Odakle si? Sent from my iPhone using Tapatalk

http://www.polovniautomobili.com/motori/8054420/yamaha-dt

Bolje jedan pored peske da ide i da pogura ako zaskripi. Nadjite skutercic koji bi kasnije prodali opet i pare nazad Sent from my iPhone using Tapatalk

Sta ce ti taj selfi stick, to treba zakonom zabraniti Sent from my iPhone using Tapatalk

Jebeno N42 motor plus kompakt. Srecna prodaja, lepo izgleda Sent from my iPhone using Tapatalk

Pazi frajera, gledao video i donosi odluke. Ajde moj auto sa 324mm diskovima da uporedimo sa mzom kad zalegnes na zadnji kocnicu petom u stojecem polozaju haha Sent from my iPhone using Tapatalk

Kad pukne kondezator , moze jako da pukne pa ti sjebe okolo sve. Proveri punjenje, i naravno kineze batali

Videcemo, kinezi su cudo Sent from my iPhone using Tapatalk

Kontam da ima. Videcu kad stigne pa cu javiti situaciju i postaviti koji snimak Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa necu slikati sa njom Sent from my iPhone using Tapatalk

O cemu mi pricamo? (nije reklama, nadam se da me necete banovati) http://www.gearbest.com/action-cameras/pp_234672.html?utm_source=shareasale&utm_medium=shareasale&utm_campaign=shareasale Plus baterije http://www.gearbest.com/action-cameras-sport-dv-accessories/pp_238068.html

Ima i video ispod slika

Ja sam nasao malo bolje resenje od sj4000, Eken H9 za cak i manje novaca. Mana joj je baterija, ALI, ista pase i od sj4000 koja je odlicna i kosta manje od 10$ 2 komada plus punjac.

Od kolege sa foruma stizu stitnici za ruke, sutra se registruje a za nalepnice cemo videti kad ce doci https://vimeo.com/164230597 Sent from my iPhone using Tapatalk

Da je m.... Sent from my iPhone using Tapatalk

93 46 99 Nadam se da ce lorenco pasti i da izgubim opkladu

Uvek osiguranje isplati, a jos bolje i pre ako imas advokata. Materijalnu stetu sam odradi odma, tj probaj. Uvek trazis duplo vise nego sto izlazi steta jer kao po nekom nepisanom zakonu na prvu loptu nude duplo manje. I verujem da ces resiti materijalnu. Nemoj slusati ove gore da uzimas advokata za materijalnu, OSIM ako stvarno ne postoji mogucnost dogovora sa osiguravajucom kucom. Jer ce ti advokat uzeti procenat pa ces ostati bez npr nogostupa. Dok za povrede trazi advokata i svaki papir ces mu dostavljati sa svakog pregleda. Zahtev za naknadu mozes podneti tj advokat tek nakon zatvaranja bolovanja. Onda je rok mislim 3 meseca za isplati ako ide sve kako treba. Vise puta prosao. Kragna ti je 1000e plus ostale sitnice. Pretrpljeni strah ne mozes vise da naplatis kao pre osim ako nemas povrede, dok ih ti imas u ovom slucaju. Advokati uglavnom traze 20% i po meni to je sasvim fer, jer sve odrade i idu na sto vecu sumu jer im je procenat veci

Za njega je vtec pitomi hondin Cbr moze da vozi pocetnik, najpitomiji je od svih u klasi. Od tebe zavisi kako ce da ide ne iznenadjuje, sto je najbitnije. Ako je lud pa ga zavrce poginuce i sa tog princa kad nadje nizbrdicu pa ga navuce do 92.3

Imam osecaj da su varovi i cev tezi od lonca Uhvati se co2 i malo tanjih cevi sl put

Au, ala je ljudima dosadno. Ovi sa zadnjom su najjaci kad zapnu ko voline. Svaki motor je individualan sto se tice kocenja. Na eRu zaboravi na zadnju, osim za potapanje u krivini, tj pred krivinom ali to je minimalno. Prednja plus niza ili dve uvek zavrsavaju posao, ali zadnja mora da postoji. Dok na dosta copera sa prednjom ides glavom u asfalt jer ce da ti klizne samo tako. Ne postoji odgovor u ovoj temi, osim subjektivnih misljenja ljudi. Jednostavno koci se sa obe, ko kaze da je samo jedna kocnica dovoljna neka skine drugu. Ja sam cesto pri parkiranju sa erom koristio zadnju da uletim pod 90na parking iz zezanja, koristim je pri voznji na jednom tocku, a u sumi na offroadu najvise opet zadnju plus prednju. Sve su to neke tehnike, i koristis razne u zavisnosti koji motor vozis. I mislim da ovakva tema nije vredna nicije paznje jer totalno pogresna. Neko ce procitati i shvatiti bukvalno pa ce da lize beton i grize ivicnjake zubima

Uzmi slobodno Flash, imas pismenu garanciju. Najbolje uzmi flash premium silikonske i imas 5 godina garancije. Nisu idioti da daju 5 godina garancije na nesto sto nije dobro. Ja sam ih ugradjivao i odlicno su se pokazali, ti premium. Kod obicnih je problem slaba veza izmedju kape i kabla pa ljudi lako iscupaju kabal prilikom nestrucnog skidanja. Inace kablovi su made in eu, kod nas samo dobijaju konacan oblik tj duzinu i zavrsetke. Premium su im odlicni. Npr orginalni za bmw su kostali 35.000 flash premium oko 6000din

Sto se tice procedure upisa, vodi racuna o kodnoj oznaci motora da bude ista. Ako se ne poklapa kodna oznaka moras na atest a to ce ti biti problem. Za njega ti treba dozvola od verano motorsa da ugradis taj agregat itd itd. Bavim se automobilima, iskljucivo bmw radim pa sam u toku sa tim stvarima. Na mojoj sedmici sam menjao motor i znam da sigurno neces proci proceduru ako ne znas par ljudi. Takodje ako uzmes iz stranca motor, carina ti je preko 200e. Prilikom carine istog mora da se navede automobil u koji se ubacuje motor. Tako da automobil mora biti ocarinjen itd. Najbolje domaci, ili jednostavno broj elminisi tipa bornom kiselinom, ako ga neko bude trazio neka izda nalog za pus i cao. Ako je ista kodna oznaka motora zavrsavas sve na tenickom

Upravo to, kondezator moze jedino da spali visok napon. Premeri punjenje

Jel neko od vas vozio vfr800 kad tako preporucujete? Naravno i jel seo ikad na 600rr pa je merodavan da daje savet