21 i tu spavali u Theti... Topina! Onda sutradan krenuli na dolinu Valbone, izgoreli od gužvi i krenula sva sreća kiša da će da pada ... Radosno da odmorimo i onda izvećali, ma Idemo OHRID 3 dana... Tako i bi, okrenuli na Ohrid... Došli oko 19-20h na Ohrid, smestili se u već poznat nama smeštaj, tuširanje i pravac u Kafanu. Dan 3 Spavali do 11h. Pili 2 kafe do 14h. Otišli prošetali se na ručak. Otišli do smeštaja da odmorimo od ručka i kafa. Uveče šetnja starim gradom i pizza. Dan 4 Odmor Kafa Vožnja Galičica do Prespanskog i odmah nazad. Kako je to dobra vožnjica... Otišli da ručamo na poznatu opet lokaciju... Otišli da se kupamo malko... Smeštaj, kafa i u grad opet i opet pizza i pivo... Dan 5 Nazad do Tetova sa druge strane Mavrova da malo promenimo put i na autoput i nazad do ... Paraćin... Avlija na brdu Ručak Odmor Nazad do BGD od Paraćina opet autoput... Sale nastavio do BP. Mogu prijaviti, posle 5 nedelja od operacije, bolelo je na momente baš dobro rame, ključna... Šaka desna.. I to prvog dana gde smo imali Dolinu Jorgovana, SH20 i SH21... Ove sve Albanske rute su malo zahtevnije, pa možda zbog toga, ove ostale dane, onako... prihvatljivo.... Eto i to pregazili, prva vožnja posle loma, pa 1700km... Nama mislim da je bilo prelepo. Ko hoće slike, može da se upiše možda sledeće godine Sale i ja opet odemo na ovako nešto... Slike ne mogu da ni delić dočaraju. Ah da, na Galičica NP naletimo i na Šuraka od našeg @Angell Vogenoge 900 vlasnika Pozdrav za oba drugara... Sent from my ChinaShit using Tapatalk

Vizir na primer eto najbolje kod Ivana, za te pare koje on radi je izmišljeno... Nema ni ja Aliju... A kao što rekoh, kineski motori, kineska robna kuća. Na AliExpress ima delova plastike za DSX900... Rezervoar i ostalo, ako zatreba... Ne znam šta je drama, i svi nešto kukaju da li ima delova plastika, migavaca i ostalog ... Za auto bre ako nije redovan servis, čekaš od 15-70 dana delove. Vešanja, staklarije, limarija.. Ako hoćeš iz originala ... Meni šoferka putovala iz Koreje 75 dana. Zadnje stop svetlo 60 dana ... Kolegi službeni C4, delovi zadnjeg trapa jer je bio udaren u zadnji točak pa trebalo da se menja, 80 dana... 3 meseca vozio rentakar. Ima svakakvih iskustava... Dok ulje i filtere imaju svi na lageru. Sent from my RMX3263 using Tapatalk